Gå til innhold

Hvorfor akkurat BMW.....


///M power
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 47
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

For min del har BMW klart å blande luksus, sport og familie (ikkje det at eg har det no, men det kjem vel) inn i ein og samme bil. Noko som eg er veldig fasinert av. Du kan lene deg tilbake og slappe av og ikkje høyre noko anna enn eit stille sus når du kjøyre desse bilane i forhold til mange andre. Og du kan lett kjøyre fra andre biler vist du føler for det! Det er også god plass til pasasjerene og god lasteplass.

BMW har etter min meining klart noko som andre produsenter enda ikkje har klart, å få fram kjøyregleden hos folk!

Eg har kjøyrt ein del biler på det 1 1/2 året eg har hatt lappen (blant anna VW Passat 2005, VW Bora 2004, VW Golf 2 GTI 16v og Golf 4 GT TDi, Toyota MR2 (sjukt understell!), MB 190E AMG (lettere trimmet med 300 hk) osv.) men ingen av dei bilane eg har kjøyrt har etterlatt seg eit så breit smil om munnen som når eg kjøyre BMW.

Er eigentleg litt vanskeleg å beskrive føleleser, men BMW har iallefall fått fram ein GOD følelse av meg!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har hatt Porshe 944 turbo,Mersche E320 og e280,Cosworth sierra 4x4 og Escort 4x4,Lancia Thema turbo, Fiat Abarth og mye annet rart. MEN innimellom har jeg hatt BMW (tils. 7 stykker). De siste 3 bilene mine har vært BMW. Hvorfor???..... Det er nok en blanding av kjøre glede, kvalitet og utseende. Kanskje jeg er blitt litt ensporet??? (har jo hatt samme "kjerringa" i 20 år ](*,) )

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har hatt Porshe 944 turbo,Mersche E320 og e280,Cosworth sierra 4x4 og Escort 4x4,Lancia Thema turbo, Fiat Abarth og mye annet rart. MEN innimellom har jeg hatt BMW (tils. 7 stykker). De siste 3 bilene mine har vært BMW. Hvorfor???..... Det er nok en blanding av kjøre glede, kvalitet og utseende. Kanskje jeg er blitt litt ensporet??? (har jo hatt samme "kjerringa" i 20 år ](*,) )

Hehehe... jeg har vært sammen med min kjære i 21 år og hun har opplevd det meste når det gjelder biler i denne tiden... så jeg er kanskje litt ensporet når det gjelder kvinner, men ikke når det gjelder biler... :lol: ... Jeg hadde en Mercedes-Benz 190E da vi ble sammen... og siden har vi bl.a hatt 4 Porscher, 3 BMW´er og 2 andre Mercedes´er. Jeg har hatt én stor bil... en Chrysler Voyager (skranglekasse)... ellers har alle bilene vært relativt kompakte... og de fleste har vært tyske. Den minste og billigste bilen vi har hatt... en Ford Fiesta 1,1 var faktisk objektivt en bedre bil enn den nevnte Chrysler´en, men så var Fiesta´en også tyskkonstruert i motsetning til Chrysler´en som var produsert i Østerike... :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg ville ha en bil med 2 seter og 2 dører og ikke tak.

Har siden jeg så z3'en i james bond filmen synes at det var en veldig pen bil. Når jeg ifjor sommer fant ut at de hadde sunket nok i pris, og at jeg hadde steget nok i alder til at jeg kunne forsikre en så bar det avsted for å prøvekjøre.

En varm sommerdag i juli ifjor reiste jeg til Hønefoss for å prøvekjøre.

Rullet inn på gårdsplassen til selgeren og der sto den å blinket i sola. Dama mi, som hadde vært heller lunken til å kjøpe en upraktisk bil, hopper ut og sier "Fy faen så lav den er!, og fy faen så kul den er! kjøp den! please!" Jeg sier mmmhmm og setter meg inn iden for førstegang, kjører det elektriske setet ned i laveste posisjon og litt bakover, legger venstrehånda på rattet kl 9, og høyrehånda på girspaken, kikker ut over dashbordet, og det eneste som synes av panseret er bulen på midten.

Så merker jeg at jeg smiler fra øre til øre, og jeg klarer ikke stoppe. Så sier jeg ja jeg skal eie en sånn bil. Det tok enda 3 mnd før det ble en realitet, den som jeg prøvekjørte den dagen, hadde gått litt langt, og trengte både nye støtdempere og frontrute, og annet småplukk.

Jeg forelsket meg i eksteriøret, men det er interiøret, og den tettstegede girkassen, og bakhjulstrekken som har gjort at jeg har utviklet ekte kjærlighet til BMW.

Jeg håper at jeg får kjøpt meg en z3 med sekser før jeg blir nødt til å starte på familie hælvete. Hvis ikke blir det en 525 touring.

Men nok om det, skal ned i garasjen og sette på sommer hjula, og gi den en polering nå, og jeg kommer til å smile hele tiden.

IMG_8126.JPG

Lenke til kommentar
Del på andre sider

jeg ble ikke frelst før ca. 2 år siden, det var da jeg begynte å ta lappen, og lærevognen var en BMW E46 320d.

Før hadde jeg hatt et helt normalt avslappet forhold til BMW, da var det en bil som alle andre... helt til da jeg faktisk satt meg inn i lærevognen...

Forelskelsen begynte idet jeg berørte dørhantaket, for å så bygge seg opp idet jeg åpnet døren for å så sette meg inn i førersetet for så se rett inn i det deilige rødlig belyste instrumentpanelet.

Vi var gift helt frem til oppkjøringen, og da innså jeg at skilsmissen var et faktum, og skuffelsen var stor.

En del måneder etterpå giftet jeg meg på nytt med min nåverende bil E36.

Til slutt må jeg legge til at vi har et åpent forhold, så lenge jeg holder meg til BMW.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

nevnte jeg en test mellom min 1720kg tunge M3 cab, kappkjørte med en 1067kg tunge honda nsx? en to km strekke, og m3 med hjulspinn fra start, var jeg på enden under to billengder bak han! hhehe...

:headbang: p.s gratulerer med fornuftig valg kaande! du blir ikke skuffet!

hmm 1076 KG i en sånn bil ja.. hva har du røyka da mann :?

den veier nok mye mer enn det gitt..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

hmm 1076 KG i en sånn bil ja.. hva har du røyka da mann :?

den veier nok mye mer enn det gitt..

Hvor mye tror du at den veier da bimmerdude ? ... Honda NSX er nettopp kjent for sin lave vekt og Type R veier ikke mer enn 1230 Kg. Type S veier 1320 Kg og de tidlige "alminnelige" NSX´ene veier rundt 1350 Kg. Ergo veier den litt mer enn 1076 Kg, men allikevel veier den lite med tanke på at det er en sportsbil av et seriøst kaliber og at den har en topphastighet på 270-300 Km/t litt avhengig av modell.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har egentlig alltid Likt BMW og kjøpte min første BMW for 5 år siden, det var en 85 modell E28 520I, fikk den billig 5000,- spenn bilen var i kjørbar stand men det var en del ting som måtte gjøres før den kunne bli EU godkjent, skiftet en del deler som Traversforinger bak, Foringer i hjelpesnekke, ny radiator, nytt batteri, Midtre eksospotte, effektpotte bak (Noe Amerikansk custom greier) sveiset rust under på passasjer side, sveiset rust bagasjeroms luke, skiftet pakning på den, skiftet bære armer foran + mer, delene fikk jeg billig siden jeg jobbet på verksted da + at jeg hadde tilgang til verkstedet og alt utstyret.

Nå kjører jeg en 92 modell E34 520IA som er i meget bra stand, bilen er kjørt 180 000km og jeg betalte 40 000,- for den, bruker ikke olje, er ikke rust og kun 2 eiere, en tysk og en Norsk, bilen kom til Norge i 99.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

hmm 1076 KG i en sånn bil ja.. hva har du røyka da mann :?

den veier nok mye mer enn det gitt..

Hvor mye tror du at den veier da bimmerdude ? ... Honda NSX er nettopp kjent for sin lave vekt og Type R veier ikke mer enn 1230 Kg. Type S veier 1320 Kg og de tidlige "alminnelige" NSX´ene veier rundt 1350 Kg. Ergo veier den litt mer enn 1076 Kg, men allikevel veier den lite med tanke på at det er en sportsbil av et seriøst kaliber og at den har en topphastighet på 270-300 Km/t litt avhengig av modell.

Jeg sjekket det selvfølgelig før jeg uttalte meg, synes det virket litt rart. Vet den har alu karosser osv. Men har jo litt peil på bil. Ingen vanlige sporstbiler med så pass effekt og kjøreegenskaper veier 1076 KG.

Må skille mellom vekt med og uten sjåfør. Fant vekt på 1370-1390 på NSX så må man trekke fra 75 kg. Veier omtrent akkurat like mye som en 328i :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...