nimitz Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 Ja, det er mulig med defekt casterstag, det er relativt greit å skifte.http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/06/21 Ser at det er inntegnet et spesialverktøy for og få løs casterstaget. Er dette nødvendig, og hvor fåes det kjøpt? Min E39 er gått 120000km. Kan det være en fordel og skifte både stag og foringer? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 Vil tro at foringen løsner relativt enkelt med et par velrettete slag mot hode på bolten. Det gjorde det på min ihvertfall. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FCBayern Skrevet Mars 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2011 Jeg brukte denne http://www.bilxtra.no/butikk/?ItemId=3612 men den var for liten til å få feste på begge sider. Da ble det et enkelt slag med hammeren. Den guiden fra TIS som ble lagt ut er ikke kasterstag men nedre bærearm. men verktøyet er jo likt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nimitz Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 Skal casterstaget drages til med moment, eller sunn fornuft?)) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Otis Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 Det er jo moment, men sunn fornuft er OK det å. Viktigste er vel at det ikke faller av, samt at det blir strammet på bakken. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FCBayern Skrevet Mars 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2011 Sunt fornuft her i gården.. men vær nøye med å montere på hjulet og jekke ned bilen før du strammer den gjennomgående bolten som går igjennom kasterstagsforingen. viktig med riktig press på foringen sånn at den ikke vrir seg når den får ordenlig belastning. denne kommer du til ved å ligge under fangeren når motordekselet er tatt av. så jekker du opp bilen igjen, tar av hjulet for så og montere alt av plast. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DannyRS Skrevet Mars 23, 2011 Share Skrevet Mars 23, 2011 Fikk bytta i går. Skal si det ble stille. Jeg har kjøpt endeleddavdrager fra biltema, ca lik den FCBayern kjøpte på bilextra. Den var også for liten. Så det ble brytegaffel og 1kg hammer. Den hylsa du snakka om FCBayern så jeg lite til? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FCBayern Skrevet Mars 23, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 23, 2011 Men da var du heldig, siden da ble ikke hylsa med opp. Ganske frustererende å lete i OEM katalogen til BMW og fortsatt ikke finne noenting. Nærmeste jeg kom var stødemperspindelen, men man ser jo ikke hullet der hylsa sitter som er på baksiden av støtdemperspindelen. Fant riktignok et brukt kasterstag på ebay.de hvor du ser hylsa har blitt med kasterstaget ved demontering. http://cgi.ebay.de/BMW-E39-530d-Querlen ... 5887c732ba Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mikael-B Skrevet Mars 23, 2011 Share Skrevet Mars 23, 2011 Den pleier som regel å sitte igjen i navet for de fleste. Det er en slik hylse på bærearmen og Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FCBayern Skrevet Mars 23, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 23, 2011 Hvis den følger med, noe som ikke er uvanlig ettersom den sitter godt presset på, så kan den ryke. Hadde vært greit å hatt delenummeret på den. jeg brukte endeleddverktøyet for å løsne den fra kasterstaget og da den løsnet holdt jeg seriøst på å lage hull i veggen.. prosjektil er ordet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DannyRS Skrevet Mars 24, 2011 Share Skrevet Mars 24, 2011 FCBayern, Aha. Den hylsa satt fint på sin plass. Bytta på venstre side også i går. Gikk ganske smertefritt, men ble endel banking i går også.. Og temmelig trangt for å komme til med momentnøkkelen når bilen står på alle fire. Så jeg juksa litt med muttertrekker stilt på 136nm.. Når jeg tok høyre side satt jeg bilen på ramper så jeg kom til litt lettere når jeg skulle trekke til med moment. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
nimitz Skrevet Mars 24, 2011 Share Skrevet Mars 24, 2011 FCBayern,Aha. Den hylsa satt fint på sin plass. Bytta på venstre side også i går. Gikk ganske smertefritt, men ble endel banking i går også.. Og temmelig trangt for å komme til med momentnøkkelen når bilen står på alle fire. Så jeg juksa litt med muttertrekker stilt på 136nm.. Når jeg tok høyre side satt jeg bilen på ramper så jeg kom til litt lettere når jeg skulle trekke til med moment. Hvilket moment skal det drages til med? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
DannyRS Skrevet Mars 24, 2011 Share Skrevet Mars 24, 2011 Hvilket moment skal det drages til med? 110nm ved infesting i chassi 81nm ved navet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hollabaloo Skrevet Mars 26, 2011 Share Skrevet Mars 26, 2011 Jeg har den samme "klakkelyden" + risting i rattet ved bremsing i høye hastigheter. Det rister ikke i rattet ved bremsing under 60-80 km/t, og det rister selvfølgelig ikke i rattet når jeg lar være å bremse i høye hastigheter. Casterstag-foringer? Hvis ja, er det noen andre deler jeg bør bytte i samme slengen? Kyllingbein og stabstagforinger kanskje? Er kvaliteten ok på delene fra Koed? (De er sykt mye billigere enn Mekonomen og Autoroyal på disse delene) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
FCBayern Skrevet Mars 26, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 26, 2011 Jeg hadde ikke risting i rattet.. Men du trenger jo ikke ha 100% identisk symptom. Det kan også være at det er noe annet som gåent i tillegg til kasterstaget. Er det noen spesiell side du merker lyden? De fleste med kasterstagsproblemer har merket en form for dunk når det ene hjulet foran har kjørt over noe (og ikke begge hjul) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå