Søk i nettsamfunnet

Hei! noen som har skiftet børster på kompressoren hvis den er helt død? Evt DIY og hvor man kan få tak i deler?

God kveld! Har en E39 2000mod som sliter med å ladde strøm. Jeg mistenker at det er børstene i dynamoen, fordi reima var i god stand, Men spørsmålet vaar; Går det noen form for sikring fra dynamoen og videre? evnt hvordan og hvor er den? Takker for svar! haster litt.. he he..

Hei! På fredag fikk jeg problemer med min bmw 520i e39, 97 mod. På vei til skolen begynte batterilampen i bilen å lyse rødt. Er ikke helt sikker på hva som er problemet, og tenker at jeg forhåpentligvis hadde nok strøm til å komme meg til skolen og hjem igjen. Når jeg drar den litt ut på girene ser jeg lampen forsvinner, men den kommer tilbake igjen på lavere turtall. På vei hjem på E18 var lampen fortsatt på, og plutselig kom ABS og antispinn lampene på og. Lysene begynte å blinke i ett sett, og etterhvert ble lysene bare svakere og svakere. Skrudde av aircondition, stereo og alt jeg kunne skru av. Kjente at bilen gikk dårligere og dårligere. Til slutt begynner bilen bare å hakke skikkelig når jeg kjører. Mest sannsynlig grunnet at det ikke er nok strøm til forgasseren for å få sprøytet inn drivstoff i sylindrene. Er heldigvis akkurat ved en bensinstasjon, tar av ved avkjøringen og bilen stopper av seg selv innen jeg er inne på stasjonen. Sjekker at viftereima sitter ordentlig, det gjør den. Tar deretter å sjekker at klypene på pluss og minus pol sitter ordentlig på. Kjenner at pluss polen sitter litt løst. Tar å kobler fra basskasse og forsterker slik at det ikke har noen mulighet for å trekke strøm, og kobler til pluss klypen slik at det sitter så godt som mulig. Får utrolig nok start på bilen igjen når alt er koblet til, og håper på at det har noe med at plusspolen ikke var strammet ordentlig til. Går greit i ca 2 km til før bilen igjen stopper, og alt gjentar seg igjen. Har igjen utrolig flaks og klarer å komme meg inn på en lastebil stopp ved siden av veien. Har nå fått bilen hjem, og fått ladet opp batteriet. Tror det er mulig at jeg må bytte dynamo, eventuelt børster? Er det noen som har vært borte i noe lignende? Hva var løsningen da? Noen som har en guide for å få byttet dynamo eller børster på e39? Tusen takk for alle svar!