Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'krefter'.
Fant 2 resultater
-
Hei og takk for sist! jeg har hatt bilen jeg har brukt 50 timer på for å ligge breit med ut på snøen for første gang. Den er jo forholdsvis forutsigbar med tanke på at det sitter en sperre på den. God å komme fram med og bedre å styre enn sveisesperre. uansett så er det ikke så lett å finne ut av det settuppet som fungerer best. Bilen er i utgangspunktet en original 2.2 liter med 170hk med oppgradert og nyflusha automatkasse og modifisert differensial som veier noen hundre tunge kilo. Jeg tror det er lurt å diskutere litt om hva som fungerer best av: - dekk bredde forran og bak - kvalitet på dekka (kina, kvalitet, pigg/fritt - coilovers (høyere bak enn forran?) - vektfordeling - kjøreegenskapene (skal bilen gå rett fram eller skal bilen sladde) - erfaringer med forskjellige oppsett eller biler.
-
har en bmw e39 528i manuell som plutselig begynte å gå litt dårligere på lavere turtall.. som feks bakker jeg før klarte i 5 giret må jeg nå velge 4 giret i osv.. det begynte med at jeg hadde bilen på tomgang i ca 5 min åsså stoppen bilen plutselig, jeg startet den opp igjen om merket at den var litt vanskeligere å starte enn normalt og når jeg gir gass så både kjennes det tregere ut og høres kanskje ut som om det er feiltenning eller noe? det jeg prøver å si er at det er mindre futt i motoren enn det pleier å være. Noen som vet hva som kan være problemet? takker for all hjelp!
