S.Arnesen Skrevet August 24, 2007 Skrevet August 24, 2007 Turbo fungerer nok godt på denne, ja... Det du egentlig må tenke på for godkjenning er hvilken som tåler mest påkjenning (med tanke på de gamle bremsene+++). Da det muligens er sterke ting i en 325 enn en 323 blir det mindre deler du trenger å bytte godkjenning trenger man ikke å bry seg om, får det ikke godkjent uansett...
Larsinnj Skrevet August 24, 2007 Skrevet August 24, 2007 hvis en 323 drar ifra en 325 er det jo mye vits å betale mer og kjøpe en 325... hehe:) bra utsagn Iflølge Performance bmw bladets tabeller: e30m3 ) 200hk 0-100km/t 6.9sek e30 325i 170hk 0-100km/t 8.3sek e30 323i 139hk 0-100km/t 8.1sek e30 m3 evo sport 0-100km/t 6.2sek Er veeldig lite om å gjøre, men den akkser fortere..
-Roger- Skrevet August 24, 2007 Skrevet August 24, 2007 hvis en 323 drar ifra en 325 er det jo mye vits å betale mer og kjøpe en 325... hehe:) bra utsagn Iflølge Performance bmw bladets tabeller: e30m3 ) 200hk 0-100km/t 6.9sek e30 325i 170hk 0-100km/t 8.3sek e30 323i 139hk 0-100km/t 8.1sek e30 m3 evo sport 0-100km/t 6.2sek Er veeldig lite om å gjøre, men den akkser fortere.. Men 323 e30 har da 150 hk??? Selv har jeg kjørt en del e30 325 og bare en 323 Vil si 325'ene gikk merkbart bedre
Larsinnj Skrevet August 24, 2007 Skrevet August 24, 2007 Det er godt mulig.. Gikk bare ut ifra infoen som sto i det bladet jeg. Men det var jo et engelsk blad, så jeg vet ikke om det er forskjellige motorer i england kontra norge?
Aroid Skrevet August 25, 2007 Skrevet August 25, 2007 artig å se hva dere skriver når dere selv har 325 og trur jo at den går som ett uvær. jeg selv kjørte mamma sin bil opel Astra F 1.6 16v Sport så holdt jeg igjen kompisen min med 325 opp til 160 da vart jeg kjørt i fra. og det var den grønne Be 4 you bilen. Vist du skal ha en 325 som skal gå godt så må det var dem første 325 fra 85/86model uten kat og høyere komp en alle dem andre 325. står at dem har 171hk og samma med dem andre også. men det er merkbart forskjeld fra gammel typen 85/86 i forhold 87 og opp over
Stilzkin 86' Skrevet August 25, 2007 Skrevet August 25, 2007 325 er raskere!! såklart Nei, ikke aks messig. 323 akser ifra 325, men når nåla treffer 160-170 er 325'n forbi 323'n. Dette er ikke et diskusjonstema en gang. Rein fakta..
-Roger- Skrevet August 25, 2007 Skrevet August 25, 2007 325 er raskere!! såklart Nei, ikke aks messig. 323 akser ifra 325, men når nåla treffer 160-170 er 325'n forbi 323'n. Dette er ikke et diskusjonstema en gang. Rein fakta.. IKKE FAEN
-Roger- Skrevet August 25, 2007 Skrevet August 25, 2007 artig å se hva dere skriver når dere selv har 325 og trur jo at den går som ett uvær.jeg selv kjørte mamma sin bil opel Astra F 1.6 16v Sport så holdt jeg igjen kompisen min med 325 opp til 160 da vart jeg kjørt i fra. og det var den grønne Be 4 you bilen. Vist du skal ha en 325 som skal gå godt så må det var dem første 325 fra 85/86model uten kat og høyere komp en alle dem andre 325. står at dem har 171hk og samma med dem andre også. men det er merkbart forskjeld fra gammel typen 85/86 i forhold 87 og opp over Det tror jeg på... MEN, det er stor forskjell og kjøre de bilene! BMW'en går MYE bedre Jeg har en 328, som jeg fmå få lov til å si går generelt sett godt i forhold til gjennomsnittlige biler! Da vi var på bimmers treff på rudskogen ble det helt klart bevist at du skal ha ENORM motorforskjell for å blåse fra en annen bil. Var vel egentlig bare en bil som klarte det og det var en med navn HELGE VIK For eksempel med min 328 brukte jeg HELE langstrekket på og kjøre forbi en 316 compact!' og da mener jeg HELE strekket... Har du kjørt 316 og 328??? STOOOR Forskjell
Aroid Skrevet August 25, 2007 Skrevet August 25, 2007 artig å se hva dere skriver når dere selv har 325 og trur jo at den går som ett uvær.jeg selv kjørte mamma sin bil opel Astra F 1.6 16v Sport så holdt jeg igjen kompisen min med 325 opp til 160 da vart jeg kjørt i fra. og det var den grønne Be 4 you bilen. Vist du skal ha en 325 som skal gå godt så må det var dem første 325 fra 85/86model uten kat og høyere komp en alle dem andre 325. står at dem har 171hk og samma med dem andre også. men det er merkbart forskjeld fra gammel typen 85/86 i forhold 87 og opp over Det tror jeg på... MEN, det er stor forskjell og kjøre de bilene! BMW'en går MYE bedre Jeg har en 328, som jeg fmå få lov til å si går generelt sett godt i forhold til gjennomsnittlige biler! Da vi var på bimmers treff på rudskogen ble det helt klart bevist at du skal ha ENORM motorforskjell for å blåse fra en annen bil. Var vel egentlig bare en bil som klarte det og det var en med navn HELGE VIK For eksempel med min 328 brukte jeg HELE langstrekket på og kjøre forbi en 316 compact!' og da mener jeg HELE strekket... Har du kjørt 316 og 328??? STOOOR Forskjell Har ikke kjørt 328 men en 528 og 316 E36 har jeg kjørt ja. store forskjeller ja.
-Roger- Skrevet August 25, 2007 Skrevet August 25, 2007 Ja, ikke sant? Men hvis du hadde kappkjørt med de 2 bilene hadde nok ikke 528'n blåst fra 316'n likevel
Aroid Skrevet August 25, 2007 Skrevet August 25, 2007 Ja, ikke sant?Men hvis du hadde kappkjørt med de 2 bilene hadde nok ikke 528'n blåst fra 316'n likevel jeg og kompisen min kjørte ikke på bane. var svinget vei og hold 325i kom til en lang streke og kom til 160 da begynt 325 å dreg i fra meg. Alle biler som blir laget no har nesten samma aks uansett om det er en 1.2 eller en 2.5 men den som har 1.2 har mindre topp fart. 0-100 er ikke så veldi store forskjeld fra en 1.2 til 2.5 kan snakk om fra 3-4sek og man skal kjør en strekke på 300-400meter så dreg ikke 2.5 mange 10meterer i fra 1.2 Men når det er snakk om høyere fart så tar 2.5 over uten noe problemer
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå