STM5 Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Kjempefornøyd med min 523ia på vinterføre. Kravler seg opp overalt,trygg og forutsigbar. PS! En liten historie fra naboen: Han hadde tidligere en Subaru Outback. Da han skulle dra opp båten med båthenger,ble han stående å spinne. Med sin nyinnkjøpte E39 dro han den rett opp.Samme plass og nesten identisk dato og kl.slett.....
Magnus F Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Det er vel litt det med dekk osv. og hvordan man "jobber" med bilen når det er litt krevende kjøreforhold. For e39 er ikke kjent for å være en dårlig bil på vinterføre
Yngvejos Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Jeg har ihvertfall det...Tenker det samme gjelder for Hankook =) Er m5 diffen bolt-on?
///Naitsirk Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Jeg har ihvertfall det...Tenker det samme gjelder for Hankook =) Er m5 diffen bolt-on? Passer rett i traversen, mellomaksel må sveises om, stikkaksler fra 540i/m5
Yngvejos Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Jeg har ihvertfall det...Tenker det samme gjelder for Hankook =) Er m5 diffen bolt-on? Passer rett i traversen, mellomaksel må sveises om, stikkaksler fra 540i/m5 Fant ut at utveksling og alt blir feil med m5-diff, så jeg får vel gå for en Quaife atb.
eirikoo Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Jeg opplever bil som lettere og håndtere når den er stiv pga. du kjenner underlaget du kjører på i bilen. Ja, det er jo mye følelser ute og går, skjønner jo det. Men generelt får man jo bedre grep når bilen er mykere på glatt og dårlig underlag.
eirikoo Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 M5 diff dere har da? Eneste E39'n som hadde diffbrems. Ja, det er M5 diff på min, og M5 alt annet også.
FredrikE24 Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Er en veldig god vinterbil ja, men det råeste av RWD biler jeg har kjørt på glatta var mammas gamle Opel Senator A1 fra 78. 45% Diffbrems. Den var rett og slett dritrå. E36n vår er helt grei, men E39n vår mye bedre!
burny_ Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Utifra de bilen jeg har prøvd så mener jeg e34 er bedre på glatta enn e39.. Klarer ikke å argumentere med hvorfor, men føler at jeg har mye mere kontroll over en e34 kontra e39... (Feks 525i 24 e34 vs 525dat e39)
Muren Motorsport Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 Er en veldig god vinterbil ja, men det råeste av RWD biler jeg har kjørt på glatta var mammas gamle Opel Senator A1 fra 78. 45% Diffbrems. Den var rett og slett dritrå.E36n vår er helt grei, men E39n vår mye bedre! Jeg har en B-omega v6 med 45% brems og traction control. helt genial på glatta!
Fliid Skrevet Desember 31, 2009 Skrevet Desember 31, 2009 E30 er morsommere.. : ) Fremkommelighet for E39 er OK. Har prøvd E36, E30 og E39 på vinterføre. Syntes E39'n er best, sett under flere forskjellige scenarioer. Man ønsker trygg ferdsel på vinterføret, eller? : ) E30 (Uten elektronikk som ABS) er verst, selvfølgelig, men er det ikke sommerbil for de fleste? : )
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå