Bare en reminder....skrap ruta de for is!!

[ullsokken]

Ang. la bilen stå litt på tomgang før man kjører er vell det bedre enn å bare fise ivei om man foreksempel må anstrenge motoren mye som hos meg når jeg skal på jobb. Første partiet fra rett på utsiden av husveggen til jobben er bratte LANGE oppoverbakker. Kan ikke se for meg at det er uskadelig bare kjøre ivei for å anstrenge motoren så voldsomt enn å la den bli bittelitt varm.

520en din er vel ikke så dau at du må opp i 4000 omdreininger for å komme de bakkene? Vanlig normal kjøring er nok ikke så farlig!

Den er ikke så sprek som den en gang var. De bakkene er så bratte og lange at jeg synes synd i bilen hver gang den er kald og det høres ut som den sliter skikkelig for å komme opp.

Jeg får heller starte dagen 10 minutter før og begynne ta omveien som ikke har oppoverbakker før ganske langt. Gjorde dette i fjord på den hardeste delen av vinteren.

[Tiller]

Her er noen nyttige linker til de som vill ha kjøreklar bil om vinteren:

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilti ... pevarmer1/

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilti ... snoborste/

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilti ... erbil/BMW/

http://wup.defa.com/no/

[Marius2002]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10010736

[Tiller]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10010736

Noen som vet hva denne typen rute vill koste?

Noen minuser er det jo, forstyrer mobilsignalet og at den ikke "fungerer" under -18.

Og om den forstyrrer mobilsignalet, vill det virke inn på gps signal og?

[Tiller]

http://touch.vg.no/article.php?artid=10034425

[Marius2002]

http://touch.vg.no/article.php?artid=10034425

Alt dette hadde jeg faktisk i min gamle BMW, unntatt slepetauet og hurtigkjetting.

Kan si den spaden ble mye brukt, ikke for min egen del, men jeg har ikke telling på hvor mange jeg gravde fram. Fikk også ofte telefoner fra folk som var satt seg fast da de viste jeg alltid hadde spade med Brukte da en sammenleggbar ski-spade. Av metall selvfølgelig.

Kan da anbefale denne (den jeg har nå):

http://www.sportsnett.no/s/p.aspx?pid=1764&cid=515

og denne:

http://www.sportsnett.no/s/p.aspx?pid=1768&cid=515

Begge er topp kvalitet!

[Tiller]

Fadern prakka alltid på meg en liten sekk med grus om vinteren. Det redda meg en gang da jeg satt fast med bare is undet hjula

[Marius2002]

Fadern prakka alltid på meg en liten sekk med grus om vinteren. Det redda meg en gang da jeg satt fast med bare is undet hjula

Det er ikke dumt det. Selv hadde jeg 2 stk 25kg strøsand-sekker i hjulbrønnen. Var vel mest for å få litt vekt på bakhjulene, men fikk også selv bruk for sanden også

[Tiller]

Ja det er ikke sp dumt å ha med seg litt sand eller grus om vinteren. Det er absolut å annbefale!

[ullsokken]

Fadern prakka alltid på meg en liten sekk med grus om vinteren. Det redda meg en gang da jeg satt fast med bare is undet hjula

Det er ikke dumt det. Selv hadde jeg 2 stk 25kg strøsand-sekker i hjulbrønnen. Var vel mest for å få litt vekt på bakhjulene, men fikk også selv bruk for sanden også

50kg! Blir ikke det litt vell mye? Pleier selv kjøre med litt vekt i hjulbrønnen om vinteren men har noen vekter som går fint nedi. Men sand var ingen dum ide da den kan brukes til andre ting også.

Spade burde være påbudt. Kjørte meg fast skikkelig den værste snødagen i fjord. Heldigvis i innkjøringa så det var bare gå opp hente spade. Bonden hadde gjort en elendig måkejobb.

[Tiller]

Ja det lønner seg å ha en liten vinterpakke i bilen.

[Tiller]

Denne linken er ganske fin før vinteren:

http://www.tv2underholdning.no/broom/sl ... 14289.html

[knut_olestad]

Kan vel dra en historie fra da en av mine naboer var ung og nettopp hadde fått lappen.

En vintermorgen hadde han forsovet seg, og kom da frem til at rask istining måtte til.

Så han fylte ei bøtte med varmt vann, tusla ut og kasta den på frontruta..

Og som dere forstår angrer han nok på det enda

Var fint lite frontrute igjen gitt