Hjelp! Vibrasjoner i bilen etter trimming/tuning. 320D E92.

[TRF]

At en bil som får letta og massivt svinghjul gir fra seg lyder er ikke så uvanlig. At 330d manuell viberer har normalt pent lite med drivstoff pumpe å gjøre (da merker du at effekten forsvinner, og er det gale går ikke bilen), derimot er det dobbelmasse svinghjul med slitte fjærer som er årsaken.

På automatbilene er det dog litt værre å forklare. Har aldri hatt slike problemer på noen av bilene jeg tuner, og jeg tar ofte ut mer enn det dere får andre steder.

Alpejohn, du er velkommen til å ta min bil en runde (e39 530da), så tror jeg du blir beroliget igjen

[Alpejohn]

At en bil som får letta og massivt svinghjul gir fra seg lyder er ikke så uvanlig. At 330d manuell viberer har normalt pent lite med drivstoff pumpe å gjøre (da merker du at effekten forsvinner, og er det gale går ikke bilen), derimot er det dobbelmasse svinghjul med slitte fjærer som er årsaken.

På automatbilene er det dog litt værre å forklare. Har aldri hatt slike problemer på noen av bilene jeg tuner, og jeg tar ofte ut mer enn det dere får andre steder.

Alpejohn, du er velkommen til å ta min bil en runde (e39 530da), så tror jeg du blir beroliget igjen

Hehe, vet ikke om det er så lurt, da blir det pån igjen på samme måte som volvoen, baller på seg med større turbo, dyser osv osv

Men hadde vært artig og prøvd ja spørs om jeg må til med chip en eller annen gang

[Mean Machine 85]

Hei godtfolk!

Dette er merkelige greier. Har samme duringa på min 2003 320D automat. Turtallet går litt opp og ned når duringa pågår. Byttet olje og filter hos BMW Gardermoen, men dette hjalp bare en snau uke.

Har letet masse på nettet i denne forbindelse. Ingen blir kloke på det, unntatt denne karen her:

http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f18 ... le-t15837/

Han mener det var en injector som var problemet. Har lest flere steder at injectorene har det med og ryke på disse bilene.

Lurer bare på hvor jeg skal dra og få sjekket dette. Har null tiltro til Bavaria på Garermoen ihvertfall...

Lykke til!

[uvjakt]

Hei

Min bil har hatt samme problemet, 330d Touring 2000. En injector ble byttet i Tyskland + noen andre greier som hadde med trykket til railen å gjøre. Dette funket flott ca 2 uker før problemet kom igjen. Løsningen ble funnet for en uke siden i Tyskland. 2 små vakumslanger til turboen var lekk + noen motorfester. Kreftene er bedre en noen gang og duringen er forsvunnet:) Det tok meg nesten 2 år før noen klarte å finne det ut. Tips: Reis til Tyskland (Albert Bauer Flensburg)

[TRF]

dette er helt grunnleggende feil, og ikke noe vanskelige å finne. Trenger ikke å dra til tyskland for å finne ut noe slikt.

[uvjakt]

dette er helt grunnleggende feil, og ikke noe vanskelige å finne. Trenger ikke å dra til tyskland for å finne ut noe slikt.

Vi får prøve å fortelle dette til de autoriserte BMW verkstedene i Bergen:) De har hatt 4 forsøk med feilsøking uten resultat. De påsto hardnakket at alt var helt i orden.

[Anterialis]

Dere som har opplevd vibrasjonsproblemer, hva slags merke har dere brukt mtp. tuninga? BSR?

Jeg leser at denne posten er ett år gammel, hardnet skjedd endringer rundt dette siden sist? Hva er siste nytt?

[uvjakt]

Hei

Jeg brukte Ultimo sin samarbeidspartner i Bergen. Regner med det er samme software som er brukt. Det eneste som har fjernet dette problemet for meg var å bytte injector. Har byttet en og bilen var flott i 4000km før vibrasjonen kom tilbake igjen, så regner med jeg må bytte resten før problemet er vekk. Tror ikke dette problemet vil komme på biler med mindre km stand på klokken. Min er gått 209 000 nå.

Mvh

Uvjakt

[snappy79]

BSR på min. Er bare en vibrasjon som varer i 1sek på 3dje gir, ved mye gass på rundt 2000rpm. Har det skjedd en gang på en kjøre tur, så kommer det ikke igjen.

Merkelige greier egentlig. Er sånn på min kompis 325da også. Begge bilene er gått ca. 50.000.

PS: Begge bruker BSR.

[TRF]

Jeg har jo forklart hva det er

Den kommer ikke bakfra, men det oppleves som det kommer bakfra fordi det planter seg gjennom drivlinja.