S.Hafsmo Skrevet November 13, 2011 Share Skrevet November 13, 2011 Den rister under pådrag? det er ikke hardykobling som gjør det da? Evt. dårlige motorfester? Hadde jeg vært hjemme kunne du lånt carsoften min, men kommer dessverre ikke hjem før om halvannen uke. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet November 13, 2011 Forfatter Share Skrevet November 13, 2011 Den rister under pådrag? det er ikke hardykobling som gjør det da? Evt. dårlige motorfester? Hadde jeg vært hjemme kunne du lånt carsoften min, men kommer dessverre ikke hjem før om halvannen uke. Halvannen uke er ikke så lenge, men håper jeg kan få gjort det før. Hardyen er fin. Rister kun ved lave turtall. Kan ha bånn gass gjennom alle gira uten problemer, men pådrag ved lavt turtall kan være problematisk. Andre tips mottas. EDIT: Fakta om BMW Automatkasser Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet November 15, 2011 Forfatter Share Skrevet November 15, 2011 Da har jeg vært ute å kikka litt, og følgende har flyttet mine mistanker over på motoren: - Hvis man gir bånn gass med bilen i ro og girkassa i fri kommer de samme vibrasjonene akkurat etter man klemmer ned gassen (lav rpm.). - Man drar den greit opp på maks turtall hvis man gir lite gass. - I fart minster den motorkraft i pådrag og man hører en slags blafring fra motor. - Ved vanlig cruising oppfører den seg normalt. - Ved høy rpm virker den også greit. - Bånn gass i lav rpm. virker utslagsgivende. Skal ta diagnose asap., men greit med noen tips i mellomtien. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet November 28, 2011 Forfatter Share Skrevet November 28, 2011 Fjærbein ØK. Rop ut om noen har! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NicklasFS Skrevet November 28, 2011 Share Skrevet November 28, 2011 har en 4 snart 5 år gammel automat kasse hvist du er int den er kun brukt i 2år hadde lagt den ut til 4000,- men trenger du den skal du få den for 1000,- Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet November 28, 2011 Forfatter Share Skrevet November 28, 2011 har en 4 snart 5 år gammel automat kasse hvist du er int den er kun brukt i 2år hadde lagt den ut til 4000,- men trenger du den skal du få den for 1000,- Takk for tilbudet, men girkassa er midlertidig friskmeldt Har ikke noe fjærbein da? hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NicklasFS Skrevet November 28, 2011 Share Skrevet November 28, 2011 har en 4 snart 5 år gammel automat kasse hvist du er int den er kun brukt i 2år hadde lagt den ut til 4000,- men trenger du den skal du få den for 1000,- Takk for tilbudet, men girkassa er midlertidig friskmeldt Har ikke noe fjærbein da? hehe er faktisk ikke helt sikker på hva jeg har har høgd 2 og fått masse deler fra en anne bil. men delene mine ligger i trondheim da Sjetnemarka for og være helt eksagt, så du kan jo evt komme en dag og se da Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HalvorK Skrevet November 28, 2011 Share Skrevet November 28, 2011 Fin 5er du har der Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet November 28, 2011 Forfatter Share Skrevet November 28, 2011 Fin 5er du har der Jadda! Bare får på nye dempere forran også nå snart, så blir det litt mindre "bounce" Ser det ligg noe Lowtec i bakgrunnen på noen bilder av din 5`er og, er du happy med det eller? Lowtec 60/20 jeg har kjøpt. Det gamle er Supersport type rustent og gammelt, så den spretter nok opp noen cm forran når jeg får det på der. Bak ble den >4 cm høyere! Godt å bli kvitt den permanente "feriesenken" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet Desember 3, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 3, 2011 Fikk bytte dempere forran her om dagen! Fikk god hjelp av Mysild og Reodor: Vaske fjærbein innvendig med hjemmelaget "ståbørste på rørtang" vasker: Ny demper på plass: Montert: Legger ut noen bilder senere så folk kan se hvordan 60/20 settet ser ut på bil. Er veldig fornøyd med høyden selv hvertfall. Den litt ruskete motorgangen har og gått over. Mulig det bare var noe kondens. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S.Hafsmo Skrevet Desember 3, 2011 Share Skrevet Desember 3, 2011 Det var rørtanga si det. Gikk greit å få av den koppen? du slapp og skade fjærbeinet? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet Desember 3, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 3, 2011 Det var rørtanga si det. Gikk greit å få av den koppen? du slapp og skade fjærbeinet? Rett verktøy er halve jobben! Ei stor rørtang til koppen, og ei mindre ei til å stramme den store. Trodde vi skulle klemme den flat jeg, men det måtte til for den satt som f&%, men den måtte gi tapt heldigvis. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet Desember 24, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 24, 2011 Lowtec 60/20 Skal sette sperrediff på bilen, og i den forbindelse tok jeg av baklokket for inspeksjon. Lurer litt på hvordan man bruker pakningsmasse sammen med den tynne papp-pakningen. Skal man ha på pakningsmasse på begge sider av pappen? God Jul alle sammen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
HalvorK Skrevet Desember 25, 2011 Share Skrevet Desember 25, 2011 Fornøyd med lowtec så langt jeg vettu =) Åssen skal du gjøre det ang sperre på din ? Er ivrig på det selv. Kunne egentlig tenkt meg viskosediff fra 525ix men veit ikke om det lar seg gjøre å montere på en 520 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
S. Gunstad Skrevet Desember 25, 2011 Forfatter Share Skrevet Desember 25, 2011 Fornøyd med lowtec så langt jeg vettu =)Åssen skal du gjøre det ang sperre på din ? Er ivrig på det selv. Kunne egentlig tenkt meg viskosediff fra 525ix men veit ikke om det lar seg gjøre å montere på en 520 Jeg har kjøpt en brukt diff fra en 525 24V manuell som jeg skal sette på. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå