Søk i nettsamfunnet

Heisann. Jeg har en e60 2007 og idag begynnte servoen og bli litt rar. Finner ikke ut av hva der kan være og heller ingen andre formumer gvor d er liknende Spørsmål : Når jeg kjører så hender det at servoen "slutter å funke" også kommer den på igjen etter typ 5sek. Dette skjer når jeg svinger, når jeg retter opp rattet igjen blir det helt fint. Kan det være en slange som kommer i klem eller liknende ? noen som har erfaring med dette ? hva kan det være?! takk for hjelpen !!

Hei, Jeg har nylig kjøpt en e46 med gåen servopumpe. Jeg lurte på om det er en måte for meg å sjekke typenummeret på nett, eller må jeg demontere pumpa for å kunne lese det av? Skiltnummer er SU53096

Jeg oppdaget for et par uker siden en ulyd fra motorrommet på min E61 525d 2009. Lyden høres ikke fra førerplass, men kun utenfra. Jeg er dermed usikker på hvor lenge lyden har vært der. Dagen etter at jeg oppdaget lyden dro jeg til mitt lokale verksted som skal ha god peiling på BMW. Etter litt om og men fant de ut at lyden kom fra servopumpen, og at denne måtte byttes. Jeg ble fortalt at dersom ikke pumpen ble byttet kunne reima etter hvert ryke/spore av, og ødelegge mer rundt. Herifra dukket det opp problemer: det viste seg at originalpumpa kostet mer enn jeg var villig til å betale (rundt 8500 eks mva). Alternativet, en Bosch pumpe til ca 5500kr eks mva, fantes ikke på lager og leveringstid var ukjent. Jeg kontaktet derfor andre verksted rundt Oslo, som bekreftet dette. Bosch-pumpa måtte i praksis lages i Tyskland, og hadde anslått leveringstid på ca 10 uker. Da jeg ikke var lysten på hverken vente 10 uker eller betale dyre dommer for originalpumpe kontaktet jeg diverse verksted i Sverige. Til alt hell fant det ene verkstedet en brukt pumpe som hadde gått 40k km til kun 3200kr ink mva. Denne ga de ett år/10000km garanti på. Til tross for litt tvil angående brukte deler, tok jeg dette tilbudet, og reiste i går til Karlstad for å bytte pumpa. Pumpa ble byttet og jeg kjørte hjemover, dum som jeg var, uten å sjekke resultatet. Halvveis tok jeg en pause og hørte da at lyden fremdeles var tilstede... Jeg kontaktet verkstedet i dag og sendte de et lydopptak av lyden. Til svar fikk jeg at de ikke har peiling på om lyden kommer fra pumpa eller ikke, og at de kun byttet pumpe på min bestilling. De kontaktet derimot leverandøren av pumpa, og de har bestilt ny brukt pumpe. Så kommer problemet: Dersom lyden kommer fra pumpa får jeg ny på garantien, men dersom det ikke er det må jeg betale for reparasjonen. I tillegg må jeg ta en ekstra dag fri fra jobb. Samtidig, hvis det ikke er pumpa som er problemet, så har jo det første verkstedet gitt meg feil diagnose. Noe jeg også betalte 2500kr for.. Har jeg noen rettigheter ovenfor de isåfall, selv om reparasjonen ikke ble utført der? Jeg har lastet opp opptaket av lyden her: https://streamable.com/expn5 I tillegg har jeg lastet opp et lydklipp hvor jeg har forsøkt å ta bort motorstøyen: https://clyp.it/iauwirpq Er det noen som ut i fra opptakene har noen tanker om hva som er problemet? Er det den nye pumpa som har nøyaktig det samme problemet som den gamle, eller kan det være noe annet? Hva ville dere gjort i denne situasjonen? Setter stor pris på all hjelp da jeg begynner å bli svært frustrert selv. PS: Om det ikke sier seg selv, så har jeg så og si null kompetanse på dette området.

Litt krise.. Det lekker fra det hjulet som er festet til servopumpa på en m60b40 (se pil på bilde). Noen som vet om hele pumpa må byttes eller om det kun er en tetning eller noe slik som kan byttes? Takk på forhånd 🙈

Hei Jeg har en 98 modell 725 tds. Og der er det mest sannsynlig defekt servopumpe. Det kommer ihvertfall en fryktelig skranglelyd når bilen går på tomgang, men den blir svakere når jeg svinger på rattet og forsvinner helt når jeg legger helt over til enten høyre eller venstre. Ulyden forsvinner også når jeg ruser motoren. Er ikke så kjent med servopumper, men er det mulig det er noen skovler inni der som har løsna?!? Den er jevn og fin på rattet tross ulyd. Er det noen som har servopumpe til salgs eventuelt, og det er samme på alle tds motorer regner jeg med? Mvh Lars Stian

Jeg sliter med en servopumpe som lekker og vurderer å bytte den ut. (Da jeg ikke finner repkit) Vurderer å kjøpe en nyere type men der ser jeg at slangen fra oljebeholderen sitter på høyre side isteden for i bakkant. Er det bare å bytte ut slangen eller er det noe mer jeg må bytte?

Hei har en 86' E28 518i uten servo. Ønsker å kjøpe alle delene som trengs for å montere dette. Ta kontakt på 95015923 om du har noe av dette

M51d25 topp,dynamo,dyser,servopumpe,dieselpumpe,turbo selges 47274853

M51d25 topp,dynamo,dyser,servopumpe,dieselpumpe,turbo selges 47274853

Skulle bygge om min e21 323i men ombestemte meg og kjører orginalt. Selger da: * E36 tannstang + servopumpe 1500kr * E30 trevers 500kr

Har en nesten komplett E39 sedan, hvor ALT SKAL BORT! Bare å gi bud, tar imot en 50 lapp hvis det er det du er villig til å by. Dette er en E39 sedan. Har en M52B20 m. automatkasse som skal bort. Deler som ikke er lengre på bilen Avtagbar tilhenger feste m. tilhørende kabel nett og trailer module PDC sensorer m. tilhørende kabel nett, PDC modul, og høytallere. Senterkonsoll m. knapper. M52 motor m. manuell girkasse Elektriske skinn seter i sort fremme m. tilhørende kabel nett og memory modul Div. deler Depo Halogenlykt m. angeleyes foran (Facelift look for Pre-face) Originale preface lykter ellers. BMW style 31 felger uten senter kapsler. PH II Turbin felger (Gun Metall Black) Colour OXFORDGRUEN METALLIC (324) Upholstery STANDARDLEDERSCHWARZ (N6SW) S235A Towing hitch, detachable S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric Decoder S415A Sun-blind, rear S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and Úrst aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S438A Fine wood trim S459A Seat adjuster, electric, with memory S465A Through-loading system S473A Armrest front S488A Lumbar support, driver and passenger S494A Seat heating driverpassenger S500A Headlight wipewash Intensive cleaning S508A Park Distance Control (PDC) S510A Headlight aim control S520A Fog lights S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S665A Radio BMW Business RDS S676A HiFi speaker system L801A National version Germany S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S260A Side airbag for driverpassenger S464A Ski bag S548A Kilometer-calibrated speedometer Generelle spørsmål og forespørsel om deler kan taes i tråden, ønsker bud på PM

Har lett en stund etter Servopumpe. Er det eneste jeg mangler for og få bilen EU-Godkjent. Har vært uten bil siden Februar og klarer meg ikke lenger. Desverre støtter ikke økonomien en ny pumpe da den blir for dyr. Bmw 730IA V8, 1993 Modell, Reg 1992. Noen der ute som har en slik liggende? Ta kontakt på Facebook eller send en PM her med pris på pumpen, delenummer og gjerne bilde av den. Er det bare en type pumpe som passer på denne bilen ?

Selger et komplett system forruten om snekka, delene befinner seg på Odal, like ved skarnes/kongsvinger setter pris til 1500kr evnt bud

Jeg har en 320 med en grusomt sliten servopumpe jeg skulle ha bytta. går det fint og bruke pumpe fra en 316?

Nå var det på tide å rydde litt i garasjen så da skal jeg selge unna litt diverse. Disse delene kommer fra en 92' 520i touring. Delene befinner seg i Drøbak, men jeg kan hjelpe til med levering i nærområdet! Styresnekke fra 520i - ukjent km. Noe slakk, men mulig å stramme denne. - 700,- /bud "Nye" støtdempere fremme (disse ble brukt i ca 14 dager da jeg ventet på nytt komplett understell) for biler med sportsunderstell, kan også bruke disse på biler uten sporstunderstell om man bytter fjærbeinslager. - Nypris per stk på Bilxtra er 1826,- selges for 1000,- per stk. eller bud Getrag 225 - ukjent KM, tight og fin uten ulyder. Disse passer på M50B20 og B25. 1000,- /bud Servopumpe for biler med nivåregulering, ingen ulyder. 600,- /bud Motorfester M50 - Nye i eske. Koster 269,- per stk. hos GS. Selger begge for 400,- /bud Fjærbein. Litt rust, og demper på høyreside sitter, perfekte for de som vil ha coilovers. 800,- /bud - begge Vannpumpe M50 - Ny i eske. 913,- hos Bilxtra. Denne går for 600,- /bud "Lenkearmer" bak - nye i eske. 100,- /stk /bud BOGE støtdemper for orginalt sportsunderstell, responderer som ny. bud! Supersport bakfjærer med TÜV - Nye, har ikke papirene men orginalt varenummer på pakke med 30mm senk er SU15130 så det skal være enkelt å få tak i. 500,- /bud Diffen jeg har liggende passer på 520i og 524td - litt ukurant utveksling om man ikke har turbo eller B25swap. 2.65 - ikke LSD. Fungerte veldig fint når jeg dro til tyskland med min 520 med b25 bytte, snittet 1,2 på mila på grisekjøring! BUD!