Xenon til BMW

[Gunnar]

ødelegger ettermonterte xenon reflektorene? av det sterke lyset?

Som antiloop sier så utvikler xenon mye mindre varme enn vanlige 55W halogenpærer, selv om de har mye sterkere lys, så de ødelegger på ingen måte reflektorene, slik f.eks. 100W halogenpærer gjør.

Xenon-settene trekker noe mer strøm i oppstartsøyeblikket (opp mot 10A), men stabiliserer seg så på 3.6A (de er på 23.000 Volt!).

[R.E.H]

Xenon lager mindre varme enn vanlig halogen! Standard xenon lamper er på 35watt!

kanskje derfor jeg skrev om lys styrken..

[R.E.H]

ødelegger ettermonterte xenon reflektorene? av det sterke lyset?

Som antiloop sier så utvikler xenon mye mindre varme enn vanlige 55W halogenpærer, selv om de har mye sterkere lys, så de ødelegger på ingen måte reflektorene, slik f.eks. 100W halogenpærer gjør.

Xenon-settene trekker noe mer strøm i oppstartsøyeblikket (opp mot 10A), men stabiliserer seg så på 3.6A (de er på 23.000 Volt!).

okei.. da fikk jeg det klargjort:Phehe.. ja vet at xenon ikke lager store varmen.. derfor jeeg skrev lysstyrken.. jess jess.. fikk litt lyst på sånn jeg:)

[Gunnar]

Lysstyrken har ikke noe å si for reflektorene. Hvordan hadde det da gått når sola står på om dagen?

Det er varmen som er problemet når man f.eks. putter 100W-pærer i lyktene..

[Fredrik]

Lysstyrken har ikke noe å si for reflektorene. Hvordan hadde det da gått når sola står på om dagen?

Det er varmen som er problemet når man f.eks. putter 100W-pærer i lyktene..

Jeg hadde 100 Watt pærer i en Peugeot 405 for mange år siden... da sprakk glassene på vinterføre...

[B.E.E.]

Jeg kan i alle fall så anbefale Gunnar sine xenon-kit. Kvaliteten virket å være veldig god. og innstalasjonen gikk som en lek både på E-36en og E-34en. Ca 15-20 minutter brukte jeg per bil. For meg som ikke har kjørt bil med xenon lys tidligere, var overgangen enorm..hvilket lys!!

Ser i profilen din at du har en '97 modell E36.

Har denne linser i lyktene eller har den vanlige reflektorer? Hvis den har vanlige reflektorer uten linser hadde det vært interessant å sett bilde av hvordan lysbildet er opp mot en vegg.

Kjører nå med Hella lykter med linser. Skal forhåpentligvis montere xenon i en annen E-36 med lykter uten linser, så det blir spennende å se.

[Kjetil 323i E36]

Jeg skal montere xenon-kit i mine lykter uten linser i. Er også spent på hvordan det blir, men skal uansett ha meg nye lykter etterhvert.

[Bjørn 320]

Xenon-settene trekker noe mer strøm i oppstartsøyeblikket (opp mot 10A), men stabiliserer seg så på 3.6A (de er på 23.000 Volt!).

Tja...hadde dei hatt spenning på 23 kV konstant ville dei brukt 82,8 kW per pære, altså minst 6-7000 A ut frå batteri/dynamo

[Gunnar]

23kV er tenningsspenningen til lysbuen.

Har aldri skrevet at det var konstant spenning, men er mulig det over kunne misforstås.

[CrZyWiz]

Og uansett trekker ikke ballasten mer en 12v uansett, og transformerer opp til den spenningen som kreves.

[R.E.H]

Lysstyrken har ikke noe å si for reflektorene. Hvordan hadde det da gått når sola står på om dagen?

Det er varmen som er problemet når man f.eks. putter 100W-pærer i lyktene..

okei.. da vet jeg det.. hvordan er det i vanlige lukter kontra å bruke dem i linsene på angel eyes? lys bilde?

[Bjørn 320]

23kV er tenningsspenningen til lysbuen.

Har aldri skrevet at det var konstant spenning, men er mulig det over kunne misforstås.

Da stiller det seg ein smule anleis

[Gunnar]

okei.. da vet jeg det.. hvordan er det i vanlige lukter kontra å bruke dem i linsene på angel eyes? lys bilde?

Linselykter har ikke noe med angel eyes å gjøre, selv om mange komplette angel eyes-lykter er linselykter.

E34 har f.eks. linselykter som standard i nærlysene. Dvs. "smilelyktene". E30 fikk vel også disse fra faceliften, eller kanskje det var fra et visst årstall?

Det funker ihvertfall veldig bra i originale E34-lykter.

Det store bildet på xenon i webshopen viser ganske godt hva linselykter er:

[E46Hazey]

noen som vet hvordan det er å bytte de orginale xenonpærene, har lyst å bytte til 6000K