Bensin

Stilig, det står ikke DAB+ i menyene, så har bare antatt at grunnen til at det har fungert så dårlig har vært nettopp det. Kan det være jordinger e.l. som er i dårlig stand på på bilen, eller er det bare såpass dårlig dekning/bruk som er å forvente?

Hei, har en 2012 mod X3 med 6VA CIC / 609 Navi Professional med 3AG ryggekamera, 654 DAB tuner (ikke DAB+) og 6NK bluetooth. Har kjørt en del leiebiler siste året med Apple Carplay, og blitt ganske frelst av funksjonene dette medfører. Lurer på hva som er anbefalt løsning nå om dagen for en eventuell oppgradering slik at en iallefall får Carplay? Opplever ellers DAB som veldig dårlig når det gjelder dekning i bilen. Er inne i noen sekunder, så faller det ut. Så snur det igjen etter noen sekunder. Er dette pga. det kun er DAB? Kan dette evt. oppgraderes til DAB+? Bilen mangler HiFi utstyrskode om det har noe å si

Hører tidvis det folk kaller for turbo flutter når jeg slipper middels pedal ved turtall mellom 1500-3000 i min '13 X3 N47. Motoren har jevn gange, går som den skal, og opplever ellers ikke noe unormalt. Ikke fått advarsler i display e.l. Kanskje verdt å merke at bil har høy km. stand: 245.000. Er det noe en bør gjøre her, eller fungerer det til det ikke fungerer lenger?

Takk for tips @Otis, fikk monteringsanvisning i pdf format 3 minutter etter forespørsel ble sendt til GS Bildeler 😊

Er det noen her inne som har tilgang til og kan dele en monteringsanvisning for motorvarmer, enten original, Eberspächer eller Webasto for 2012 mod. N47 BMW X3?

Tusen takk Otis, ja var egentlig planen å rense den, men må vel likefullt nulle km. stand med ISTA etterpå

Hei, har en F25 og en F31. Ser at det kan være fordelaktig å ha tilgang på ISTA. Tenkte å handle en brukt Thinkpad å få det installert på, og en OBD ENET kabel. Hadde dette vært godt nok til å komme i gang med systemet? Det som presser mest akkurat nå er at F25 har en dpf som har gått ut på kilometer, så skulle hatt mulighet til å nulle kilometer på dpf etter bytte

Får kun opp denne, så antar det er noe kluss Klarer ikke å se utifra ETK hvor det ellers kan ligge på siden dems

Hei, mr. finner aldri rett fjør her.. Har nå bil WBAWY310600A57189 som skulle hatt nye fjører foran. Hva er rett delenr. her? 😊 Ser ikke ut til at koed tar høyde for at det er M-Sport

Registerkjede byttet for to år siden på denne bilen. Ikke helt tilsvarende lyd

Har en 2012 F25 N47, rett etter kaldstart med litt motstand (opp bakker gjerne) klakker den en del mellom 1600-2000 omdr. Gir seg gjerne etter en liten kilometer med kjøring. Ikke fått noe motorlampe, motor oppleves ellers normal. Injektor som mulig synder? Er det problematisk å kjøre i nåværende tilstand?

Skulle til å begynne på jobben i dag, i det jeg åpner døren på bilen og tråkker foten i brønnen så knakk jaggu fjøra foran istedenfor. Bra typisk.. Kunne du ha trykt på den øverste av disse for å vise delenr. på fram fjøren? 😊

Tusen takk for hjelpen igjen @Saltkjelen Ser prisene på autodoc er høye i dag, så får vel ha is i magen i noen dager her likevel 😊 Sparte 1900 kr på å holde av bestillingen til i dag, så en får vel si seg fornøyd med å være tålmodig

Det kan godt være, vet du hva en bør søke etter for å få en pekepinn på hvilken en behøver?

Må bare beklage for å dra denne opp igjen. Nå har tredjepartsdempere (MONROE) endelig blitt tilgjengelig igjen, og skal til å bestille. Løftet bilen opp, og ser at fjørene er flasset og rustet, og at jeg like gjerne kan bytte disse i samme slengen, i tillegg til resten som ble sagt sist. Sliter jaggu med å finne ut hva som er de rette fjørene her og. Når jeg benytter meg av RealOEM viser det ingen ting under "coil spring". Klarer ikke en gang å finne del på GS bildeler. Er det jeg som roter her?