StigJ Skrevet September 14, 2006 Skrevet September 14, 2006 dette har (så langt) hovedsaklig vært å finne på 323 og 328 fra 1999 og 2000 utifra den informasjon som kommer fra statene, med noen få senere modeller også rapportert. linker: Det er vel ikke så rart siden det ikke ble solgt 316i 318i og 320i over dammen.
///Magnus Skrevet September 14, 2006 Skrevet September 14, 2006 Oj, detta må undersøkes... Min bil er førstegangsregistrert tidlig 2000, da dekkes det evt? (Gud forby!) Problemet eksisterer også på Ci?
Kjetil Sømme Skrevet September 14, 2006 Skrevet September 14, 2006 Oj, detta må undersøkes...Min bil er førstegangsregistrert tidlig 2000, da dekkes det evt? (Gud forby!) Problemet eksisterer også på Ci? Da vil det nok ikke dekkes nei, men det er jo lov til å prøve. Er ikke 100% sikker på om den fristen har blitt endret. Og alle E46 utgavene er rammet (cab, coupe, sedan, stasjonsvogn).
Kjetil Sømme Skrevet September 14, 2006 Skrevet September 14, 2006 Hva med faceliftmodellene?? Er problemet blitt løst på 2002 og oppover? En gang i 2001 eller 2002 ble gulvdelen bak skiftet ut med M3's gulv. Det gjør feilen langt mindre hyppig, men det er fortsatt fare for feil.
BDC Skrevet September 14, 2006 Skrevet September 14, 2006 takk for god informasjon Kjetil Somme dette har (så langt) hovedsaklig vært å finne på 323 og 328 fra 1999 og 2000 utifra den informasjon som kommer fra statene, med noen få senere modeller også rapportert. linker: Det er vel ikke så rart siden det ikke ble solgt 316i 318i og 320i over dammen. nå var vel strengt talt poenget mitt å understreke at det var hyppigere på 323/328 enn nyere modeller ala 325/330.. er rimelig stødig ang. hvilke modeller som finnes i USA men fint at du påpeker det med tanke på andre som eventuelt ikke var klar over det
|Andreas| Skrevet September 14, 2006 Skrevet September 14, 2006 En gang i 2001 eller 2002 ble gulvdelen bak skiftet ut med M3's gulv. Det gjør feilen langt mindre hyppig, men det er fortsatt fare for feil. Takk for mye bra info Kjetil Jeg var under bilen i dag, og kan ikke si at jeg så noen sprekker el. Kikka opp ved hjulbuen der hvor demperen fester seg til karosseriet osv. Jeg har en 2001 mod. Burde jeg fått sjekket dette nærmere?
///Magnus Skrevet September 14, 2006 Skrevet September 14, 2006 Ble skremt av det her jeg. Ser jo ut som om den bilen er i ferd med å ramle sammen... Må jo merke det her ved kjøring?
Ole-Magne Skrevet September 14, 2006 Skrevet September 14, 2006 Må jo merke det her ved kjøring? Det kommer nokk til å merkes ja tror ikke det er så ille som flere skal ha det til, har aldri hørt om det før på disse bilene. men man lærer noe nytt hele tiden, hvis alle sjekker bilene sine her på forumet så få vi jo vite hvor mange som har problemer. Var en som hadde sjekket to stk 328i som hadde problemet.
shv Skrevet September 16, 2006 Skrevet September 16, 2006 Hev bilen opp på bukker idag, og hva såg jeg? Festet på venstre side var sprukket opp. Hørte noen lyder tidligere i uka, så jeg fryktet at det kunne være dette som hadde skjedd etter at jeg leste denne tråden. Jævlig surt! Noen som vet om noen som kan fikse dette for en rimelig penge, med turner motorsport kit?
steffen_sandnes Skrevet September 16, 2006 Skrevet September 16, 2006 er det bare jeg som syns den E46 ser noe merkelig ut? i fronten og baken ligner den nesten på ett annet bilmerke som har E46 styling Har noen fått dette bekreftet fra BMW at det er en svakhet ved bilene? Er min 2003 320Ci også utsatt?
Mexos Skrevet September 16, 2006 Skrevet September 16, 2006 Kan dette forekomme hyppigere ved senket bil? Når understellet blir stivere vil jo det kreve mer av karosseriet pga større belastning.
|Andreas| Skrevet September 16, 2006 Skrevet September 16, 2006 Kan dette forekomme hyppigere ved senket bil? Når understellet blir stivere vil jo det kreve mer av karosseriet pga større belastning. Det var et godt spørsmål
Kjetil Sømme Skrevet September 16, 2006 Skrevet September 16, 2006 Det virker ikke som det påvirkes av om bilen har senkesett eller store felger. Det er akselerasjon og retardasjon ved hjelp av motorkrefter som gir sideveis bevegelse av traversforingene. Utifra denne listen, er det ingen åpenbar sammenheng mellom fjæring og felger kontra skaden i platemetallet: http://forum.E46Fanatics.com/showthread ... to=newpost
gbraen Skrevet September 17, 2006 Skrevet September 17, 2006 E36 har samme problemet. Har sett 91 325i og -92 320 i med store tretthetsbrudd i innfestningen til bakaksel. Dårlig konstruksjon, men at det ikke skulle være forbedret på 10 år er jo merkelig.
Gunnar Skrevet September 17, 2006 Skrevet September 17, 2006 Men hva er egentlig symptomene på dette, rent bortsett fra at hele greiene rives ut av gulvet?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå