Blinklys

Noe jeg synes er litt artig er når noen har noe til salgs på Finn, som er solgt men å merke det som solgt? Neeeida det går ikke. Eller så er det ikke solgt, men det er holdt av, for noen skal naturligvis komme og se på det i løpet av fire dager, ei uke, to uker..

Bare for å spamme OT-tråden litt; Jeg håper virkelig at noen her på forumet kjøper den flotte E36en min, da vet jeg ganske sikkert at kjøper er seriøs (som i å ikke heve kjøp uansett senere også) og at jeg kan følge bilen videre i en ny tråd her

Bilen er solgt

Nå skjønner jeg ikke helt hva du mener, er ikke bilen verd mer enn feks 30K slik den er nå? Eller er det mindre? Ang pkk så er det noe som må gjøres innen jeg tror det var april neste år så den er ikke fersk i det hele tatt

Det er uansett for dyrt for meg, holder på å lage salgsannonsen nå.. Tenker først legge den ut her på Bimmers og se om det er noen som er gira på prosjektbil til 50K Ønsker det ikke fikset "fort og galt", ønsker heller at noen andre kan kjøpe bilen og få det gjort ordentlig

Først, takk for utfyllende svar. Jeg har lest det og skjønner hva du (dere) mener Men nå er min økonomiske situasjon slik at jeg ikke har mulighet til å bruke la oss si 30-40K på dette, gjort hos profesjonelle. Så tanken er å prøve å få solgt bilen for forhåpentligvis rundt 50000,- til en annen person som kan tenke seg å få dette i orden.. At noen andre kan få ordnet det jeg ikke har mulighet til. Har ikke sjekket etter mer rust egentlig da det var ekstremt demotiverende "bare det der" men håper ikke evt kjøper vil ønske å heve kjøpet da bilen vil "selges som den er" og kjøper selv vil være ansvarlig for å se over bilen da jeg har mistet.. ikke interessen, men litt gnisten når det gjelder denne og ønsker egentlig bare å bli kvitt den. Jeg forresten ønsker å beholde hjulene (Style 68), så den selges stående på et sett Style 6 Bilen har jo noen skjønnhetsfeil slik som rusten i hjulbuene og (en del) sprukket plast osv.. Og steinsprut i frontruta. Men totalt sett er dette likevel en mørkegrønn E36 320i cab med beige interiør og manuelt gir

Her er et par bilder. De to første er foran på venstreside, det siste er foran på høyreside. Var vanskelig å få tatt ordentlige bilder da bilen er "lav" og kamera ikke er særlig samarbeidsvillig men iallfall;

Det kan bli vanskelig da rust og puter er kastet Eller kan jo ta bilder av hullene som er i kanalene, så du/ dere kan evaluere det.. Men så var det også et punkt bittelitt bakover det virket som bedre metall, men det vrenget seg også.. Der jekken ble stående igjen oppi chassiset (slik man skriver det?) er jeg bare glad den ikke tok med seg det grønne skjørtet.. Men ble passelig stresset da, ja Kan se i morgen litt utpå dagen om jeg får tatt noen bilder om det er av interesse med hullene i kanalene da 👍

Det er ikke noen som er gira på å dele erfaringer med noen verksteder/ lakkerere rundt Kristiansand? Men stryker bilen på EU med hull i jekkfester om det ikke er ekstreme mengder rust da? Også regner jeg med at det vil bli en flat plate de har på, og ikke samme type "ovalt" feste der man satte opp gummiputa før jekking slik som før.. Men det er vel ikke så nøye så lenge det er helt da Og @sveigis jeg skjønner det kan være lurt å få tatt før bilen må kondemneres.. Og ang fester (foran) til gummiputa, de var rustet i stykker og de to putene er også ødelagt

Først vil jeg beklage sent svar, jeg oppdaget ikke at det hadde vært aktivitet i denne tråden før nå Men da er det altså ikke lakkerer som kan fikse kanalene? Når det gjelder verksted så høres det passelig dyrt ut, husker overslaget fra tidligere om det gjelder på verksted Også skjønner jeg at rustsveising ikke er særlig enkelt Ok men da ble jeg ikke noe særlig mindre skeptisk

Gratulerer, sveigis. Det er et bra rundt tall Sikker på det?

Jeg har vel nevnt det før men mørkegrønn med beige interiør er rimelig fint Ang fjernstyrt sentrallås, hvordan tenker du å gå frem for å fikse det? Se etter ledningsbrudd eller feilsøke? Jeg spør bare for å lære da slikt er litt interessant

Overraskelsen var stor når jeg på en butikk fant Tic Tac drops med Coca-Cola smak, det var som å få 7 rette i lotto 😀

Her er interiør i fargen P8SN (Sand beige), ikke sportsseter.. Sport hadde vært P7SN tror jeg

Altså det var bare en fun fact, ikke noe jeg skrev for å virke som en konspirasjonsteoretiker eller noe slikt Omicron og Delta er vel "forskjellige" i den forstand at Omicron er en mutering av Delta som er "mildere" da det er en endring på piggproteinet eller noe slikt? Det er jo samme virus med forskjellige egenskaper, om jeg har forstått det riktig.. Men nå er det jo flere "undervarianter" av Omicron også har vi jo "Centaurus" eller hva det var så sånn går no dagan

Visste dere at, om man stokker om på bokstavene; Delta Omicron -> Media control?

Det kan vel bli vanskelig om det er samme deler som er gåene på alle tre

Takk for info om timespris iallfall Så blir det å vurdere og tenke

Ja skjønner jo at det er trening.. Men det virker å være mye vanskeligere enn jeg trodde da, om det tar så lang tid å lære.. Mulig det er bedre å bare la noen andre ta seg av det Men må man skaffe metallet selv til dette eller har personen som sveiser vanligvis div typer metall liggende? Jeg aner ikke hvordan man går frem for å få tak i dette da det er noe jeg aldri har vært borti før Så en lakkerer kan ta kanalene? Nei men dette nå kanskje undersøkes nærmere litt fort.. Hvor mye pleier slikt å koste?

Takk, det er en "drøm" jeg har hatt i mange år I utganspunktet var tanken (om jeg ikne fikk tak i Style 68..) å bruke Syle 13 som sommerfelger og Style 6 som vinterfelger. Men nå blir det 99% sikkert å "pensjonere" Style 6 og bruke Style 13 som vinterfelger.. Så det har blitt litt forandringer på hjulfronten, når jeg fikk av Style 6 kjente jeg at jeg er lite gira på å ha dem på igjen.. Ja rust i kanaler er noe skikkelig kipe greier, og jeg har som nevnt allerede mistet flere biler til dette. Så å få fikset det er noe jeg håper å få gjort i løpet av noen mnd.. Det var lite respons her når jeg spurte om noen visste om noen som kunne gjort det og samtidig lært meg det så jeg bare skrinlegger den tanken.. Men uansett så er det nok mer rust der ja, når jeg pirket oppi der som jekkfestet falt ut veltet det ut mye rust. Så den prosessen er godt på vei Det med hjulbuene haster vel egentlig ikke like mye, men jeg er i tvil om jeg har lyst til å prøve på det selv.. Samme med foran på panseret, der er det også litt av denne moroa som har fått feste

Jepp, og rust i kanaler er noe jeg er rimelig lei av. Men det virker nesten uunngåelig, så fort det blir noe fukt/ vann som kan finne veien for å skape problemer så slår det ut for fullt Ang å jekke opp E36en så snakket sveigis også om rammevang og det gir mening så blir nok til å prøve det neste gang.. Jekkfestene bak fungerte som de skulle men som du sier kan det være greit å ha alternativer så blir nok å jekke opp på travers neste gang Stemmer, E36en din var (er) jo legendarisk og det er litt sprøtt at jeg eier en del av den

Ja altså rust er jo noe skikkelig sure greier, jeg har allerede mistet 2-3 Toyotaer til det. Kanaler som ruster er jo et velkjent fenomen men likevel ekstremt irriterende. Når det er såpass ille som på E36en min regner jeg med at den ikke har vært antirustbehandlet på en stund, om i det hele tatt.. Ser jo også når jeg pirker i det så velter det ut rust så regner med det straks blir mer gravrust ettersom det ruster fra innsiden.. Så det er veldig gøy, jeg trodde egentlig bilen var veldig god for rust, har ikke tenkt på å sjekke aå mye før så overraskelsen var stor når jekken gikk gjennom to jekkfester.. Ble litt stresset da Jeg ønsker jo å få gjort noe med dette før rusten spiser opp en bil til for meg og mtp at dette er en helårsbil så skjønner jeg godt hva du mener med salt (og vann) som sammen er dynamitt for å lage mer rust.. Det er ikke noen her på forumet som hadde hatt tålmodighet til å lære meg hvordan man gjør dette da? Jeg har lenge hatt et ønske om å kunne sveise rust selv (helst karosseri men bla kanaler hadde også vært kjekt å kunne), også er jo spørsmålet hva slags metall man bruker? Om jeg må skaffe dette..?

Er ikke det fryktelig dyrt? Det virker (heldigvis) som at rusten er begrenset til foran rundt jekkfester der. Bakover virker det mer solid (iallfall ikke gjennomrustet)

Hei jeg vet jeg har postet https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=265943435 før, men føler det er verdt et gjensyn Den er 1 av 5 i verden mtp EDM, LHD, M3 3.2 cab.. med fargen Byzanz, og muligens 1 av 1 med de specsene den har (manuelt gir, farge på interiør osv), det er da helt vilt at en slik M3 har vært tilgjengelig såpass lenge.. Hadde jeg hatt mulighet (feks vunnet den milliarden en danske nylig vant i Eurojackpot) hadde jeg kjøpt den for summen de ønsker uten å prute

Fordel med dobbelparkering generelt er at man antakeligvis slipper parkeringsbulker, men ser det kan virke litt kipt