wabby Skrevet Mars 27, 2009 Share Skrevet Mars 27, 2009 Kan være vann i olja... bytt den... er som dag og natt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haug530D Skrevet Mars 27, 2009 Share Skrevet Mars 27, 2009 trenger det ikke i bmw heller ;P Men digg, det er det:) Joda, vi blir bare latere og latere, derfor må vi ha det, i tlegg til Brake Assist, Abs, Antispinn, Anti kreng Farts plot osv... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hauso Skrevet Mars 27, 2009 Share Skrevet Mars 27, 2009 haha, eneste bilen min har i likhet med en bil fra 2009 er ca følgende: Ratt, pedaler, og 4 hjul:) Men poeng til deg Haug523, vi blir bare latere og latere Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
paaab Skrevet April 2, 2009 Share Skrevet April 2, 2009 Hei. Jeg har en E39 som jeg opplevde det samme med. 01 mod. Jeg har servotronic, og det viste seg at det var styringsenheten som tok kvelden. Fikk skiftet den, og da var alt i orden igjen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haug530D Skrevet Februar 28, 2018 Share Skrevet Februar 28, 2018 (endret) Plutselig nå når det er 10-11 minus grader ble den veldig tung på rattet, kan det ha kommet vann i olja? er jo ganske ny olje på den, jeg byttet jo hele servo beholderen og diverse slanger samt olje i mai 2016. Endret Mars 4, 2018 av Haug523 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Boble73s Skrevet Februar 28, 2018 Share Skrevet Februar 28, 2018 7 timer siden, Haug523 skrev: Plutselig nå når det er 10-11 minus grader ble den veldig tung på rattet, kan det ha kommet vann i olja? er jo ganske ny olje på den, jeg byttet jo hele servo beholderen og diverse slanger samt olje for rundt ett halvår siden. Har du flushet oljen? Hvis ikke kan det ligge vann igjen. Jeg hadde problem med tung styring. Jeg byttet beholder (er filter i beholderen), en slange som svettet og byttet alt av slangeklemmer. Måten jeg flusher er å koble av slangen på trykksiden Av beholderen Og forlenge slangen med en større slange og lede det i et kar under bilen. Plugger hullet i beholderen midlertidig. Fyller opp beholderen og får en til å starte bilen mens jeg fyller på med servo olje. Vrir og vender på rattet og fyller helt til ren olje kommer i karet. Kobler alt tilbake og lufter og etterfyller. Dette har funket på flere biler jeg har hatt med godt hell og er en relativ billig mulig løsning. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haug530D Skrevet Februar 28, 2018 Share Skrevet Februar 28, 2018 Flushet skikkelig etter at jeg skiftet tank med filter ja, fikk kjørt bilen skikkelig varm og da ble problemet borte. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haug530D Skrevet Mars 4, 2018 Share Skrevet Mars 4, 2018 Var visst litt kjapt med å si at problemet var borte, det var likt dagen etterpå,lurer litt på om det kan være tannstang, heiste opp fronten og prøvde å vri på hjulene fra side til side, men det var ganske tungt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Boble73s Skrevet Mars 4, 2018 Share Skrevet Mars 4, 2018 Har du måttet etterfylle væske ? Luftet du systemet etter at du byttet væske? Hvilken type olje er brukt? Sporadiske feil kan være vanskelig. Eneste du har nevnt er at det skjer bare når det er kaldt, tenker da vann i systemet. Skjer det under andre betingelser, annet enn kulde. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haug530D Skrevet Mars 4, 2018 Share Skrevet Mars 4, 2018 Har ikke måttet etterfylle væske nei, det jeg gjorde var å suge ut mesteparten av oljen før jeg tok bort tank med filter i, jeg tok deretter og lot mesteparten renne ut av slangene, før jeg satte på ny beholder med ny olje i, kjørte rattet fra side til side og siden har det fungert helt supert, har ikke minket en dråpe. Eneste som kan være noe er at jeg hadde sånn kvitrelyd ved fullt rattutslag før, men det ble borte etter skifte av olje og tank. Oljetype er Biltema sin ATF olje for automatkasser (Rød type) det var også rød olje på før jeg gjorde noe som helst, er klar over at det er 2 typer. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Haug530D Skrevet Mars 4, 2018 Share Skrevet Mars 4, 2018 Hmm, 2 år siden jeg byttet ser jeg, mai 2016. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Boble73s Skrevet Mars 4, 2018 Share Skrevet Mars 4, 2018 Oljetypen er helt topp den. Tenker da at jeg ville ha flushet den, så er du sikker på å få byttet det meste av væsken. Er ihvertfall verdt forsøket før du evt må bytte pumpe og starte med mer grundig, og sikkert kostbar, feilsøking. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå