Ballder Skrevet April 29, 2011 Skrevet April 29, 2011 BRUKERSTATISTIKK olemm90 Sersjant Registrert: Ons Jul 22, 2009 08:37 Sist besøkt: Fre Aug 07, 2009 11:52 Antall innlegg: 16 [0.00% av alle brukere / 0.02 innlegg per dag] Søk etter brukerens innlegg Mest aktive forum: Teknisk [ 9 innlegg / 56.25% av brukerens poster ] Mest aktive emne: 1000 kr gies bort for den som forteller hva som er galt!!!!! [ 6 innlegg / 37.50% av brukerens poster ]
quandt1960 Skrevet April 29, 2011 Skrevet April 29, 2011 Problemet ditt er mest sannsynlig to ting. Hvis du tar ut av ledningen til luftmengdemåleren uten å ha koblet ut minuspol først så får du et problem med motorelektronikken. Denne er innstilt på å lære seg bilens kjørekarakteristikk under drift. Det blir kluss i systemet når den merker at det ikke er tilkobling lenger og elektronikken går litt sprø. Tips: Ta av bilen. Koble av minuspol fra batteriet og la stå i 5min. Elektronikken og bilens feilkodeminne vil nullstille seg. (en vil fremdeles kunne lese av i langtidsminnet). Så koble på minuspol igjen. Start bilen vanlig og kjør med den en stund. Så vil elektronikken omprogrammere seg igjen. Hvis problemet fremdeles er der så må du vurdere å sjekke luftmengdemåleren. Det er ikke alltid bra å ha sportsfilter uten å ha et effektanlegg som er tilpasset det. Flowen er annerledes og kanskje utenfor det elektronikken er programmert for. Ta på gammel filter og utfør en diagnosetest. Da vil du med en gang finne ut om det er noe annet enn det jeg nevner. Koster deg en 400-500 spenn hos BMW.
danny91 Skrevet April 29, 2011 Skrevet April 29, 2011 50kr at det er samme feil som jeg hadde med min 316 E36... veit ikke helt hva delen heter. men sjekk sensoren i starten av eksosanlegget(den som beregner neste dose med bensin/luft mengde etc, for meg var det den som var ødelagd. fikk en fyr til å kjøpe ny og feste den, og bilen sluttet å fuske... når min blei værre så eneste måten å kjøre på var å ha gassen i bånn(virka ca 80% av tiden) klarte å transportere bilen 200meter med det, gikk som faen haha. gass bånn, inn med clutch og høyre fot på brems/gass sammtidig. så sikkert ut som en idiot:p lykke til med problemet!
aloebiz.net Skrevet April 29, 2011 Skrevet April 29, 2011 2 år gammel tråd og trådstarter har ikke vært innom bimmers på straks 2 år heller så det er vel ingen vits å anstrenge seg mer med svar her folkens
yeppbiz Skrevet April 29, 2011 Skrevet April 29, 2011 Jeg har en E39 med nøyaktig samme problem! Har skiftet gasspjeld kontakten, som indikerte feil ved diagnose. Men uten bedring:-(( Nye plugger og luftfilter er byttet også.
danny91 Skrevet April 29, 2011 Skrevet April 29, 2011 jeg fant ut at dette var 2år gammalt 1min etter jeg posta:p bare... GIIID A! haha:p
aloebiz.net Skrevet Mai 2, 2011 Skrevet Mai 2, 2011 Jeg har en E39 med nøyaktig samme problem! Har skiftet gasspjeld kontakten, som indikerte feil ved diagnose. Men uten bedring:-(( Nye plugger og luftfilter er byttet også. Kjennes det ut som den mangler 100 hester også?
dav-a Skrevet Mai 2, 2011 Skrevet Mai 2, 2011 Synes du skal bruke de tusen kronasjonene dine på en ordentlig diagnose hos BMW forhandler jeg (men ta bort det sportsfilteret først, bruk originalt.)
yeppbiz Skrevet Mai 2, 2011 Skrevet Mai 2, 2011 re aloebiz.net Nei alle hestene er nok tilstede:-) "Luggingen" kommer og går og det virker som den blir bedre etter et hardt gasspådrag!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå