Har sett på en ombygd M3, snusk deluxe! -Sandefjord-

[Alex88]

Synes jeg så denne i oslo på byen igår. Den stå parkert, men kan hende det var en annen. Husker heller ikke reg. nr, men det var lik fare og like BBS felger.

[-Roger-]

Nei, det er ikke noe rart at den skal på eu igjen..

Antagelig skulle den vært på eu i 07, men det var den ikke.. Den var det i 08, og den fikk da skilter tilbake... Men det går ikke an å endre syklusen til bilen.. En bil som er modell med årstall som er oddetall, skal alltid inn på år med oddetall.. X1,X3,X5,X7 og X9... Tar du en pkk i 08, må du fortsatt inn i 09...

Jeg har 91 og skal inn i 2010

Da er nok bilen din førstegangsregistrert i 1990...

[Lars89]

Annonsen skriker jo sliten bil lang vei. Men finns mange bra alternativer da. Automote , Raymond , Ellingsen og JE her på forumet skal jo selge M3 for tida. Holder nok en litt annen klasse

[Der Barockengel]

I hvert fall, det kom ut til slutt at han skulle sjekke med eier (som skulle være han da) om forskjellig, det var nok en glipp fra hans side at det kom ut.

Barokkengelens regel nr. 2 ved kjøp av kapitalvarer:

-Forviss deg om at selger er varens rettmessige eier, eller opptrer på vegne av denne.

Jeg ser at selgers navn i annonsen er oppgitt som "Rolf", mens det oppgitte telefonnummeret er registrert på en som heter Bente til fornavn. I og for seg behøver ikke dette være problematisk. Bilen er registrert på en som heter Ivar til fornavn - heller ikke dette behøver å representere noe problem i seg selv, men med såpass mange usikre faktorer, hadde den som opptrer som selger vunnet seg på å opptre litt mer informativt.

Ivar som står oppført som eier av bilen har et etternavn som deles av kun 25 personer i Norge, så jeg gjetter at dette er en person som kunne fortalt deg om bilen. Ikke han som stod for visningen av bilen, antar jeg?

[wagon]

Det er ikke standard med el. seter i M3.

Var den godkjent ombygget? Da skulle det hvertfall være betalt avgifter ved ombygging, da denne bilen er importert for under 10 år siden.

Den var ikke godkjent ombygd nei, men han sa det var ikke noe problem.

Regner med han ikke vet hva han snakker om når det gjelder det også.

Er vel ikke bare å rulle inn på BT, må vel ha noe form for dokumentasjon også for godkjenning.

[wagon]

I hvert fall, det kom ut til slutt at han skulle sjekke med eier (som skulle være han da) om forskjellig, det var nok en glipp fra hans side at det kom ut.

Barokkengelens regel nr. 2 ved kjøp av kapitalvarer:

-Forviss deg om at selger er varens rettmessige eier, eller opptrer på vegne av denne.

Jeg ser at selgers navn i annonsen er oppgitt som "Rolf", mens det oppgitte telefonnummeret er registrert på en som heter Bente til fornavn. I og for seg behøver ikke dette være problematisk. Bilen er registrert på en som heter Ivar til fornavn - heller ikke dette behøver å representere noe problem i seg selv, men med såpass mange usikre faktorer, hadde den som opptrer som selger vunnet seg på å opptre litt mer informativt.

Ivar som står oppført som eier av bilen har et etternavn som deles av kun 25 personer i Norge, så jeg gjetter at dette er en person som kunne fortalt deg om bilen. Ikke han som stod for visningen av bilen, antar jeg?

Det var en Rolf som viste fram bilen, men er tydeligvis ikke han som er eier. Som jeg også skjønte etterhvert

Er det den bilen jeg tror det er, så var det ikke en bil jeg ville ta turen for og kikke på.

Sier ikke mer enn det..

Kjenner du til denne ?

Annonsen skriker jo sliten bil lang vei. Men finns mange bra alternativer da. Automote , Raymond , Ellingsen og JE her på forumet skal jo selge M3 for tida. Holder nok en litt annen klasse

Skal heller vurdere automote sin igjen, den har jeg "kjøpt" en gang før men tok lang tid før den ble ferdig så jeg kjøpte en STi i mellomtiden.

[Inline six]

Før jeg hadde rukket å lest første halvdel av ditt første innlegg ulte og ringte styr laaangt unna alarmen min i alle fall

[Jokkis]

sleng på noen tusen lapper til å kjøp en orginal M3. Det er mitt tips...

[Alex88]

sleng på noen tusen lapper til å kjøp en orginal M3. Det er mitt tips...

Det er det beste, der vet du hva du får for pengene

[Haug]

sleng på noen tusen lapper til å kjøp en orginal M3. Det er mitt tips...

Har ikke du vurdert din til salg? Eller er jeg på jordet nå?

[MotorViagra]

Haha! dette er en utrolig morsom historie.

Han heter Ivar han som eier denne.

Kjenner til bilen, denne kjøpte mannen for 140000kr (eller billigere, dette veit jeg fordi jeg holdt på å kjøpe denne selv) i fjord sommer mener jeg. Så ikke bra ut da heller. Han fiksa nye dørtrekk osv og sendte bilen på lakk.

Tok ikke lengere tid enn ca 2-3 mnd før rusta begynte å komme frem igjen.

Denne bilen ble sendt inn på eu kontroll på møller i sfj, hansom eide denne tenkte ikke mere på at denne ikke er godkjent ommbygd. Så Møller i sfj. rapporterte bilen til statensvegvesen. Hva som skjedde etter dette veit jeg ikke.

Jeg har hatt bilen på bukken, fordi jeg skifta dekk på den.

Den er bygd om i understell osv det jeg så.

Må også kommentere det at "bilen var godt kjent av politiet" hehe salgstriks! Han er godt kjent han og!

[MonicaM3]

Det er ikke standard med el. seter i M3.

Var den godkjent ombygget? Da skulle det hvertfall være betalt avgifter ved ombygging, da denne bilen er importert for under 10 år siden.

Er el. seter i M3`n min og den er orginal...

[knut_olestad]

Det er ikke standard med el. seter i M3.

Var den godkjent ombygget? Da skulle det hvertfall være betalt avgifter ved ombygging, da denne bilen er importert for under 10 år siden.

Er el. seter i M3`n min og den er orginal...

El.seter var ekstrautstyr, så at du har det er jo ikke rart

[MonicaM3]

Lest Mr. Andersen sin post litt fort.. Er jo stor forskjell på ikke standard og at det ikke finnes sorry.. min feil!

[m0lliz]

hvor mye forlangte han denne gangen?