S.Arnesen Skrevet Juli 23, 2010 Skrevet Juli 23, 2010 Fant også ut her om dagen at jeg måtte bytte radiator.. Den andre hadde gjort jobben sin kan en si Slik ser min ut også er jeg redd... Hvor mye må man ut med for en ny?
Søreng Skrevet Juli 23, 2010 Forfatter Skrevet Juli 23, 2010 Hehe. Sånn så min radiator ut og. God og buet i bunnen.Står du å mekker i finskoa Andreas!? Se her ja HMS på høyt nivå Oh yes.. Ikke alltid like lett å huske på HMS når skruing etter jobb ikke er planlagt Er ikke helt sikker på hva den koster, men setter deg nok tilbake et par lapper eller 3 vil jeg tro..
Søreng Skrevet Juli 24, 2010 Forfatter Skrevet Juli 24, 2010 Mulig, min er vertfall godt brukt, og har gjort en formidabel jobb synes jeg
StigJ Skrevet Juli 25, 2010 Skrevet Juli 25, 2010 Mener å huske jeg betalte ca. 1600,- for ny radiator hos Radiatorservice. Så kom arbeidet i tillegg. Det var ikke mye å snakke om.
S.Arnesen Skrevet September 20, 2010 Skrevet September 20, 2010 Dårlig kvalitet på E46 radiatorene eller? E46 har elendige orginal radiatorer, er standar at nederste rillene synker og tilslutt revner...
Ostnes Skrevet Januar 22, 2011 Skrevet Januar 22, 2011 Har du godkjent senkesettet ditt? Orker ikke lese igjennom hele tråden for å finne det ut. Fikk godkjent mitt justerbare senkesett, men fikk mangellapp pga de k-sport camberstagene. Du har vel ikke vert innom biltilsynet siden du monterte de?
Søreng Skrevet Februar 27, 2011 Forfatter Skrevet Februar 27, 2011 Nei, har ikke godkjent camberplatene fremme eller camberstagene bak.
Søreng Skrevet Februar 27, 2011 Forfatter Skrevet Februar 27, 2011 Fant ut for et par uker siden at jeg hadde en startende "subframe disaster". Har jevnlig sjekket rundt festene til traversen når jeg har hatt bilen på bukk og fant nå en ca 1cm lang sprekke på siden av det venstre bakfestet til traversen. Fant fort ut at det var lurt å gjøre et inngrep med en gang og bestilte forsterkningskit fra turner motorsport. Fikk på fredag skrudd ned traversen og fant ut at det ikke var et sekund forsent. På lørdagen fikk vi skrudd ned bensintank så alt var klart til pussing og sveising. Pusset så ned rundt der de nye platene skulle på og sveiset de fast. En for hvert av de fire festene til traversen. Sprayet så på en type tecktyl som kan lakkes over om ønskelig. Tok også å pusset vekk litt overflaterust og smøret inn med rusteter og sprayet over med samme tecktylsprayen som resten. Skiftet også i samme slengen bremserørene da de var veldig lett tilgjengelig med bensintanken vekke. Tok så å sprayet hele undersiden bak. En vellykket lørdag igrunnen
Hidlen Skrevet Mars 22, 2011 Skrevet Mars 22, 2011 Sinnsykt fin! kan jeg spør hvor mye du har senket den?
Søreng Skrevet April 6, 2011 Forfatter Skrevet April 6, 2011 Vet ikke helt hvor mye den er senket da det står coiloversett på bilen, men kan måle høyden for deg hvis du vil?
Søreng Skrevet Mai 22, 2011 Forfatter Skrevet Mai 22, 2011 Står i et tidligere innlegg tror jeg, men de heter Beyern Multi.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå