///MPower Skrevet Februar 9, 2014 Forfatter Skrevet Februar 9, 2014 Faen for ein rå bil du har! Kor enkelt var det å skifte lameller i diffen? Vurderer å gjere det sjøl. Er det bare å skru ut diffen, eller må du skru ut begge utgående akslinger? takker så mye det er ikke så vanskelig egentlig, gruet meg litt selv til å begynne å pille på den. men gikk veldig greit. tok ikke lange tiden heller. sjekk ut denne linken, der står det ganske godt forklart og bilder. dette er for 188mm diff. men prinsippet er det samme for 210mm https://docs.google.com/file/d/0B2J_m2pz6m7yaHBpVTEtdFRmSXM/edit?pli=1
carburetion Skrevet Februar 9, 2014 Skrevet Februar 9, 2014 takker så mye det er ikke så vanskelig egentlig, gruet meg litt selv til å begynne å pille på den. men gikk veldig greit. tok ikke lange tiden heller. sjekk ut denne linken, der står det ganske godt forklart og bilder. dette er for 188mm diff. men prinsippet er det samme for 210mm https://docs.google.com/file/d/0B2J_m2pz6m7yaHBpVTEtdFRmSXM/edit?pli=1 Måtte du dreie av "carrier" huset for å få plass til den tredje lamellen? Ser uansett ut som at ein reserve diff er eit must, sånn at eg kan bruke litt tid på det
///MPower Skrevet Februar 9, 2014 Forfatter Skrevet Februar 9, 2014 Måtte du dreie av "carrier" huset for å få plass til den tredje lamellen? Ser uansett ut som at ein reserve diff er eit must, sånn at eg kan bruke litt tid på det nei, den må kun dreies av hvis du går for 4 lameller.
carburetion Skrevet Februar 9, 2014 Skrevet Februar 9, 2014 Det står på bimmerdiffs at du må maskinere carrier huset viss du skal montere 3lamell kittet deiras. Jobben blir jo enklere viss eg slepp det. Monterte du nye simmerringer, og lager?
///MPower Skrevet Februar 9, 2014 Forfatter Skrevet Februar 9, 2014 Det står på bimmerdiffs at du må maskinere carrier huset viss du skal montere 3lamell kittet deiras. Jobben blir jo enklere viss eg slepp det. Monterte du nye simmerringer, og lager? aha, på 210mm må du visst det. eg har 188mm på min ser du og da slipper du det på 3 plate kitet. min diff var ny når eg kjøpte den så ikke vits for meg å bytte lager og simringer. slete ut lamellene eg bare, så prøver med 40% brems nå iår. hvis det ikke holder, så blir det 210mm diff og 40%.
Freakshow Skrevet Februar 14, 2014 Skrevet Februar 14, 2014 Helt rått prosjekt! fikk jo ikke litt lyst på E34 igjen nå!du får slenge ut en link her også da hvis du starter på Touring prosjektet! FØLGER MED!
Freakshow Skrevet Februar 14, 2014 Skrevet Februar 14, 2014 må bare spørre sikkert blitt spurt en million ganger før men, hvordan er det med å få Godkjent motoren i vognkortet? det er vel å se langt etter?
///MPower Skrevet Februar 15, 2014 Forfatter Skrevet Februar 15, 2014 må bare spørre sikkert blitt spurt en million ganger før men, hvordan er det med å få Godkjent motoren i vognkortet? det er vel å se langt etter? tja si det, alt er vel mulig. ønsket er jo og få det godkjent, så driver og undersøker litt turbina10 reagerte på dette 1
///MPower Skrevet Mars 3, 2014 Forfatter Skrevet Mars 3, 2014 det nermer seg oppstart, bare få på bunnpannen som er til sveis. rent og pent, motor skal være gått ca 36k. og ting tyder ikke på annet hvertfall malt kalipere foran ny alu raddis, 56mm register ny eksp.tank har lagt opp større bensinrør, så måtte ha ny btr, da den org er for liten og bensin går gjennom den FØR rail, og da er det ikke vits og legge større rør hvis den org skal strupe. så det ble en sånn, fikk plassert den ganske greit også. S.Hafsmo og 23732 reagerte på dette 2
Freakshow Skrevet Mars 3, 2014 Skrevet Mars 3, 2014 tja si det, alt er vel mulig. ønsket er jo og få det godkjent, så driver og undersøker litt krysser fingrene for at du får det godkjent!
Kristian Skrevet Mars 4, 2014 Skrevet Mars 4, 2014 Husk på filmklipp med den nye eksosen! Freakshow, Beivakongen og liffi reagerte på dette 3
///MPower Skrevet Mars 23, 2014 Forfatter Skrevet Mars 23, 2014 og lyd ble det S.Hafsmo, torbfer og liffi reagerte på dette 3
kvammis Skrevet Mars 23, 2014 Skrevet Mars 23, 2014 Liker! Gleder meg til å høre live Sent from my C6903 using Tapatalk
Kristian Skrevet Mars 23, 2014 Skrevet Mars 23, 2014 hvor ble det av piruettene?? hva slags klutsj / svinghjul kjører du?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå