ball

Er det godt tegn med sånn albue som stikker ut?😂

Enda en "billig" leketøy https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=358489778

Vet du om det er godkjent å bytte om plastikk chargepipe? Her er det en som selger bilen sin som har fått anmerkning på rørene sine også selvom det ikke går ut på Utslipp, høyere hestekrefter, sikkerhet?

Her er det også en annen bmw bensintilsetning 83192408560 https://www.koedbmw.com/no-no/product/83192408560 Som jeg har forstått det så lenge bensintilsetningen inneholder «polyetheramine» så gjør den jobben sin. Se på denne videoen hvis du er interessert https://www.youtube.com/watch?v=CvkK-dShtM0&ab_channel=PorscheClubofAmerica Her er det noen på youtube som bruker bensintilsetningen du sendte https://www.youtube.com/watch?v=MM2f7_jV_3Y&ab_channel=BurnableSnippets

Tok en liten tur innom Sulland da ble det ny oljefilterhuspakning med nips og 3 nye bolter for oljefilterhuset, 598kr 11428637821 Bolter: 11427540759 11427540763 11427540758

Her i videoen sier personen oljefilterhuset pakningen med nubs/nips er "newer style gasket" som sikkert er bedre?? gå til 21:45

Har planer om å skifte oljefilterhuset pakningen til N54 før det går til helvete (olje og kjølevæske blander seg) Jeg har funnet 2 type pakninger begge 2 er OEM pakning TYPE 1: Hei, sjekk ELRING Tetning, oljefilter hus i AUTODOC-appen https://m.autodoc.co.no/elring/7294465 TYPE 2: Hei, sjekk ELRING Tetning, oljefilter hus i AUTODOC-appen https://m.autodoc.co.no/elring/10065432 Forskjellen jeg ser er de "nipsa" som stikker ut. hvilken anbefaler dere?

Vi kan si budsjettet er maks 30 000kr Lurer på spesfik hvilken merke er best på den nettsiden

Hvilken merke er "best" av disse merkene: https://www.felghuset.no/pages/vare-merker

Så bra, nå er ristingen borte og tørre endestusser? Jeg har ikke noe erfaring med lav trykk drivstoff sensor som gjør at det lukter bensin fra oljelokket. Min N54 lukter veldig minimalt med bensin lukt som er normalt Men uansett er det fint å få det fikset så får du også passe på at det ikke er bensin i olja

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=337102094 335d xdrive 313hk (N57) "Skiftet blokk på 127000km grunnet havari på veivlager."

du får vel ingen missfires og alle injektorene tikker?

når min n54 ikke ble brukt på noen dager så ble det litt risting på tomgang og nålen gikk opp og ned, det ble løst med liqui moly fuel injector cleaner så skjedde det aldri igjen. Dine symptomer er mest sannsynlig injektor (risting, røyk, bensin lukt i olja) Du kan prøve den billigste routen fuel injector cleaner additive (autodoc har) medium pris ta ut injektorer for å rengjøre dyrest så klart det beste, kjøpe seg index 12 dyser. Men jeg er fortsatt litt usikker siden nålen din ikke går opp og ned🤔

siden bilen din har gått 202.000km når var det sist gang du hadde valnøtt blåsing av innsuget? sjekket verkstedet innsugene når oljefilterhuset ble skifta?

N54 injektorer er veldig dyre, du kan ta av beauty coveren å se hva slags injector du har Siden bilen din er også tunet vil det definitivt skape mer trøbbel. Er det kun på coldstart nålen går opp og ned og bilen rister? Kanskje du skal detune bilen og kjøre noe Liqui moly fuel injector cleaner med 98? på bilde er det injector 11 som er bra, 01,11,12 er de som funker best

hvis du åpner oljelokket så kan det hende du ser røyk komme. det er enten kondens eller oljen fordamper(typisk castrol 5w30) så bruk 5w40 siden disse motorene har operating temp på 120c. eller PCV valven har sprukket(laget av plastikk som alt annet i motorrommet 😂)

toppakningen er EKSTREMT sjeldent problem på N54 selv med 700hk. Jeg ser at du vurderer å skifte toppakning det betyr vel at du har veldig lyst til å finne ut av det, så disse er mine anbefalinger som har funket for meg Mens motoren er på, åpne oljepåfyllingslokket, slutter det å røyke? Prøv også å fjern vakuumledningen til en av vakuumbeholderne, slutter den å røyke? Vær forsiktig med å fjerne vakuumledningen fra beholderne. Plastniplene på beholderne er svært skjøre og kan lett gå i stykker. Vri linjene for å fjerne dem. Hvis det fortsatt røyker⬇️ gjør noen pulls fra ca 5km/t (det er mer kondens i eksosanlegget enn du tror) gjerne legg inn noen videoer

Pcv valve Crank case breather Litt suction skal være «normalt» på n52

@BMWE39turbo Jeg bestilte 20L Ravenol Rup for TOTALT 2856kr Fikk ikke avgift fra posten

@Hpi Bruker du Ravenol RUP 5w40 med ceratec?

https://www.finn.no/307663848

Bare ta en oljeskift til for å være helt trygg i sommeren, også kan du like godt bruke noe liqui moly drivstoff tilsetning for å rengjøre drivstoff systemet

Ringer noen bjeller på denne siden også https://www.selgbil1.no

Sjekk ut https://www.b1styling.no Falsk nettside?

Driver å leter rundt,leser på diverse forumer om hva slags olje som er bra for den høy temperaturen motoren N54!! Denne motoren skal tydeligvis ha sin «operating temperatur» på 120C??(Olje temp) Det er vel for varmt og unødvendig så gikk jeg å bestilte mosselman thermostat(Har ikke kommet enda) Dette var vel rundt den tiden bil merkene fikk krav til at bilen skal gå miljøvennlig bla bla.. BMW anbefaler 5w30 ll01. Men jeg tenker at det er for tynt? Har sett folk anbefaler MOTUL 8100 X-CESS 5W40 https://www.eurodel.no/motorolje-motul-8100-x-cess-5w40-5l Hva bruker dere/eventuelt hva anbefales?