Søk i nettsamfunnet

Noen som vet om noen som selger eller kan lage godkjent veltebur til bmw e46 stasjonsvogn? 2004 mod

Heihei! Tenkte jeg skulle dele med dere et prosjekt jeg nettopp har startet på, nemlig en E36 320 isbil Det er snakk om en 1992 mod 320 med M50B20 non vanos og manuell girkasse, som jeg betalte 6000kr for. Bilen er utrolig stygg å se på (en del rust), men til tross for at den har gått 340k er den overraskende bra teknisk. Kjørte bilen hjem fra Kongssvinger i 2 timer uten en eneste feiltenning eller ulyd, med fungerende varmeapparat og radio Det som jeg vet er feil med den teknisk er gåen lufmassemåler, manglende bensinpumperele og sliten clutch.. Har en del deler liggende fra en e34 520i (m50), men usikker på om clutch fra denne passer over på E36.. Noen som vet? Budsjettet mitt inkl bil er på ca 10 000. Mesteparten av delene blir enten kjøpt brukt, via ebay eller laget selv. Ting som skal gjøres: Bøttestoler Racingratt Short shifter Strippe interiør Sveise diff Sportsinnsug (lyden gjør opp for effekttapet) Få bilen til å bråke mer (Sitter på supersport lyddemper, men fortsatt for lite, mulig katalysatoren vil "forsvinne") Forlenge håndbrekk-hendel Bytte clutch Bytte klosser og kaliper H.S bak Bytte luftmassemåler Fikse fuelpumperele Oljetrykk + oljetemp instrument Bilen skal også forandres utseendemessig.. Planen er å fjerne det værste av rust rullemale bilen hvit, da jeg er lysten på å lage en E36 STW inspirert design på den.. Noe i denne duren: Håper noen her inne synes dette blir et artig prosjekt, selvom det kun er snakk om en ihjelrusta 320

318is E36 Coupe vurderes solgt Med komplett M3 3.0 Forstilling, Bakstilling, Mellomaksel, Eksos, Motor/Gir, Radiator, Ekspasjonstank, osv. Bilen er EU godkjent ut April 2017. Skilter ble levert inn i fjor, men er bare å hente ut. Bilen er delvis ribbet innvendig, og det er sveiset inn bur.

Da har jeg et spørsmål til folket. Skal jeg gå for halvbur eller baksete i min E21 318? Tenker skrudd bur slik jeg kan ta det ut, fra pedersen motorsport. Greit med litt økt sikkerhet i tilfelle krasj, og skiller seg litt ut. Kom gjerne med "pros & cons", må bestemme meg om ikke så lenge slik jeg kan sveise fast fester mens jeg er i gang med dette nå de neste ukene.

Skal i sommer starte litt lett på et e30 banebil/drifte prosjekt, og trenger litt råd 1988 2 dørs. Servo: har m30 motor i bilen, uten montert servo. Noen som har prøvd elektrisk servo? evt. hvilken. Hvis noen har m30 servo, så er jeg intressert. Stolfester: Pleier folk å sveise inn firkantstål mellom tunnel og kanal? Evt. noen som vet hva krav til stolfester innen drifting er? (semi) Bur: Har man lov til å bruke skrudd bur i noen av klassene i drifting? kreves det at bur har noen spesiell form for merking? noen som har erfaring med typ. pedersen bur og montering? Diff: Noen som har erfaringer med den "lille" e30 diffen, tåler denne litt hjuling, eller vil det nødvendig å oppgradere til den såkalte 188! ? diffen med en gang? Hvis noen har noen råd/tips så hadde dette vært gull!! Har mye nytt å sette meg inn i, så om noen har nyttige bilder og linker, del gjerne! Har noen deler, så er jeg også intressert i det skal prøve legge ved bilder etter hvert. -MHaanes

Spesial tilpasset halv veltebur til E36 coupe. Tilpasset slik at det kan settes inn og tas ut uten inngrep i interiør. Buret er tilpasset slik at takbøylen er rett over hodet på stolene. Lakkert blått. Enkelt å montere, ta av dekslene helt i sidene i baksetene -bøylene som går bakover skrus fast i festepunkt til disse dekslene som på bilde. Bilde 4 viser festepunkt, bilde 5 etter demontering.

Hei har en annonse ute på finn med noen få deler. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=53274645 Mvh Ståle W

Hei, på grunn av familie forøkelse vurderer jeg og selge min 3.0 M3 compact. Denne bilen er godkjent med 3.0 motor,bur og bøttestoler i vognkort!! TLF: 94313799 MAIL: oystein_b_r@hotmail.com Har mest lyst til og selge bilen på denne årstiden, fordi jeg vet at det blir vanskelig og selge den når våren kommer. Bilen er ikke EU ok pga tonede framruter, ellers var det 0 feil. Selve karosseriet til bilen er fin i lakken, men sideskjørt,framfanger og ett speil trenger ett strøk. Førersetet er litt slitt, også var det litt hyling i ett hjullager før den ble satt bort til vinterlagring. på EU godkjenningen fikk jeg påpekt at bilen har kunne trengt litt rustsveising. Bensin nåla fungerer ikke. Dette er en rå bil som jeg ikke har noe lyst til og selge. Men ettersom jeg blir 18år og gal i hode vær gang jeg starter den ser jeg meg nødt til og annonsere den nå som voksenlivet har begynt Selges til førstemann som kommer med 125 000. er ikke interessert i å gå noe lavere, ikke interessert i innbytte. Har også en strøken M3 Compact om det skulle være av interesse---> http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46572106&searchclickthrough=true Info om bilen: Hvit, reg nr: BN 76232 Motor:3.0 S50B30 286hk, orginal med Green filter. Lakk: Audi Ybishvit Diff/Gir: 5t. M3 kasse,Z3 M bakstilling med 40% sperre og 3.65 utveksling Understell: H&R Justerbart forran/bak. Godkjent i vognkort. Bur: Wiechers. Godkjent i vognkort. Stoler: Sparco Evo, 4-punkts sparco belter. Alt godkjent i vognkort. Bremser: Orginale. Oppgradert til Brembo borra/slissa med Pagid Blue klosser Eksos: Oppgradert, husker ikke hvilket merke det er. Plastikk: M3 front, M3 Speil, M3 sideskjørt Felger: Org 17" E36 M3 felger eller BMW motorsportfelger 17" Øvrig: Powerflex foringer,, ACS Tårnstag Diverse ACS og M-tech innvendig. Ingen bakseter Mvh Øystein Ree