Jørgen`s E30-tråd | M-Tech1`n er FRISKMELDT s.160/161 ;)

[Jørgen Lie]

Ja, forsto det Tenkt bere på den c101, om det va mere spesifikt

[ehrnst]

c101 er den store motorkontakta.

jeg hadde problemer med kontakten under innsuget på min. den er noe drit

[|Ole|]

Trigger hjul kan stå feil sjølv om den er huka riktig jo, vist tappen som skal inn i sporet er bortevekk...var borti dette på ein 323...

[BMW E30 325]

323 kom jo aldri med triger i framkant, orginalt hvertfal..

[|Ole|]

323 kom jo aldri med triger i framkant, orginalt hvertfal..

Nei men er samme styretapp på hjula vettu

[leif harald]

Få deg en s50 Jørgen så er du kvitt problemet. E30n forkjener det

[|Ole|]

Er du HEILT sikker på att du har riktig LMM?

EDIT: Har du lambda? Isåfall, prøv å koble den ifra...

[BMW E30 325]

skal få turtall uten lambda, spiller liten/ ingen rolle. Han har prøvd en drøss av lmm

[|Ole|]

I dette tilfellet her virker ingenting logisk, iallefall i forhold til lista han har prøvd så skader ikkje å prøve alt...

[BMW E30 325]

sant nok:)

[Jørgen Lie]

Har ikke Lamda.. Har

Målt LMM med riktige verdier både på

spenning (5V) og spenningsøkning ved bevegelse på spjeldet (0,5- ca 5V)...

Stakk innom ///Mordi på tur til Trøndelag på torsdag, så har lånt diagnoseutstyr fra han, bare for å sjekke om den kan hjelpe..

[Jørgen Lie]

Få deg en s50 Jørgen så er du kvitt problemet. E30n forkjener det

M20 4evah <3 hadde sikkert vært samme problemet da også med min flaks

[Kvasi]

Har ikke Lamda..

Men, det skal det jo være når du har FL ledningsnett og hjerne.

Hadde jeg vært deg så hadde jeg begynt å lete etter feil ifm tenningslåsen og ledningene til den.

Og er det ikke den heller så er det dårlig kontakt på det ene bremselyset eller deromkring..

[Jørgen Lie]

Lamda brukte ikke Stale_H da han hadde motoren i heller..

Rundt tenningslåsen kan d jo kanskje være noe..

Ene baklyset er litt rart ja faktisk

[bcRichard]

Hvis jeg forstår dette rett så fikk du problemer etter at du byttet motor? (rett meg hvis jeg tar feil)

Du har jo prøvd det meste av det elektriske anlegget i motoren. Hva med det mekaniske? Kan det være at registerreimen står noen hakk feil? (Har lite erfaring med m20 så vet ikke om ventilene går i stemplene hvis reigisteret er feil, skyt meg hvis jeg tar feil). Eller at eksosen er tett? Innsug og alt ok?

Jeg har ikke fulgt noe særlig med i tråden så jeg vet ikke eksakt hva som er gjort og ikke gjort. Bare lufter noen tanker til en trengende bileier som savner bilen sin