Søk i nettsamfunnet

Min 523ia (2000 mod) har fått litt elektronisk hikke. Kjørte en dag her, og så slo blinklyset seg på av seg selv (kun høyre side). Klin umulig å slå av igjen. Merket dagen etterpå at parklys og blinklys sto på - igjen kun på høyre side (og uten tenning). Har lurt på om det kan ha noen sammenheng med at blinke-pendelen for et par år tilbake sluttet å rette seg opp (trolig en nedslitt swith inne i pendelen?) - men aner ikke om dette kan ha noen påvirkning på elektronikken ? Magefølelsen tilsier at det er en jordingsfeil et eller annet sted i systemet. Skifta dynamo for 1,5 år siden - det var en byttedynamo fra Autodoc, så kan jo tenkes at den har gjort sitt ? Noen med lignende opplevelser ?

Bil: E46 320dat (2002-modell) Diagnoseverktøy gir følgende melding (avhengig av type verktøy): "Communication error" "Hardware not found" Ingen respons på denne i den store diagnosetråden, så legger inn en egen tråd her i håp om at noen har vært borti feilsøking på dette området før. Ingen diagnostiske verktøy får kontakt med bilens styreenhet. Furubakken BMW med sitt avanserte diagnoseverktøy får ikke koblet seg opp, BMW code reader 1.4.0 fungerer ikke og i910 fungerer heller ikke. Jeg begynner å mistenke at det kan være en jordingsfeil, men har ikke oversikt over alle jordingspunkter på min E46 320dat 2002-modell. Jordingspunkt fra bilens styreenhet ser perfekt ut. Det er 12V på pin 16 på OBD2-porten, dessuten har pin 7 (K-line som er koblet til ECU) rundt 10V når nøkkelen står i posisjon 2. Har hørt at feil på ABS/DSC-modul kan gjøre at hele diagnosesystemet feiler. Det ser ut som denne er plassert under bremsevæskebeholderen og er svært vanskelig å komme til for å koble fra elkontakten, noen som har tips i denne forbindelsen? Det er noe irr (?) i sikringsboksen, bittelitt fint "bøss" renner ut i varierende grad når man drar ut enkelte sikringer. Vet ikke om dette kan skape feilen, kanskje sikringsboksen må byttes (DIY?). Har litt angst for tusenlapper som flakser av gårde hvis jeg setter den på et verksted som ikke har spesielt mye erfaring på feilsøking i denne forbindelsen. Alle tips mottas med stor takk

Hei, Bmw E39 530d 2003 Touring Vinduheisen på førersiden lever sitt eget liv, noen ganger fungerer det og andre ganger kan jeg åpne viduet litt og deretter skjer det ingenting når jeg skal ha det opp eller ned..altså dødt på hele venstre/høyre siden ved bruk av brytere på fører siden. Jeg kan deretter holde opp eller nedbryteren nede i 2-3 minutter, så begynner viduet å fungere normalt igjen..en liten stund. Hva kan være feilen, og eller finnes det en modul en eller annen plass i bilden som styrer dette vinduet?

Hei! Bmw e36 320i 1997. Lyset i bagasjerommet sluttet og fungere. bremse lyset i bakruten sluttet og fungere. ene baklykten sluttet og fungere, å nå sluttet frontlyktene og fungere. hvor er Jordingspunktene på denne bilen? Da jeg misstenker jordingsfeil. Takk for svar.

Hei Jeg har en bmw 320d touring 2003 modell stasjonsvogn. Bilen har stått i 6 mnd ukjørt og jeg skulle starte den opp forrige uke med startkabler. Det funka ikke. Så ladet jeg opp batteriet, satte det på igjen og fikk starta bilen. Ja starta den og gikk helt fint i 2 dager. 3 dagen så skulle jeg ut og starte bilen igjen så ville den ikke starte første gang jeg dro om nøkkelen. Andre gang jeg dro om så starta den treigt etter at jeg hold nøkkelen inne. Akkurat som at jeg pressa den i gang. Så kom jeg hjem slo av bilen. Skulle slå den på igjen 1 time etterpå og da vil den ikke starte. Bilen har strøm og alt men det sier kun ett lite klikk når jeg vrir om. Kan det være starteren eller strømtilførsel til starteren? Noen som har peiling på hva det kan være? Mvh Morgan