Olje hjulboltene eller ikke?

[morteym]

Jeg mener jeg har dårlig erfaring med kobberpasta. Har brukt det et par ganger

mellom alufelg og navet, og bakfelgene var nesten umulig å få av pga et lag med irr.

Ser det er nevnt aluminiumsbasert pasta, dette må jo være noe?

Steffen sier at aluminium fungerer som anode når kobberpasta er ved siden av,

det betyr da at aluminium er et mindre edelt metall enn kobber, og gjør at det

blir mer korrosjon på felgen enn på boltene. Det trenger ikke å være fysisk kontakt

mellom for at det skal skje.

[Melkvik]

Jeg bruker ingenting, bare pusser navet og hiver på.. Orker ikke å overkomplisere

Samme her

Men klart det er lurt å smøre på kobberpasta hvis man er plaget av att bolter setter seg osv, men generelt så setter ikke bolter seg så jævlig hvis gjenger er gode både i nav og på bolt, og att man ikke står å hopper på hjulkrysset når man setter de på. Husk att sånn generelt så skal ikke hjul settes til med mer enn ca 12 kg pluss minus:)

[Dirty]

aldri satt inn boltene mine med no, aldri no problemer heller

klarer man ikke å løsneboltene så er man ikke mann nok, hehe

[Lars89]

Har aldri hatt på pasta noen veier og det er ikke noe problem.

Kan sitte litt etter vinteren, men er bare å gi de et slag så kommer de.

[Peer]

Aldri smurt inn boltene mine med noe heller.. Er jo bare å bruke "riktig" moment så går de jo av/på.

[Inline six]

Jeg pusser rent navet for løs rust og legger på et tynt lag med aluminiumspasta hvor senterhullet til felgen skal stå også bruker jeg en smørespay fra wurth som er varmebestandig på hjulboltene.

Når man står på et verksted blir man lei av å bruke to tom fire og sleggehammer for å få løs felger som hat irret og rustet fast på navet

[M30Punk]

Gjør som inline six beskriver over her,dette er rette måten å håndtere problemet på.

Brukt denne metoden siste 3 åra selv.

Wurth al 1100 å rost off pluss.

[FredrikE24]

Godt med silikonfett ligger en tube i muttertrekker kofferten.