Søk i nettsamfunnet

Hei! Har luska mykje på Bimmers i det siste, og tenkte eg kunne lage ein tråd om e30en. Introduksjon: Bilen er ein orginal norsk 320, 1987 model uten katalysator, abs, eller servostyring. Eg kjøpte den av ein bekjent. Fekk prøvd bilen på vegen i 3-4 timer på veg heim me ein saftig vakumslekasje som eg fiksa i ettertid, ellers har eg så vidt vert ute å prøvd den. Orginalfargen er Smaragdgruen, men er blitt garasjelakkert i ein svartfarge med noko blått i. Utstyrslista er er like imponerende som lakkfinishen. Ikkje at eg skjønner kva alle er ein gang da 🙄 S350ATherm. insulat. glass green S400ASlide/tilt sunroof, manual S821Norwegen-Ausfuehrung S850ADummy-SALAPA S860AAdditional turn indicator lamp Kjøpte bilen i mai 2017. Den var da køyrbar på prøveskilt, men hadde mange elektriske problem som gjorde at lys og diverse kun fungerte halvparten av tida. Dette var på grunn av at bilen hadde vert gjort sveisearbeid på, men ein sveiseglo hadde brent ledningene ved fotbrønnen på førersida. Det fulgte med eit elnett då eg kjøpte bilen, og dette bytta eg rett etter kjøpet. Det var fort gjort da bilen knapt har interiør, og setene ikkje var festa til golvet. Viskermotoren vart også bytta da denne var defekt. Bilen vart ståande i garasjen gjennom vinteren før eg fortsatte på den i år. Den hadde nye dekk på orginale colakorker. Bak står det konidempere med hardhetsjustering 😲 Har ikkje undersøkt kva som står framme enda. Måla vidare: Blå = Skaffet, men ikkje gjort Gul = Ikkje skaffet/gjort Grøn = Ferdig! 1. Lakkere bilen Bestille lakk - sapphire black metallic. Kor mange liter? Sparkle karosseri Grunne ferdig 400gr før lakk Sveise framskjermer Sveist ferdig karosseri 2. Montering av bilen Lykter bak Gummipropper til karosseri Nytt taktrekk Glass Takluke Lister Anlegg Borre ut fester i framkant av bakstilling. Lydisolere dørene "puter" til fjører bak 3. EU-kontroll Vindusviskermotor Nytt elnett Eksoslekasje Feste bensinpumpe 4. Motorbygg ZF-girkasse (m3 5spd) m50b25nv Mellomaksel - e36 318ia, 328i, e30m3 Bunnpanne+sugerør+skvettepanne e34 Bremsekraftforsterker 325IX/andre Tannstag e36 Ombyggingskit til e36 tannstag 5. Godkjenning Skivebremser bak 51mm fjørbein - kanskje Her er bilder fra utgangspunktet: Bilen var i utganspuktet ferdig rustsveisa, men nye rusthol fortsatte å dukke opp. Dei verste plassane er blitt sveist på nytt og fått ferskt metall, men det dukker fortsatt opp rustområder under bilen. Skuffelsen var ganske stor når rusthola begynte å synast. Antennehol og under baksete Tak og takluke. tårene tørka fort opp. Fekk god hjelp fra ein kompis som kan sveise. _____ Hjulbuen trengte litt behandling Fann ut at det var lurt å valse hjulbuene før lakkeriing i tilfelle det blir behov for litt meir gummi på hjula seinare. Trenger fortsatt sparkel, men det kjem etter at bilen er heilt ferdig grunna. Hjulbuen var det siste som vart sveist, så etter dette begynte eg å grunne resten av bilen. Eg bruker en 2k epoxy grunning fra jothun. Denne var lett tilgjengelig på coop bygg osv. Ikkje alt for galen pris heller. Bruker ferro bet til å fjerne rust på de plassene det er vanskelig å komme til med pusseutstyr. Lukter styggt. Er noko syre blanda med zink, som skal stoppe rusten. Vi får sjå korleis det blir om nokon år 😅 Sånn ser bilen ut no Holet til antenna skal plugges. Trur ikkje det blir behov for antenne. Potta trenger litt tetting. Vanskelig å rette opp lista langs kanalen. Tenker at så lenge den ikkje er full i rust, så går det bra for min del. Sjølv om det har vore mykje rustjobbing, som eg egentlig ikkje syns er spesielt gøy, så føles det godt å sjå lyset i tunnelen. Det gjenstår fortsatt ein del pussing, sparkling og grunning. Blandt anna trenger motorrommet å bli pussa på nytt og grunna, så må eg utbedre nokon av plassane eg har sprøyta primer på grunn av for dårlig forarbeid. Dette er det neste som blir gjort. Har ferie fram til studiestart, så prøver å få gjort litt før det.

Jeg holder på å renovere min m20b20 1984 modell fra e30. Var litt uheldig, og en ventil knakk og ødla topp og tilhørende stempel. Jeg har kjøpt inn brukt topp og stempler. Toppen er helt lik med nr. 1277 731. Men det er en liten forskjell på stemplene. Jeg har søkt litt rundt for å finne forskjell på f.eks preface og Facelift stempler, men det står så mye forskjellig. På bildene ser man at stemplene er helt like, utenom forhøyningen på toppen. Den med laveste forhøyning er fra min bil. Noen som vet hvilket årstall det andre kommer fra, og evt komp forskjell?

lurer helt enkelt på hva den åpne kontakten er til og om det har en sammenheng med den gule kontakten som går bak på speedometer, evt. om noen kunne fortalt meg hvilke pinner går til hva på den åpne kontakten, for det jeg mangler er den gule kontakten om den er nødvendig samt ledningsnett til original radio er borte så skal det egentlig kobles igjennom den åpne kontakten under rattet over clutchen? håper noen har svar da jeg ikke vet selv og det manglet samme kabelen på en bekjent sin prosjekt e30 med samme motor på forhånd takk for svar

På tide å rydde garasjen! Har MYE deler jeg kan kvitte meg med!! spør om det er noe du er ute etter Selvfølgelig lov å komme med bud Holder til 45 min nord for kristiansand Mob: 418 49 151 Selger også deler til e34 hær http://bimmers.no/topic/779236-e34-525-selges-i-deler/ LMM: flate stikker 800,- 0 280 202 031 (320i 323i 520i (m20b20, m20b23) 0 280 202 083 (320i, 325e, 520i, 525e) 0 280 202 090 (320i 323i 520i (m20b20, m20b23) runde stikker 400,- 0 280 200 201 (316i, 318i) 0 280 202 131 (316i, 318i) HJERNER: 800,- 0 280 001 301 (320i, 323i, 520i, (m20) 0 261 200 174 (316i (M40) 0 261 200 387 (518i (M40) 0 281 001 243 (318tds) Bunnpanne og oljepumpe m20 1500 bud Baklykter med ledningsnett e30 400,- bud Komplett avtagbart hengerfeste E30 500,- helt nye 15 toms OZ "spinnefelger" som passer 4x100 hvertfall, ET42 står også 7Jx15H2 kom med bud..

Ønsker å ha tak i m20b20 til e28.

Hei igjen! Ønsker å kjøpe en komplett delebil , eller alt av deler som trengs får å bygge om M20-bil til manuell fra automat! Om du har en med M20B25 så er det ett stort pluss sefølgelig, men som sagt ute etter å bygge om til manuell så om du bare har girkasse, mellomaksel, pedaler og det som trengs så gi meg gjerne en lyd på 94 130 137 , da jeg ikke er inne på forumet så ofte! Takk på forhånd Jon Christer.

har da en bånnpanne tilovers fra en e30 med m20, passer 320/323/325/327i 600kr + porto har mest sannsynlig fler liggende om noen fler skulle trenge