Villi Skrevet Mai 26, 2011 Share Skrevet Mai 26, 2011 Gamle cab'en min!! 45mm senk pluss et par runder på fjærene framme 8x18 oz superlegera 3 Alle bilene du har hatt er jo perfekte på en eller anna måte Justin Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jakobm5 Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Årets STUK:) Julian Sommer reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
LasseEllingsen Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Årets? Du får jo hånden mellom dekket og hjulbuen Mitt bidrag: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
carlhaakon Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 E36en til halvor89 her stiller vel ganske sterkt Felga her er vel på 8,5X17 med ET15 på uvalsa hjulbuer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RS-Heggem Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 E36en til halvor89 her stiller vel ganske sterkt +1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Skal litt lengre ned foran! Ellers fornøyd. 9" og 9,5" x16" ET14 og ET8, ingen valsing.. 205.40 rundt om Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Torek Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Skal litt lengre ned foran! Ellers fornøyd. 9" og 9,5" x16" ET14 og ET8, ingen valsing.. 205.40 rundt om Du har valsa inn kanten på innsida? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Yngvejos Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 http://i1232.photobucket.com/albums/ff3 ... C_0018.jpg http://i1232.photobucket.com/albums/ff3 ... C_0021.jpg http://i1232.photobucket.com/albums/ff3 ... C_0019.jpg Skal litt lengre ned foran! Ellers fornøyd. 9" og 9,5" x16" ET14 og ET8, ingen valsing.. 205.40 rundt om Er dette 100% subbefritt? Som en liten advarsel, så felgkanten på min 9x16 et15 slik ut etter litt kjøring på bane. Hadde kjørt rudt på veien i et års tid uten antydning til subbing før det. Mulig at det ikke er et problem på pre-face hjulbuene, men jeg ville ha fjerna fjæren og sett at det gikk klar når du treffer bumpstop hvis jeg var deg. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Har ikke subbet en eneste gang enda nei, hverken foran eller bak.. Men, har ikke drevet med noe særlig hard/aktiv kjøring kjøring heller da.. Er nok en liten tanke mere klaring på preface-buene ja.. Men ja, skal få testet det når jeg kommer hjem nå, om jeg må putte på noen stoppere i tilfelle det kommer flere folk i bilen enn bare meg selv Er vel bak hos deg dette? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Yngvejos Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Har ikke subbet en eneste gang enda nei, hverken foran eller bak.. Men, har ikke drevet med noe særlig hard/aktiv kjøring kjøring heller da.. Er nok en liten tanke mere klaring på preface-buene ja.. Men ja, skal få testet det når jeg kommer hjem nå, om jeg må putte på noen stoppere i tilfelle det kommer flere folk i bilen enn bare meg selv Er vel bak hos deg dette? Dette er bak ja. Borbet felgene med de gamle hjulbuene som kun hadde innbretta kant. Før lakkering tok jeg ut fjæra og valsa nok til at demperene kan bunne uten at felgen tar borti hjulbuen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Dette er bak ja. Borbet felgene med de gamle hjulbuene som kun hadde innbretta kant. Før lakkering tok jeg ut fjæra og valsa nok til at demperene kan bunne uten at felgen tar borti hjulbuen. Aah.. Jeg har egentlig som mål og ikke gjøre noe med profilen på buene mine, holde alle originale.. Så, er bare kanten som er brettet inn hos meg, ingen valsing.. Men ja, kunne nok vært lurt og sjekka hvor langt ned den kommer uten fjær, om jeg bunner demper, eller om d stopper på felg/dekk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ChristerM Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Yngvejos Skrevet Juni 15, 2011 Share Skrevet Juni 15, 2011 Dette er bak ja. Borbet felgene med de gamle hjulbuene som kun hadde innbretta kant. Før lakkering tok jeg ut fjæra og valsa nok til at demperene kan bunne uten at felgen tar borti hjulbuen. Aah.. Jeg har egentlig som mål og ikke gjøre noe med profilen på buene mine, holde alle originale.. Så, er bare kanten som er brettet inn hos meg, ingen valsing.. Men ja, kunne nok vært lurt og sjekka hvor langt ned den kommer uten fjær, om jeg bunner demper, eller om d stopper på felg/dekk Du greier å ta en del uten å ødelegge profilen. Jeg dro ut hele skjermen litt både framme og bak. (bare 2-3mm bak og over 1cm forran) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Peak Skrevet Juli 3, 2014 Share Skrevet Juli 3, 2014 Bumper opp denne tråden jeg! Hadde vært moro og oppdatert med bilder av nye biler evt. biler fra tidligere i tråden med noe nye oppgraderinger. Personlig har jeg ikke noe kult og vise frem helt ennå. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Joachim S Hamar Skrevet Juli 3, 2014 Share Skrevet Juli 3, 2014 Da kan jeg starte igjen da kw v3. Vmr hjul 9,5 forran og 10 bak. Har spacere og både forran å bak men husker ikke bredder subber ikke i det heletatt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå