Søk i nettsamfunnet

Hei. Er det noen som selger svart interiør til bmw e32? Jeg har en 735i som har litt utslitt interiør fra forrige eier. Skulle ha hatt midtkonsoll, dørpanel og seter(helst skinn)

Vurderer og kjøpe bmw e90 eller e60. Hvor driftsikre er disse bilene? Noen moterer jeg bør unngå? Bør være bensin pga mye småkjøring

Ønsker å kjøpe en e46 330ci manuell som min første bil, men det er fryktelig få eller ingen som ligger ute på finn for tiden. Noen som vet om det er en god ide å kjøpe fra sverige? Finnes det også måter å kvalitetsikre en bil som selges for langt unna til at man får dratt på prøvekjøring?

Hey folkens! Jeg har siden jeg hentet bilen lurt på om jeg skulle bytte ut eksosen på bilen. Bilen river godt (men skal ha litt mer power... det kommer siden. Det er i utgangspunktet samme motoren som 318i, 320i (og muligens 328i, ikke helt sikker på det....) Ut i fra det jeg har funnet ut om tuning, kan man på stage 2 få ut hele 242hk! http://www.autoevolution.com/news/get-84-more-hp-on-your-bmw-f30-316i-for-690-too-good-to-be-true-91338.html)) Først og fremst vil jeg skaffe nytt eksosanlegg. Jeg sikler på 335i Look eksos til 316i'en min. Uansett: Jeg har lett lenge, og foreløpig er dette det eneste jeg har funnet: http://www.insideperformance.de/en/3er-bmw-f30-f31-2x1-rohr-335i-look-anlage_1279/ Lyden her virker jo fenomenal i forhold til at det er en 316i (de sier de bruker i alle fall) Har også spørsmål angående 335i eksos! passer 335i eksosen på 316i? jeg kan svært lite om disse tingene, da jeg dessverre har vokst opp med foreldre (og familie) som ikke liker å skru.

Heisann! Noen som har/veit om noen sider eller forskjellige huggerier i Tyskland? Er der nå nemlig men finner veldig lite deler. Jeg tenker og kjøpe motor og turbo der ifra.. veit du om noe så si ifra!

Heisann! Faren til en kompis av meg fikk ødelagt motoren i sin 98-mod E46 (318i/M43) og tenkte å hogge den før 20. mars for å slippe årsavgifta. Jeg syns det er alt for gærent, siden det er en ganske pen bil. Så jeg leker litt med tanken på å overta den for vrakpant+årsavgift, (opp mot 6000,- blir vel det?) kjippe inn en ny motor, kjøre den litt og så selge den. Er det en god idé? Situasjonen er altså slik; Jeg har ikke sett bilen på oppmot et halvt år, men da jeg så den sist, så den veldig fin ut, foruten en liten bulk i panseret (får se om jeg gidder å gjøre noe med det). Den har visstnok vært totalskadet en gang tidligere, så har en mekaniker satt den i stand igjen, og jeg klarer i alle fall ikke å se noen spor etter det. Jeg får ikke sett den før 20. mars, fordi jeg studerer i Bergen for øyeblikket og bilen er hjemme i Porsgrunn, men jeg kan nok få dem til å sende bilder av hjulbuer (og andre utsatte steder). Hvem er jeg som vil noe sånt? Jeg liker å skru på bil og har skrudd noe BMW, men aller mest gamle VW. Jeg er innstilt på å leie plass her i Bergen og bytte motoren selv. Har også en kompis med utstyr her, som sannsynligvis kan hjelpe litt. Jeg skjønner at det er mye mere arbeid enn på bobla og at å oppgradere til en I6-motor ikke er veien å gå. Jeg ser det ligger ute motorer på bildelbasen.se som ligger under 10 laken, men med frakt og fortolling blir det jo fort mer. får jeg en ok motor til under 15 000,- totalt? Jeg er ikke ute etter å tjene meg rik på bilen, men jeg syns ikke den er moden for pressa, også har jeg godt av litt praksis, fordi vi tar ikke på spesielt mye maskineri på maskiningeniør-linja. Også gidder jeg ikke å sitte igjen og ha tapt en formue på den. Da er det vel bedre å selge den i deler? Hva sier dere? Bra eller dårlig idé?