Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Å foretrekke en 130i istedenfor en e46 m3 er for meg helt vanvittig.

Billigere å drifte er den heller ikke.

Samme her. men nå var han jo litt jålete, så da passer den frisørbilen bra :D

  • Svar 72
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Jeg skjønner at det er mange av dere som reagerer på at jeg velger en 1'er fremfor M3. Jeg har ikke mulighet til å ha en bil i tillegg til M3 eller 130i, derfor må jeg ta en del flere hensyn enn kun hva som er råest å kjøre. Jeg tror nok at en 130i er billigere pr. år enn en M3 i samme prisklasse. 130i har gunstigere forbruk, deler, forsikring og er mer fleksibel i hverdagen. M3 er rett og slett et par hakk over på alt som har morofaktor.

Så hvis jeg ser alt under ett så kommer jeg nok til å sove best om natten med en 130i på gårdsplassen.

Skrevet

hehe den er nok omtrent den samme du. koster ikke mange kronene mer heller :)

juli 2003, 320I

juli 2003, M3

som jeg sa, ikke mange kronene

1er jo kjørt en 3liter gøye biler. men blir litt frisørbil utseende

syns det er mye jeg da. totale summen i US dollar og NOK etter nåværende kurs.

og dette er for delene i usa. så om det kjøpes i norge er nok prisene ennå høyere også.

320i___534,15$ 3 202,338kr

M3_______852$ 5 107,914kr

Skrevet

quote="sjøbuse"]

hehe den er nok omtrent den samme du. koster ikke mange kronene mer heller :)

juli 2003, 320I

juli 2003, M3

som jeg sa, ikke mange kronene

1er jo kjørt en 3liter gøye biler. men blir litt frisørbil utseende

syns det er mye jeg da. totale summen i US dollar og NOK etter nåværende kurs.

og dette er for delene i usa. så om det kjøpes i norge er nok prisene ennå høyere også.

320i___534,15$ 3 202,338kr

M3_______852$ 5 107,914kr

småpenger. Vis du syns det er mye så kan man i allefall ikke eie en m3

Skrevet

småpenger. Vis du syns det er mye så kan man i allefall ikke eie en m3

du sa prisforskjellen var lite på de 2 clutsjene. det er ca 2 000.- kr forskjell i usa. sikkert mye mer i norge. syns det er en stor forskjell.

Skrevet

Har sett på den 130´n selv. Synes den ser utrolig fin ut. Vansklig valg, klart det er morro og ha en m3. Men hvis man tenker 130 mot m3 i driftkostnader. Så ligger alt til rette for ett rimlig bilhold med 130´n, da den er såpass ny og så vidt innkjørt. M3´n må man regne med det blir bytte av litt diverse deler. Etter nyttår er den faktisk 9 år gammel.

Skrevet

Akkurat det samme har jeg tenkt CS! Da jeg har bikkje og er mye på hytta om vinteren tror jeg at 130i er et meget bra kompromiss mellom morro og praktiske hensyn.

Skrevet

Kjøp deg M3 du Martin. 130i kan du kjøpe deg etter du har giftet deg og fått barn :P! Kostnader er jo ikke noe stress for deg, du har jo nok av cash! Haha!

Skrevet
Akkurat det samme har jeg tenkt CS! Da jeg har bikkje og er mye på hytta om vinteren tror jeg at 130i er et meget bra kompromiss mellom morro og praktiske hensyn.

er det sperre bak på 130i? hvis ikke så er vel m3 å foretrekke når du skal på hytta på fjellet?

ellers må jeg si at den 130i var skikkelig fin, hadde ikke hatt noe problem med å vist meg i den. Går nok mer en bra nok også til norsk bruk.

At E36 fanboysa kaller det frisørbil hadde jeg heller ikke akkurat tatt med nær av... de vet ikke mer disse fjortissa 8)

Så... går for 1ern.

Skrevet
Drøy påstand. E46 M3 er kanskje en av de vanskeligste bilene å selge, etter hva jeg har skjønt.

La oss si han beholder bilen noen år. Da har E46 M3 falt i pris til et nivå som flere har råd til (300-350k).

Tror du skal være spesielt interessert om du kjøper en 130i til 400k + da.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...