Jørgen`s E30-tråd | M-Tech1`n er FRISKMELDT s.160/161 ;)

[Gjest atlis]

Høres bra ut!

regner med du ikke avslører hva type felger enda ?

[Jørgen Lie]

Nei, siden det sikkert er mange som er ute etter felger for tiden, og det på en måte begrenser seg en del for hvilke muligheter man har for å kjøpe noe på 4x100 som ingen andre har, så velger jeg å holde det for meg selv foreløpig

[anders87]

... så velger jeg å holde det for meg selv foreløpig

Din luremus Jørgen

:lol:

[Jørgen Lie]

Hehe, gidder ikke legge ut om det, Anders.. Vi kan heller ta det på privaten. Saken er at alt styret med frakt tar tid å fikse, om det lar seg fikse. Så blir det jo masse penger i moms, frakt, tollbehandling etc etc, som egentlig gjør felgene ganske dyre til slutt merker jeg. Er allerede kommet godt over 12.000,- og det er uten dekk, samt uten frakt fra evt Oslo til Smøla.

Noen som vet ca vekt på 2stk 8,5x17" og 2stk 10x17" ?? De måtte vist vite dette ang frakt..

[Mikael-B]

Alt fra 7 kg til 18kg for en felg

[Jørgen Lie]

Får ta en runde å veie den ene brock-felgen jeg har liggende i 8,5x17. Så har jeg noe ca å gå ut i fra i alle fall.. Fra 7-18kg er jo et rimelig stort sprang

[635csi]

Saken er at alt styret med frakt tar tid å fikse, om det lar seg fikse. Så blir det jo masse penger i moms, frakt, tollbehandling etc etc, som egentlig gjør felgene ganske dyre til slutt merker jeg. Er allerede kommet godt over 12.000,- og det er uten dekk, samt uten frakt fra evt Oslo til Smøla.

Trikset er å få dem inn til landet på en alternativ måte dersom det lar seg gjøre

Makalaust hvor hemmelighetsfulle folk skal være med felgkjøpene sine forresten

[BMW E30 325]

du har jo alltids www.jetcarrier.com om du skal handle fra us

[Jørgen Lie]

Trikset er å få dem inn til landet på en alternativ måte dersom det lar seg gjøre

Makalaust hvor hemmelighetsfulle folk skal være med felgkjøpene sine forresten

De som jeg har kontakt med sender med DB SCHENKER USA. Dvs, de sender til den internasjonale flyplassen i Norge, altså Gardermoen. Derifra er jeg nå i dialog med DG SCHENKER Norge.. Har fått en del priser, på alt mulig piss av behandlinger osv. Det jeg "mangler" å vite er tyngden på felgene for transport fra Gardermoen til Smøla

Har heller ikke fått mail tilbake fra de som selger felgene med svar på sp.mål jeg stilte de. Virker litt "treige", eller hva jeg skal si..

Hehe, sitter vel i den båten du også

du har jo alltids http://www.jetcarrier.com om du skal handle fra us

Jaa, har hørt om det der, men skjønner lite av det..;p Og hjelper lite kanskje når de som evt skal sende de bruker Schenker?

[Jørgen Lie]

Står forresten å grunner felgen på runde nr.2. Merker jeg skulle hatt avtrekk eller maske på

[Jørgen Lie]

FY faen, har lakka ene felgen nå!! Saaaattan d ble bra, om jeg skal få si det selv!!!!! Quick sin Felgspray ser rå ut Gleder meg til å legge klarlakk 8)

[StigJ]

Mener det var ca. 9.5kg nå jeg veide den ene M-Contour felgen. 7.5x17.

M5 felgene veide 9,36kg. 8x17

De nye LC818felgene til Z4en veide 11.38kg. 10x19. Ikke veid 8.5"en.

[Jørgen Lie]

Mm? Da sender jeg en mail med ca pris.. Kan vel ikke være SÅ mye dyrere om jeg bommer med 10kg tilsammen på 4 felger.. Kan ikke fatte det..

Her er forresten den første felgen som har fått lakk

Oppskrifte ble:

Malingsfjerning, ca 4-5 runder på hver felg.

Pusset ned hakk og sår med drill og pussepapir så mye jeg kunne uten å skifte "Profil" på plassen.

Et strøk grunning

Mellomsliping med 120-240-400papir.

3 lag med lakk

2 lag med klarlakk

Resultat:

[winchester]

Mine Keskin KT1 felger veide 17kg per pakke (2 felger i en pakke), så har du det som et lite utgangspunkt om du vet noenlunde hvordan de er oppbygd.

[Jørgen Lie]

Ah, de er nok nokså like ja! Takk