ZhilleN Skrevet Desember 5, 2010 Skrevet Desember 5, 2010 Kjøpte meg Mercedes 190e 2,5 evo II i stad, kommer bilder av den
ZhilleN Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Hehe, ja har det gitt ble litt lettere nå..
oddis Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Er det fler enn meg som lurer på om B-spec sjåføren er semi retard? Det er et løp på beginner den bare aldri vil vinne. Og på samme sving HVER JÆVLA RUNDE har han perfekt sving halveis inne for så å holde RETT fram i barrieren GANG PÅ GANG PÅ GANG PÅ GANG. I 18 runder på rad, 3 forskjellige forsøk. Klarte med nød å neppe å unngå at han gjorde den feilen ved å beordre han til å kjøre musestille gjennom den delen av banen, og kom ved et nødskrik på 2. plass. Det hele ser nesten programmert ut. GT5 inneholder mye piss. B-spec greiene er som om de tror vi har all verdens tid til å se på andre kjøre..
Ollie78 Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Er det fler enn meg som lurer på om B-spec sjåføren er semi retard? Det er et løp på beginner den bare aldri vil vinne. Og på samme sving HVER JÆVLA RUNDE har han perfekt sving halveis inne for så å holde RETT fram i barrieren GANG PÅ GANG PÅ GANG PÅ GANG. I 18 runder på rad, 3 forskjellige forsøk. Klarte med nød å neppe å unngå at han gjorde den feilen ved å beordre han til å kjøre musestille gjennom den delen av banen, og kom ved et nødskrik på 2. plass. Det hele ser nesten programmert ut. GT5 inneholder mye piss. B-spec greiene er som om de tror vi har all verdens tid til å se på andre kjøre.. Enig....Dette Bspec greiene har dem jo på forgjengeren også. Burde vel allerede da fått ett hint om at det bare var møkk....Prøvde meg på B-spec. Men var bare å gi opp. Blir irritert når han snurrer i hver en sving. Semi-Retard, var vel litt vel snilt sagt.....
oddis Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Ja. Og gud forby om du skulle sette han i en bakhjulstrekt bil uten antispinn. Da går det rett åt skogen. Latterlig hele greiene. B-spec på GT4 var egentlig ok syns jeg, siden man faktisk kunne bruke det til noe fornuftig nemlig endurance løpene. Men selv der var sjåføren rimelig dodgy. Kunne ligge på "increase speed" eller "maintain speed" og når jeg gikk ifra så ledet de med 5-6 runder. Så kom jeg tilbake 5-6 timer senere og de lå bak 2 runder.. og med totalt overlegen maskin.. Jeg fatter ikke at det går ann. Man skulle tro at mennesker (for det er det de prøver å replikere) analyserer sine feil fortløpende og ikke gjøre samme feil 20 ganger igjen og igjen og igjen på neste runde. Det er bare alt for dumt til å være troverdig.
SSM Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Jeg har kjørt B-Spec i en uke nå, er på level 14. Sjoføren er ganske retard til å begyne med, men det er også litt av poenget. Min begynte ikke å tape løp før jeg kom litt lenger ut i spillet. Men til mer erfaring han får, til bedre blir han. Husk på at oppsettet på bilen har også mye å si her. Jeg satte han i en Countach med nesten 500hk og rett over 1000kg, da var han håpløs, helt til jeg kjøpte LSD og vinge på bilen. Da kom det seg. I begynnelsen så gikk det jo til skogs når han kjørte på "hot", men så lenge man passe på å si at han skal Decrease Pace så pleier det å gå bra. Har jo en del runder og ta igjen på. Det som irriterer meg mest er at han bremser på sånne homofile plasser, og kan liksom ikke legge seg ut av feltet og ta forbikjøring hvor som helst. Skal altid kjøre forbi på innbremsinger eller midt i en sving. Da skal han helst kaste bilen rett på turtallsperra i 1 gir og kontre langt bortover sletta. Kjørte pickup løp på Daytona, måtte opp i 710hk F150 Lightning før han klarte det. Problemet er at han bremser OG girer ned i svingene på den banen! Da kommer de andre bak som et skudd og blåser forbi.
Eksos Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Dårlig kvalitet på den 2002'en, men spinner bra! Omtrent låst diff, 264hk, å maks stiva
milhouse Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Har dere sett denne? http://www.dinside.no/857553/bmw-m3-i-virkeligheten-og-i-gt5
Ad|oS Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Utrolig likt egentlig. I virkeligheten kjører han i lett trafikk, så taper nok litt tid der. Er lettere å satse mer i et spill enn virkeligheten, men igjen har man mer følelse med bilen når man faktisk kjører den.
Kvasi Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Drifting i arcade mode er altså det nye tidsfordrivet mitt, dæven det er vanskelig å få alle svingene til å klaffe og pushe opp hiscoren. Noen andre som begynner å bli godt kjent med high speed ring?
316 Skrevet Desember 6, 2010 Forfatter Skrevet Desember 6, 2010 Eksos: Tror du må låne meg den 2002'en din når jeg kommer hjem fra jobb i morgen... !
Eksos Skrevet Desember 6, 2010 Skrevet Desember 6, 2010 Eksos: Tror du må låne meg den 2002'en din når jeg kommer hjem fra jobb i morgen... ! Sender den over nå jeg, bare å koste på den om du vil
316 Skrevet Desember 6, 2010 Forfatter Skrevet Desember 6, 2010 Kan tømme pungen på den jeg, nema problema !
SSM Skrevet Desember 7, 2010 Skrevet Desember 7, 2010 Fikk Pagani Zonda R i går!!!! Saaaatan den bilen funker, den henger noe så sinnsykt, så lenge man ikke gir fullt på 3.gir i sving da. Kjørt ferdig Professional på B-Spec i går, så er komt ganske langt. Kjøpte en E46M3 CSL for en stund siden, men i går skulle jeg bruke den for første gang i går på Schwarzwald B løp på Extreme A-Spec. Kjøpte da en del stasj til den, fikk i overkant av 400 gamp. Den sitter noe helt vanvittig på veien den og! Zonda R klarte jeg å banke under minuttet på High Speed Ring reversed.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå