"KLUNK" i bakstillinga på E46en!!

[Bjorni92]

Kom en rar lyd i kveld, høres ut som den kommer fra diffen. Når jeg girer til 2. gir kommer det et lite "Klunk" fra bakstillinga et sted. Hva kan det være? Prøvde å spinne på grusen og da begynte det å ule attpåtil men det ble borte etterhvert. Men klunkina er der fortsatt

Må jeg ha ny diff??

[Zaphod]

Kan være traversforing, i værste tilfelle den omtalte "sub fram disaster"

Søk på klunking og E46 så finner du nok mye tips.

[Bjorni92]

Skal ikke det bare være på PReface da? Kommer bare når jeg slipper clutchen etter å ha gira til andre gir

[Bjorni92]

Kan det ha noe med diffolje og gjøre? Tror ikke det har vært bytta før... Bilen har gått snart 173k.

[S.Arnesen]

Er ikke subframe disaster. Det har heller ikke noe med diffoljen å gjøre (trengs i teorien ikke å byttes iløpet av en bils levetid).

Har en lignende lyd selv i min e46ci, men finner ikke ut hva det er. Har sjekket alt av foringer osv osv, men alt er bra....

[mspec]

velkommen til "klunkegjengen"

[Bjorni92]

Haha Kom etter litt sliting av sommerdekk i går kveld Men en 318d er vel ikke laga for å tåle det kanskje

[mspec]

klunking fra bakstellet er desverre ikke et ukjent fenomen på e46.og i veldig mange tilfeller har man ikke klart å finne ut av dette heller,ikke bmw verksteder heller

det er vanskelig å si direkte hva som årsaker klunkingen.kan være så mangt..

diff-foring,løs diffbolt,traversforing,"subframe disaster",løs eksosanlegg,generell slark i drivverk osv..

[Bjorni92]

Er det farlig å kjøre med da?

[mspec]

som regel er det ikke farlig annet enn utrolig irriterende å ikke finne ut av det

men det er vanskelig å si uten å vite årsaken..ulingen du snakket om kan ha noe med diffen å gjøre da den gjerne begynner å ule når den er sliten..men det er rart at den kom helt plutselig..hvor langt har bilen gått?

[Bjorni92]

Den har gått 173k snart. Men har vært kjerring kjørt helt til 160k da. Begynte liksom å ule etter at jeg spant meg rundt på grusen. Men har ikke hørt noe mer av den

[Glenno]

Bjorni92 hører du klunk om du står på plant underlag, helt stille, setter den i 1 gir eller revers og slipper clutchen veldig forsiktig? Søker litt om dagen selv.

[Kennethe34]

Det mest vanlige som lager klunk på E46 bak er; øvre bærekuler og øvre lenkearmsforinger.

Har også vært borti ett par tilfeller der det er slark i diffen, men det får du frem om du står i ro, legger inn 1.gir, begynner å sige fremover, legg så inn revers, slipp clutchen sakte ut, og om det da kommer ett klunk er det sansynligvis drivverks slark.

[Bjorni92]

Jeg har kun lagt merke til når jeg kjører og girer enten opp/ned til 2.gir og slipper clutchen kjapt, da kommer det et klunk. Bytta akkuratt øvre bærekuler :S

[CrZyWiz]

Sjekk diff foringen, typisk at den er utslitt etter såpass mange km. Den lager klunkelyd, og er vanskelig å feilsøke for en utrent øye.