E30 325i M50 Kompressor. Update s.32!

[Tzunami]

Dette så veldig oppegående ut må jeg si! så jo relativt enkelt ut å "nappe av" toppen og mekke og på igjen og alt sammen

[Kristov]

Ser veldig bra og ryddig ut!

Håper det blir tett med MLS da.

[winchester]

Ser lovendes ut. Venter i spenning på nye tall.

[e30 tic]

Blei bra nå. Ble 10 hakk bedre når du fikk vekk de blå slagene

[Steven]

Dette så veldig oppegående ut må jeg si! så jo relativt enkelt ut å "nappe av" toppen og mekke og på igjen og alt sammen

Takker Har jo hatt denne motoren i fillebiter før, så begynner jo å kjenne den. Tok meg vel 3 dager/kvelder fra jeg begynte å demontere til den var sammen igjen.

Ser veldig bra og ryddig ut!

Håper det blir tett med MLS da.

Takk Ja får satse på pakningen holder tett. Har gjort mitt beste for at den skal holde tett hvertfall, med god rengjøring, avfetting, lim og moment.

Ser lovendes ut. Venter i spenning på nye tall.

Ja det blir spennende å se talla i benken. Men må nok begrense meg litt, tåler ikke allverden denne innmaten heller

Blei bra nå. Ble 10 hakk bedre når du fikk vekk de blå slagene

Takker! Ja har lenge tenkt på å få bytta de ut. Men er ikke lett å få tak i sånne bend. Men fant til slutt.

EDIT: bikka visst 1000 innlegg her på bimmers nå. Får feire med en kopp kaffe

[RoaldJ]

vist du har problemer med temp, så kan du jo prøve denne

http://www.ca-int.co.uk/single_prod-cHJ ... pZD04.html

[Steven]

vist du har problemer med temp, så kan du jo prøve denne

http://www.ca-int.co.uk/single_prod-cHJ ... pZD04.html

Den har jeg hatt lenge Men temp problemer er ikke tema lengre Hvis ikke dette oppsettet fungerer så fungerer ingenting

[hsd]

molykote er ivertfall gode greier, er stort sett bare det som blir brukt offshore. Har fylt utallige kjeledresser med det svineriet der.

Kjempeflott tråd, alltid artig å lese slikt

[Steven]

molykote er ivertfall gode greier, er stort sett bare det som blir brukt offshore. Har fylt utallige kjeledresser med det svineriet der.

Kjempeflott tråd, alltid artig å lese slikt

hehe, kompisen min sa det var en på jobben hans som hadde fått kallenavn molykote bare fordi han alltid hadde dette over hele seg. Så det er nok noe med det, klarte nå grise litt jeg også

Takker, kjekt at folk liker det jeg gjør, gir motivasjon det!

[bmwkenna]

utrolig bra bygd veldig imponert. jeg krangler med bt i oslo om dagen om ombygging å der er det helt håpløst mener jeg skal ha syklustest av en bil fra 87 med turbo har kontakta sfoor så får se hvordan det går å di bremsene dine åssen fikk du godkjent dem? sier bare en ting legg ned bt å få inn tuv her oxo med litt spesialister så man slipper detta byrokratiet å folk som ikke har peil.

[Steven]

Oppdatere litt igjen da. Har tuttla med litt forskjellig i friperiodene, så her kommer litt av hvert

Først var det ene bærearmsforingen foran som har ligget for nær eksosen over lang tid. Denne hadde begynt å gå i oppløsning, så her måtte det gjøres noe.

Her har man den gamle som lå alt for nær eksosen.

Så fant jeg disse geniale foringene som jeg kjøpte på ebay.

Kan også nevnes at kjøre egenskapene ble merkbart bedre med disse foringene. Spesielt styring i høy fart på dårlig/ujevn vei

Da ble det jo mye bedre klaring!

Neste er noe jeg har gått å irritert meg over lenge, jalla opphenget til intercooler og oljekjøleren. Som så slik ut før.

Så da var det bare til å finne fram aluminiumet og lage noe skikkelig

Forøvrig sveist med dette kina apparatet(kjøpt nytt på ebay for under 5000!) som fungerer ypperlig til sveising av både alu og stål.

Ikke at jeg er noen mester på alu sveising altså...

Fant også ut at jeg måtte lage meg en catchtank

Dreneringsplugg

Sjekke at alt passer

Lakkert med krympelakk, elsker denne lakken!

Neste prosjekt er noe jeg har holdt på med leeenge. Mye programmering, lesing og kabling. Men det er gøy når man får det til. Jeg snakker altså om en lcd skjerm i midtkonsollen som viser temperaturer osv.

Bruker en mikrokontroller som heter Arduino Uno. Denne har 6 analoge innganger og 14 digitale inn/utganger. Så denne kan gjøre mye rart.

Det jeg har fått lagt opp nå er vanntemp, oljetemp, lufttemp ut av intercooler og temperatur på diffen. I tillegg har jeg avlesning av spenningen på elnettet.

Her har man LCD skjermen. Kjøpt inn med display i BMW farger, sort på oransje.

Kabelkrøllet. Liten boks med masse rart. Er vel fremdeles i utviklingsstadiet. Men vil lodde alt når jeg er fornøyd og alt fungerer.

Måtte legge opp ekstra sensorer til dette. Da Vipec sprutet var lite samarbeidsvillig med å dele signalene på de sensorene som det bruker.

Lufttemp

Oljetemp, er ikke helt riktig å ha sensor i bunnpanna. Men det er bedre enn ingenting.

Diff temp, borra og gjenga opp nederste pluggen i baklokket

Vanntemp, det var hull til 3 sensorer i toppen min. Så satte bare inn en ekstra der.

Resultatet må jeg si meg veldig fornøyd med, kjekt å ha kontroll på temperaturene rundt om.

I de runde instrumentene har jeg ladetrykk, oljetrykk og airfuel

[BMW E30 325]

Gromt! liker arbeidet, og tiden som blir lagt ned:)

Blir denne å se på noen treff i år?

[haybimmsen]

Stilig oppgradering den skjermen !!

Hvordan blir det med kalibrering av den ? Vet det er mye, men sann enkel fortalt ? blir meget gromt dette?

[mOMOe]

yey, endelig en oppdatering her også

najs det displayet ja, tidsriktig er det også. ser jo faktisk originalt ut

så neste nå må vel være å få bytta skiver og lys i de andre gauge'ene dine så de ser like OEM ut

[Pedi]

Tøft display, såg helt porno ut.

For min del hadde jeg nok montert det inn der som anlegget skal stå, da jeg synes at instrumenter som er så langt vekk fra siktretning forover blir vonde å følge med på....