Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Dette er VIRKELIG snadder for øyet!!

Hadde vært en sann drøm å kunne bygge en replica av en slik e9 csl!!

MÅ gjøres en vakker dag!

bmw-e9-csl-batmobile-title.jpg

bavarian-motor-works-race-car.jpg

e9-hood-off-csl-m88.jpg

bmw-e9-csl-mid-ohio-pits.jpg

bmw-csl-pit.jpg

E9-side-vents-calder.jpg

bmw-e9-racecar.jpg

bmw-batmobile-csl.jpg

Skrevet
Joda, rå lyd i den. :)

Men leste liksom 320is, og fikk slengt noe helt annet enn forventet i tryne :lol:

320iS er m3 uten bredding omtrent. En 320 med s14 (m3 4cyl) istenfor b20.

Ble laget bare til italia og portugal fordi i de to landene var motorer over 2000ccm veldig avgiftsbelagt, en 320 med firer istendefor sekser ble meget gunstig i forhold pga noen avgiftsregler der.

Men en s14 motor er -og høres puslete uansett om den sitter i en 320 eller m3 :)

Skrevet
Joda, rå lyd i den. :)

Men leste liksom 320is, og fikk slengt noe helt annet enn forventet i tryne :lol:

320iS er m3 uten bredding omtrent. En 320 med s14 (m3 4cyl) istenfor b20.

Ble laget bare til italia og portugal fordi i de to landene var motorer over 2000ccm veldig avgiftsbelagt, en 320 med firer istendefor sekser ble meget gunstig i forhold pga noen avgiftsregler der.

Men en s14 motor er -og høres puslete uansett om den sitter i en 320 eller m3 :)

Se der ja, da lærte jeg noe nytt i dag og. :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...