Ron Jeremy Skrevet Oktober 30, 2008 Skrevet Oktober 30, 2008 318is er en grei førstebil det, går omtrent som en 320i sekser. 320i synes jeg har 150 late hester mens 318is sine 140 er ganske våkne. kjørte en del e36 318is da jeg var 18 og det var kjempekjekt. Jeg ville gått for den røde, hvis jeg var 18 og hadde 60 000 som brant i lommen. Det var vel ikke hvordan de går som er hovedpoenget mitt, men holdbarheten. Og den føler jeg er langt verre mht 318Is enn en I6, spesielt siden vi snakker om en 15 år gammel bil...
eriklepe Skrevet Oktober 30, 2008 Skrevet Oktober 30, 2008 nå svarte jeg generelt til trådstarter da. Hva gjelder girkasseproblemer på 318is har jeg ingen peiling, første gang jeg hører at denne modellen har slike problemer. Men mange 318is er jo gått langt over 200tkm ref finn og autodb, så enten må problem være utbedret eller ikke oppstått.
A1eks Skrevet Oktober 30, 2008 Forfatter Skrevet Oktober 30, 2008 Problemer med girkassen? Gidder du å utdype det litt eller? Fikk ikke sett på bilen idag, men skal se på den i morgen i dagslys, så får vi se:-)
Fredheim Skrevet Oktober 30, 2008 Skrevet Oktober 30, 2008 Den røde 318`n ser ut som et bra alternativ, Fikk litt lyst på den faktisk. Altid likt de e36 coupene
Samaraiuz Skrevet Oktober 30, 2008 Skrevet Oktober 30, 2008 Gå for en E36 320i som førstebil, så får du jo en rekke sekser, og det er et minimum spør du meg, gode motorer:)
eriklepe Skrevet Oktober 30, 2008 Skrevet Oktober 30, 2008 Men hvis det kun er fordi man vil skryte av å ha sekser, eller ha lyden, ser jeg ikke vitsen Er det ikke rimeligere forsikring på 318is enn 320?
A1eks Skrevet Oktober 30, 2008 Forfatter Skrevet Oktober 30, 2008 Har ikke motorstørrelse litt å si på forsikringa? Da er det vel dyrere forsikring på 320'en enn 318is, da 320 har større motor og flere hester? Eller har jeg feil?
///NJD Skrevet Oktober 31, 2008 Skrevet Oktober 31, 2008 Stemmer det, isen er rimeligere å forsikre, min er forsikret som en vanlig 318 og det er endel billigere enn 320en jeg sjekka da jeg skulle handle bil Men du får ringe meg imorgen aleks, så for vi sett på bilen
A1eks Skrevet November 1, 2008 Forfatter Skrevet November 1, 2008 Er det noen som vet om det trengs en doktorgrad i teknikk for å dra ut en original spiller i en BMW, for å bytte den med en som er ny?
Rabies Skrevet November 1, 2008 Skrevet November 1, 2008 Det er gjort på 5 min, men du trenger en ISO adapter. 200 spenn på bilradiospesialisten
///stian Skrevet November 2, 2008 Skrevet November 2, 2008 @ aleks Kjøp deg en E36 coupe, er ikke så mye som er finere enn en slik med full M-tech å fine felger. Kommer nok til å dra nok tøs med en slik
A1eks Skrevet November 2, 2008 Forfatter Skrevet November 2, 2008 @ aleksKjøp deg en E36 coupe, er ikke så mye som er finere enn en slik med full M-tech å fine felger. Kommer nok til å dra nok tøs med en slik My man
A1eks Skrevet November 4, 2008 Forfatter Skrevet November 4, 2008 Har lagt inn bud på en pen isbil, får håpe at eier tar til vett og selger meg bilen
Superbeetle Skrevet November 4, 2008 Skrevet November 4, 2008 Trodde Is hadde getrag 220 slik som 316, 318 og 320 jeg... Org spilleren sitter forøvrig med små torx skruer under to små deksler på hver side.
A1eks Skrevet November 4, 2008 Forfatter Skrevet November 4, 2008 Var en annen bil jeg tenkte på ang. spilleren, denne har byttet ut spilleren. Men ikke noe vanskelig å bytte altså?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå