Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'motorproblem'.
Fant 5 resultater
-
Hei! Jeg gikk på en kjip smell! Jobba hardt og spart opp penger i et år som tenåring og kjøpte meg en 2011 audi a4 1.8tfsi 160k.km som første bil. Den ble solgt til meg med rådebank,noe jeg ikke la merke til under prøvekjøring, det kom på vei hjem fra kjøp. Selger solgte den til meg med «strøken motor». For å gjøre en lang sak kort: Jeg regner (forhåpentligvis) med å få 70k tilbake ved oppheving av kjøp/selge fikset bil. Trenger noen gode, realistiske forslag til en bra bil å kjøpe (og hva man bør holde seg unna). Helst noe med rwd/awd og manuell. Busjett 60-130k. Noe jeg kan mekke på selv, og noe som er litt driftsikkert. Selvfølgelig er det lurest å kjøpe en kjip, ny familiebil, men jeg er jo en umoden tenåring som vil ha tysk/japansk bil med litt action. Er keen på e92, men har hørt disse kan ha en del problemer. Evt om noen har tips rundt oppheving av kjøp/sak som et resultat av selger som nekter ta ansvar, si ifra😊Tar alle råd jeg kan få Hilsen tennåring med fersk lapp som ser frem til noen år med bil-hobby
-
Hei jeg har da fått det alle vi som er glad i å kjøre bil frykter, nemlig rådebank på min e90 318i som jeg fikk i vinter. Det har gått noen måneder nå og jeg sammen med noen andre har blitt enige om at vi kjøper en motor å bytter med den gamle. Det viste seg å ikke våre så lett. Det å få tak i en n43b20a er for meg nærmest umulig for jeg skal ikke ha en splitter ny en, men gjerne en brukt for en billig penge. Noen her som har forslag og hjelp? Alt blir tatt imot med åpne armer 0D1AF879-D6D3-4630-A3D6-A9414D588A7B.MP4 A1CE6CA8-69EA-4542-9B77-1BD088D82EB2.MP4
-
Har litt problemer med min 318. Den lugger ved pådrag og går veldig høyt på turtall (1800-2000) ved tomgang. Dersom jeg skrur av AC stuper den ned til 900-1000. Også verdt å nevne at dersom jeg girer ned og gir på så skrur ASC seg av og får ikke skrudd på igjen. Har video av ujevn tomgang:
-
Har masse ulyder fra motoren på min BMW 318i 2006 mod. Høres ut som en dieselmotor men er jo bensin. Det rasler, banker og tikker fra topplokket. Slutter ikke før v ca 2500 omdreininger. Byttet registerkjede og ledeskinner men ikke tannhjul/ vanos i enden av kamaksler. Byttet også tettninger i enden av kamaksler uten at noe hjelper. Noen gode tips? Hjelper det å skifte vanos/ drev og i tilfelle hvilket!? Av og til blir motoren stille en stund hvis kobler fra elektrisk kontakt vanos... Noen som har opplevd noe lignende og har noen tips?
-
Bilen starter, men når en prøver å kjøre med den, hoster den og vil ikke gå skikkelig. Går ann å kjøre på lavt turtall, men begynner å hoste når passerer 3000 omdreininger. Det kan virke som den ikke går på alle sylindrer, men det gjør den. Har prøvd å dra ut en og en coil mens den går, og det blir reaksjon hver gang. Dersom jeg kobler fra batteriet og venter litt, starter bilen og fungrer helt fint til jeg stopper motoren. Når jeg da starter igjen har jeg problemet igjen. Har byttet coiler. Bilen gearer heller ikke automatisk selv. Er takknemlig for alle tips dere måtte ha. Vennlig hilsen Jon
