Søk i nettsamfunnet

Har noen utfordringer med en X5 E70 når det blir kaldt så starter ikke motoren. Motoren går rundt på starteren men ingen start. Hvor lengre bilen har stått jo verre blir det (1døgn så er det likt videre). Når man prøver å starte bilen flere ganger så er det av og til at motoren begynner å starte før den forsetter på starteren. Er det noen sensorer som stopper starten? Går det fra kveld til morgen så starter ikke bilen. Bilen setter ingen feilmeldinger på diagnose. Alle avleste verdier på diagnose systemet tilser at alt skal være i orden men det er det ikke. Ryker hvit bak bilen når man prøver å starte. Alle injektorer er skiftet(kodet inn riktig), Glødeplugger og gløderele er målt og er i orden på verdier. EGR er også rengjort og i orden. Måling fra motorstyring og til injektorer er også OK. Matepumpen er byttet da det virket som den var noe svak på trykk, men det hjalp ikke. Sjekket forvarmer diesel men den også i orden, byttet samtidig filter. Har hatt et firma som skulle være BMW eksperter til å se på dette men de finner ikke noe ut av dette. Det som er veldig merkelig er at om bilen har stått litt inne så starter den og går som bare det. Kjøres den til jobb ca 30 min tur for så å står der så starter den fint igjen på ettermiddagen. Har også testet å bytte trykk sensor på rail og reguleringsventil men ingen bedring. Det virker som det er noe som lett blir påvirket av varme når den har stått kort inne så starter den. Vurderer å skifte høytrykkspumpen, men verdiene på start trykke som avleses ser ut til å være riktige. Tips tas i mot med takk… for her er frustrasjonen for tiden høy.

Hei. Nylig fått en slags hylelyd ved turtall mellom 1500 og 2500 rpm. Mistenker at denne kommer i forbindelse med at turbo begynner å lade. Lyden kommer uansett om bilen står stille eller er i fart, og uansett gir, men innenfor et bestemt turtall. Er også noen sjeldne ganger hvor lyden ikke er der i det hele tatt. Virker som at lyden kommer først når motoren begynner å bli lunken/varm (gjerne etter 1-3 km kjøring), og lyden er mest framtredende rundt 2k omdreininger. Merker ingenting på ytelsen. Bilen går godt og drivstoff-forbruk og oljeforbruk er som før. Får heller ikke opp noen feilkoder på Ista. Motoren dette er snakk om er en M57Tüd25 177hk 2006 mod. med stage 1 tuning. Bilen har gått bare litt over 112k km. Vedlagt link til youtube-video. Virker denne lyden kjent for noen? Setter stor pris på all hjelp!