E36 m50b30 turbo

[tommyheimberg]

Du forsetter i den samme kanon finishen som alltid!. En fryd for øye og se va du driver med og får til!!, Virkelig morro!:)

[tommyheimberg]

Du forsetter i den samme kanon finishen som alltid!. En fryd for øye og se va du driver med og får til!!, Virkelig morro!:)

[tommyheimberg]

Du forsetter i den samme kanon finishen som alltid!. En fryd for øye og se va du driver med og får til!!, Virkelig morro!:)

[tommyheimberg]

Du forsetter i den samme kanon finishen som alltid!. En fryd for øye og se va du driver med og får til!!, Virkelig morro!:)

[tommyheimberg]

Blei skikkelig kommentering dette, beklager:s

[stig.]

16 timer siden, tommyheimberg skrev:

Blei skikkelig kommentering dette, beklager:s

ja trur du fikk fram poenget ditt  

[Are.]

Endelig er alt av trykkrør ferdig. Klok av skade, har alle rørene fått påsveist flens denne gangen. Sammen med Murray klemmer, satser jeg på å slippe at noe hopper av =)

 

Prøvemontering

Laget en festebrakett fra trykkrøret og ned til dynamoen. Denne blir også monteringsbrakett for bensintrykkregulatoren.

 

 

Har også startet såvidt på eksosen. Det blir 3,5" hele veien, med to simons potter. Siden jeg fikk feil flens på eksoshuset på turboen, måtte jeg lage en overgangskon. Kjekt med solidworks når man skal lage mal til slikt.

 

 

Kommer med flere updates etterhvert her =)

Over og ut.

 

Endret Juli 31, 2017 av Are.

[RF91]

Fåkkings flott arbeid her! Alt ser so merkverdig reint og fint ut

Men (for da e jo alltid eit men) e du sikker på at du vil ha oljekjølaren plassert der? Då får den minst luft mens du køyre og vil bli varma opp av motor/turbo. Eg ville heller satt den framfor radiator og cooleren

[Are.]

Det er ikke plass foran intercooleren. Den er plassert så langt ned som mulig, for å få mest mulig kjøling gjennom fangeren. Radiatoren kommer på baksiden av oljekjøleren. 

[RF91]

43 minutter siden, Are. skrev:

Det er ikke plass foran intercooleren. Den er plassert så langt ned som mulig, for å få mest mulig kjøling gjennom fangeren. Radiatoren kommer på baksiden av oljekjøleren. 

Aah, såg litt feil Men likevel, får du ikkje plass til den om du modifisera litt her og der?

[Freakshow]

rimelig porno det turbo bygget ditt!

[Are.]

Ting begynner omsider å komme sammen. Alt av AN-koblinger er på plass, og fronten er montert. Mangler egentlig bare å støpe ny radiatorkappe, og å bytte dekslet over radiatoren til et uten dynamokjøling.

 

Endret Juli 31, 2017 av Are.

[tommyheimberg]

Du fortsetter i samme løypa der jeg, vannvittig gjennomført og strøkent alt du gjør er!!!:-))

[BMW E30 325]

Digger arbeidet du gjør, detaljene og custom greiene. helt konge

Hvilke klemmer burker du ?

[Are.]

28 minutter siden, diohrvik skrev:

Digger arbeidet du gjør, detaljene og custom greiene. helt konge

Hvilke klemmer burker du ?

Takk takk  Går kanskje litt for mye tid på småting, som for eks rørbøyen til filteret 

Klemmene er "Constant tension clamps" fra Murray. Stiv pris på de, men kvaliteten er topp, og de gir et mye jevnere press på slangene enn de vanlige turboklemmene. At de ser tøffe ut er også en bonus ☺