E34 540i

[///MPower]

Faen for ein rå bil du har!

Kor enkelt var det å skifte lameller i diffen? Vurderer å gjere det sjøl. Er det bare å skru ut diffen, eller må du skru ut begge utgående akslinger?

 

takker så mye

 

det er ikke så vanskelig egentlig, gruet meg litt selv til å begynne å pille på den. men gikk veldig greit. tok ikke lange tiden heller.

 

sjekk ut denne linken, der står det ganske godt forklart og bilder. dette er for 188mm diff. men prinsippet er det samme for 210mm

 

https://docs.google.com/file/d/0B2J_m2pz6m7yaHBpVTEtdFRmSXM/edit?pli=1

[carburetion]

takker så mye

 

det er ikke så vanskelig egentlig, gruet meg litt selv til å begynne å pille på den. men gikk veldig greit. tok ikke lange tiden heller.

 

sjekk ut denne linken, der står det ganske godt forklart og bilder. dette er for 188mm diff. men prinsippet er det samme for 210mm

 

https://docs.google.com/file/d/0B2J_m2pz6m7yaHBpVTEtdFRmSXM/edit?pli=1

Måtte du dreie av "carrier" huset for å få plass til den tredje lamellen? 

Ser uansett ut som at ein reserve diff er eit must, sånn at eg kan bruke litt tid på det

[///MPower]

Måtte du dreie av "carrier" huset for å få plass til den tredje lamellen? 

Ser uansett ut som at ein reserve diff er eit must, sånn at eg kan bruke litt tid på det

 

nei, den må kun dreies av hvis du går for 4 lameller.

[carburetion]

Det står på bimmerdiffs at du må maskinere carrier huset viss du skal montere 3lamell kittet deiras.

Jobben blir jo enklere viss eg slepp det.

Monterte du nye simmerringer, og lager?

[///MPower]

Det står på bimmerdiffs at du må maskinere carrier huset viss du skal montere 3lamell kittet deiras.

Jobben blir jo enklere viss eg slepp det.

Monterte du nye simmerringer, og lager?

aha, på 210mm må du visst det.

 

eg har 188mm på min ser du og da slipper du det på 3 plate kitet.

 

min diff var ny når eg kjøpte den så ikke vits for meg å bytte lager og simringer. slete ut lamellene eg bare, så prøver med 40% brems nå iår. hvis det ikke holder, så blir det 210mm diff og 40%.

[Freakshow]

Helt rått prosjekt! fikk jo ikke litt lyst på E34 igjen nå!
du får slenge ut en link her også da hvis du starter på Touring prosjektet!

FØLGER MED!

[Freakshow]

må bare spørre sikkert blitt spurt en million ganger før men, hvordan er det med å få Godkjent motoren i vognkortet? det er vel å se langt etter?

[///MPower]

må bare spørre sikkert blitt spurt en million ganger før men, hvordan er det med å få Godkjent motoren i vognkortet? det er vel å se langt etter?

tja si det, alt er vel mulig. ønsket er jo og få det godkjent, så driver og undersøker litt

[///MPower]

det nermer seg oppstart, bare få på bunnpannen som er til sveis.

 

rent og pent, motor skal være gått ca 36k. og ting tyder ikke på annet hvertfall

 

malt kalipere foran

 

ny alu raddis, 56mm register

 

ny eksp.tank

 

har lagt opp større bensinrør, så måtte ha ny btr, da den org er for liten og bensin går gjennom den FØR rail, og da er det ikke vits og legge større rør hvis den org skal strupe.

 

så det ble en sånn, fikk plassert den ganske greit også.

 

 

 

[Freakshow]

tja si det, alt er vel mulig. ønsket er jo og få det godkjent, så driver og undersøker litt

 

krysser fingrene for at du får det godkjent!  

[Kristian]

Husk på filmklipp med den nye eksosen!

[///MPower]

og lyd ble det

 

[hanskr]

Feit lyd

[kvammis]

Liker! Gleder meg til å høre live

Sent from my C6903 using Tapatalk

[Kristian]

hvor ble det av piruettene??

 

hva slags klutsj / svinghjul kjører du?