Hahah

Takk for mange gode svar! Etter litt tenketid har jeg besluttet å se etter andre BMW modeller. Så håper det dukker opp noe annet spennende etterhvert

Fant ledningsnett til 2500 kr ja. Jeg får google litt og se hva andre har erfart, men 20-40k var jo en svimlende sum å ta i betrakning siden dette er et kjent problem..

Akkurat, får undersøke om dette er byttet. Er det ledningsnettet og/eller jobben som koster mye?

Hei, Har kommet over en BMW X3 som ser strøken ut og som jeg vurderer å kjøpe: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=331774927 Er det noen som har erfaring med disse BMW'ene? Hva slags mangler/problemer burde man undersøke før kjøp? Og er det slik at N47 motoren som er i 2012 modellen er mer holdbar enn tidligere modeller? Har hørt mye om registerkjedehavari på disse motorene.. vil f.eks økt frekvens av oljeskift redusere sannsynligheten for dette?

Tusen takk for veldig gode råd og tips rundt E61 Dessverre ble bilen solgt kort tid etter jeg la ut dette innlegget.. men har i alle fall øynene åpne for andre E61 med M57 motoren. Jeg har dog minimalt med kunnskap rundt å skru bil selv, og har heller ikke mye plass eller verktøy å hjelpe meg med.

Hei, Er på utkikk etter en BMW i prisklassen 100k - 180k og kom over denne som jeg vurderer å kjøpe: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=327863481 Noen som har erfaringer med E61 og M57 motorene? Er det noe burde se etter eller være obs på ved kjøp av bilen som er linket?

Hei, Er det noen som vet hva som kan forårsake feilmeldingen? Har ikke kollidert med noe, og panseret er helt nede. evt hv slikt kan koste å ordne. BMW F11, 520D, 201 5

Hehe skjønner Spørs om jeg får se på nyere bil, og 4 serie er jo også aktuelt. Har du noe erfaring rundt verdifall på nyere BMW (2014-2017)? For i en dyrere prisklasse vurderer jeg også SUV mtp på hva man kan få igjen for bilen ved salg.

Veldig fin bil, men klarer dessverre ikke et førermiljø med beige skinnseter..😅

Det var jeg ikke klar over.. så da er vel egentlig B47 veien å gå?

Hei, Tenker å gå til innkjøp av en billigere BMW enn det jeg har nå, og ser for meg prisklassen 100k-200k. Har jo hørt litt av problemet med N47 motorene, så tenker jeg skal gå for 3.0 l motorene N57. Hva anbefaler folk å kjøpe/se etter her? Evt styre unna.. Ønsker en bil som er driftsikker og drivstoffgjerrig. Jeg har sett litt på F25 og og E90, men også 5-serie og X5 i samme årgang. Eneste krav jeg har er at det er xDrive, diesel, skinnseter og helst webasto. Mulig det er annet kjekt utstyr jeg burde se etter som gjør at bilen blir litt mer ettertraktet den dagen jeg evt skal selge😄

Akkurat. Jeg får prøvekjøre en 330dx en gang og se hvordan den er forhold til en 5-serie. Er ikke sikkert den er så mye mindre.. kanskje litt mer sporty Har lite erfaring rundt 3 serie forhold til 5 serie.

330dx kan jeg jo alltids vurdere, da jeg synes prisklassen var innenfor. Men spent på hvordan disse holder seg i pris og hvor lettsolgt de er sammenlignet med en M550d f.eks..

Pris glemte jeg helt klart av. Det er jo vesentlig Jeg tenker jo alt fra 400 000 - 550 000 kr ca. Så alt fra 2014 - 2018 er jo interessant. Noe nyere tror jeg kan bli litt dyrt, med mindre det er en 3-serie hybrid for de tror jeg ligger noe lavere i pris. Helt riktig, X5 M50d tenker jeg på ! Da tenker jeg helt klart F15!

Hei, Jeg tenker å eventuelt oppgradere min BMW 520D 2015 modell. Har sett litt på M550D, 530/535D, BMW X550D, 330E. Andre modeller er jo også relevant. Samme om det er el, hybrid og diesel men ikke bensin. MÅ være xDrive :-) Lurer på om noen har erfaringer rundt hvordan disse bilene holder seg i pris? :-)