Gå til innhold

Blinklys

Medlem
  • Innholdsteller

    1015
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Blinklys

  1. Det er jo helt topp, tusen takk Sender deg en PM litt senere i dag
  2. Lyst til å selge den? Kult med røde kroker, det må jo være litt spesielt Er vel en farge som heter klassischrot eller noe slikt ja
  3. Takk for tips, men det er samme plastdelen som *MrB* nevnte tidligere.. Og delen jeg ser etter, er jeg rimelig sikker på at er av metall Oi, tusen takk Det tror jeg muligens jeg skal gi et forsøk senere
  4. Litt over to uker senere og fremdeles ikke noe klokere på hva denne delen kan ha som delenummer.. Har trålet Realoem bla, men akkurat den delen der dukker ikke opp på noen av "skjemaene" Vet bare at den mangler på den ene siden og at det kan regne rett inn der.. Det er jo ikke bra, og er jo greit å kunne kjøre bilen om det regner litt også Dessuten når jeg ser på det, virker det som om delen skal være der uten hardtopen også, altså at det er et deksel som dekker over en slags "klips" når stofftaket er nede også, som du kan se på et av bildene Det er ikke noen her som tilfeldigvis har en E36 cab de skal hugge, som har denne delen her tilgjengelig? Det hadde jo være rimelig legendarisk om det kunne blitt ordnet slik
  5. Alt det røde på bilen i 2008 er jo veldig kult.. Men ser også at den hadde/har M aerodynamic speil? Når man søker opp VIN på Bimmer.work kommer det ingenting opp om noe røde individualdetaljer i interiør, og ikke noe om speilene heller.. Kan det være noen som har fått dette (interiør) spesiallaget en eller annen gang? Forresten du har ikke fremdeles den røde girkulen?
  6. Snakker du mest om E46 nå? Personlig når jeg kjøpte en E36 320i cab, så var det ikke for å "show off".. Det var mer pga det er en bil jeg har hatt lyst på veldig lenge, og når sjansen endelig bød seg så ble det kjøp. Det er også et stort pluss at den skiller seg ut, er ikke noen tvil hvilken bil på parkeringsplassen som er min Kan skjønne noen kanskje kjøper bil som "vekker oppsikt".. som det (ofte) står i bilsalgsannonser. Evt bil som andre tar bilder av, det kan jeg helt klart tenke meg er litt artig. Og det respekterer jeg, men for min del kjøpte jeg bilen for meg selv, ikke for å "show off"
  7. Så posten under og innser jeg tok feil.. Men uansett fint gjort å svinge unna for reven da
  8. Jeg liker Alpina veldig godt (E31, E34, E36), og som sagt husker jeg spesielt én sølvfarget E46 (M3) cab som jeg likte men de er ikke noe for meg.. Skjønner dog dere som har tatt valget å skaffe seg en (Alpina) E46 (cab), det er jo egentlig fine biler selvom jeg ikke er så veldig begeistret for dem Én gang kjørte jeg en E46 M3 coupe, med shortshift og massevis av kraft. Denne likte jeg veldig godt, kjørekomforten av helt topp, iallfall den korte stunden jeg kjørte den. Så den var også litt gøy da, artig å ha opplevd å kjøre E46 M3 også da Jeg har aldri engang tenkt tanken på å skulle hatt en E46 selv, jeg har disse modellene av BMW jeg liker veldig godt og har hengt meg opp i dem.. Så er vel kun dem jeg kunne hatt. Det er ikke dermed sagt at jeg er negativ til andre biler eller synes de er stygge eller noe pga jeg ikke kunne eid dem selv Det er akkurat det jeg mener, og det er et rimelig viktig punkt på listen over hvorfor enkelte misliker cab.. Altså skal man for det meste cruise og bare nyte å kjøre bilen, trenger man ikke kjøreegenskaper av en annen verden og stive støtdempere osv Og ang støy, vanlige biler støyer også om man har (alle) vinduene nede og kjører 100km/t på vei østover gjennom en tunnel.. Dog støyer vel caben noe mer.. Men for meg er det verdt det. E36en min er som sagt min første cab, og jeg har ikke angret kjøpet ett sekund. Støy er vel en del av livet med cab Ja absolutt, det er jeg egentlig veldig enig i.. Så jeg skal ikke diskutere det med deg, men heller bare nikke anerkjennende
  9. Ok så jeg har lest gjennom tråden og ser at det er veldige variasjoner i hva folk mener om BMW cabrioleter Selv så har jeg likt E36 lenge. Har tenkt på coupe, og cab. Aldri sedan eller stasjonsvogn.. Coupe med takluke er kult, coupe uten takluke så virker det som det er noe som mangler.. Og cab, både med hardtop og bare stofftaket oppe ser jo greit ut. Med hardtop ser det muligens litt kunstig ut da den ikke likner særlig på coupen, men med stofftaket oppe så ser det veldig kult ut Kjøreegenskaper er jo en ting, men man kjøper vel ikke cab for å delta på banedager og generelt kjøre bilen tøft. Man kjøper cab for å ha en bil å cruise i, og kose seg på fine dager med taket nede. Kjøreegenskaper i høy hastighet, ved hurtig nedbremsning og slikt er liksom noe i andre rekke når man kjører cab. Selv kjøpte jeg mest cab siden jeg liker utseendet på dem, har oppdaget etter en mnd eierskap at den er veldig god å kjøre, og at den har en "tidløs design" Jeg er ikke særlig interessert i andre modeller BMW (+Alpina) cab enn E36, så det får vel mest bli den jeg snakker om, også såvidt touche innom E46 i siste avsnitt. Så håper jeg synspunktene mine gir mening, det meste er vel nevnt tidligere men kan være artig å delta litt i denne samtalen selvom jeg er litt sen Den neste tingen er at cab visstnok ikke ser bra ut sammenliknet med coupe (for eksempel E36), men totalt sett.. så ser da E36 cab veldig bra ut. Med taket nede og sidevinduene nede er da denne "strømlinjeformet" og ser nokså naturlig ut som cab. Dette respekterer jeg at man har forskjellige meninger om men jeg synes E36 cab er veldig flotte biler Så er det dette med fargekombinasjoner og slikt, så for eksempel en mørkegrønn en med beige interør er noe jeg synes er veldig fint. Og det var det jeg endte opp med som første E36 cab. Jeg har ikke angret ett sekund at jeg kjøpte denne, og jeg planlegger å ha den så lenge som mulig. Om det dukker opp noen problemer underveis, feks med motoren til stofftak, så er dette noe som er å forvente med "ikke ny" bil. Så tar det ikke som noe nederlag å måtte fikse slike ting etterhvert Ang vindavviser (?) så fungerer nok det helt topp i høyere hastigheter, men som noen nevnte her så kan man jo bare ta opp taket evt. Selv så tenker jeg at en slik nesten bryter opp og ikke gjør noe bra for helhetsinntrykk av bilen når den har tak nede. Så jeg tviler på for min del at det blir å montere en slik men det er jo mulig å ombestemme seg så jeg skal ikke si det sikkert Og ang E46 så har jeg aldri vært interessert i den bilmodellen. Har sett en sølvfarget cab og den så helt grei ut. Men ikke noe jeg kunne hatt. Skjønner dog at noen kan finne dem attraktive, og det er litt leit at disse tydeligvis også har fått så mye tyn da de også er en del av BMWs historie ua sett hvordan "helheten" av dem er
  10. Tusen takk for linken Jeg søkte i flere minutter men fant ingenting
  11. De kunne da parkert den innendørs? Bilen står jo "midt i" der de brøyter forbi og dermed også mulig utsatt for steinsprut fra siden for eksempel
  12. Den gode gamle "Bare søk etter det" Nei men skal gjøre det, takk for tips. Var ikke klar over det, hadde jeg visst det hadde jeg nok postet der isteden
  13. Jeg ser stadig at cabrioleter (spesielt E36 M3) er noe man sliter med å få solgt videre av en eller annen grunn, mens coupe er høyt på lista over hva folk ønsker.. E36 (M3) cab ser da helt greie ut og har greie ytelser bortsett fra at de er cabs og har litt annerledes karosseri (og chassi?), så bortsett fra at de antakeligvis "krenger" lettere og slipper inn mer luft kan jeg ikke helt se hvorfor E36 cab er så lite populært Jeg kan skjønne at en coupe med soltak er litt attraktivt, og at det er biler man kan kjøre nokså heftig uten spesielle utfordringer da S50(B30/B32)-motoren er så og si skuddsikker har jeg forståelsen av. Noe á det samme med cab Når man skaffer seg en høy-ytelsesbil er det vel ofte med tanke om å lufte denne på bane, men om man ser bort fra det og tenker mest på cruising og motorveier, er da cab også rimelig kurant. Så jeg tror cab vil bli mer populært en gang men det lar vente på seg Noen her som har noen mening om coupe vs cab?
  14. Her er bilder av et par E36er jeg liker veldig godt.. Den første er en svensk M3 (3.0 tror jeg), den andre er @liffi gamle 328i Den svenske M3en er Neon Green, som visstnok egentlig var en E30-farge, men som noen få ville ha på E36 (og E34 og E31 vet jeg), en farge som skiller seg veldig ut men som passer veldig bra til disse bilmodellene Den lilla caben er Lila Metallic (BASF FE 86-403X er en av fargekodene denne hadde iallfall) som er en farge som også eksisterer på bla E34 og E31 i tillegg til E36. Denne fargen liker jeg også godt, passer bra til alle de bilmodellene, samt også E38 tror jeg
  15. Det er vel en tråd for å diskutere bilene som postes også? Selvom man personlig ikke kunne hatt bilen det linkes til må det da være greit å poste.. Er da ikke noe OT ved det Ja jøss, jeg gav totalt etter når jeg "møtte motstand".. Jeg prøvde å forklare hva jeg mente, at det sikkert er en "fin pris" for noen men det er for dyrt for meg. Det må da være en ærlig sak?
  16. Jeg ser den. Folk er forskjellige, noen sitter nok og tenker den kunne kostet mye mer og likevel bli solgt rimelig fort.. Men er det ikke litt det som er artig da, at folk er ulike og har forskjellig smak i bil? Ja helt klart, det er vel også forskjellige grunner til at folk har dyre biler. Og det respekterer jeg 100%, selv kunne jeg feks gjerne hatt en noe dyr E31 850CSi (med riktige specs) om sjansen hadde bydd seg
  17. Det er sikkert en veldig grei pris sånn sett, for en bil som er spekket med utstyr.. og V8. Mulig jeg formulerte posten litt knotete, er vel egentlig enig i at det er en fin pris men er mye penger Og jeg tenkte mer på at det å bruke 600000,- på en bil er noe som, iallfall for meg, for tiden ikke er aktuelt.. Ikke pga jeg er gjerrig, men er for det første veldig sær på hvilke biler jeg liker.. biler jeg gjerne kunne hatt dukker sjelden opp for salg, og mange av bilene jeg liker er ikke sååå dyre
  18. Er 600 laken en fin pris?
  19. Ser ut som at det er en fyr som vet hva han driver med det, ja.. Men det er jo noe ekstra med å ha en ren bil, og vite at man har ordnet det selv Grunnen til at jeg spurte om det er noen her som samler på bilvoks var egentlig mer det at det er gøy å se andres samlinger, er flere som har imponerende vokssamlinger/ bilpleiesamlinger. Det er en veldig bra hobby, det eneste som er synd er at etterhvert som flere begynner å samle på de uvanlige tingene så blir de jo etterhvert dyrere Også hadde jeg et bittelite håp om at noen kanskje hadde noen sjeldne Dodo Juice-vokser jeg ikke har, som de tilfeldigvis ønsket å kvitte seg med.. Neida 👍
  20. En ting jeg synes det er altfor lite fokus på på bilforumer, er samling av bilvoks, det finnes veldig mye bra og flere merker har lagt opp til samling av sjeldne vokser Feks Dodo Juice er jo et firma som har laget mye kult oppigjennom (siden 2007, mener jeg det var). Sjeldne jubileumsvokser, nummererte krukker Jeg samler på Dodo Juice vokser selv, har hatt (mye) mer men solgte noen av dem en svak periode da jeg var litt "lei" av å samle.. Noe jeg angrer på nå Er det flere her som samler på bilvoks?
  21. Takk, tenkte jeg måtte finne på noe artig denne første dagen i det nye året.. Så fant jeg denne tråden og det var perfekt Den er veldig fin den Alpinaen din, rød med gull dekor er en grei kombinasjon.. Alpina E36 er jo gull
  22. På tide å vekke denne tråden til live igjen? Her er et bilde av caben min når jeg spylte litt av den.. Litt leit hvor fort bilen blir skitten om vinteren, etter kort tid var den like ille som før jeg spylte den
  23. Om det er flere på "fest" så kan vel slikt skje om de "hauser hverandre opp", det blir litt sånn merkelig stemning og man blir "revet med".. Men likevel slikt skal ikke skje Håper det går bra med henne, er sykt at slikt kan skje.. Venninnen hennes er vel rundt samme alder? Så hun skal vel absolutt vite at slikt kan resultere i skader
  24. Det bildet der kunne nesten vært i en brosjyre Ser ut som den har hatt det kaldt.. men bra parkering
×
×
  • Opprett ny...