Off Topic (tidl. tulletråden)

[Mexos]

Skvatt godt når jeg åpnet denne Eposten imorges En kompis som lekte seg litt på jobb på fredag. Jeg må ha vært jævli full siden jeg ikke kan huske å ha vært med i Paradise Hotel

[M|Fjeld]

:lol:

[M|Fjeld]

Lurer på hvem som kjøpte...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32691914

one lucky bastard!

åh dæven den der var riktig, V12 manuell med et flott ytre!

Den var N y d e l i g !

[haakon85]

Alt håp er ikke ute. Det ligger en til ute på finn.

[Robkill]

Alt håp er ikke ute. Det ligger en til ute på finn.

*Orginal 5,6 ltr - V 12 - 380 hk , chippet til 410 hk og 600 Nm*

[noekult]

Lurer på hvem som kjøpte...

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32691914

Aldri likt de, jeg. Like greit, slipper å tenke så mye på 8-serien

Den diskantløsning i dørpanelet likte jeg

[Erebus]

500.000, ha ha. Det får man snart en 997 for.

Noekult, skal du ikke finne deg en E28 535 snart da?

[rublings]

500.000, ha ha. Det får man snart en 997 for.

Noekult, skal du ikke finne deg en E28 535 snart da?

Sant nok, men så er nok 850 Csi på vei opp i verdi, i motsetning til en 997. Men jeg ser absolutt hva du mener. 500.000,- for en 20 år gammel bil, finnes mye gøy til den prisen.

[Erebus]

Joa.. men jeg tror uansett ikke noe på 850 CSI som en investering, med mindre du parkerer den i en vakuum-tett teltforsegling.

For det første er den V12`ern eyewateringly expensive to run - om noe ryker. For det andre er ikke 850 CSI en ekte M, så jeg er litt på gjerdet mht. investeringspotensialet på sikt.

[rublings]

Joa.. men jeg tror uansett ikke noe på 850 CSI som en investering, med mindre du parkerer den i en vakuum-tett teltforsegling.

For det første er den V12`ern eyewateringly expensive to run - om noe ryker. For det andre er ikke 850 CSI en ekte M, så jeg er litt på gjerdet mht. investeringspotensialet på sikt.

Det er nok ikke den beste investeringen du kan gjøre for 500.000,- nei, men jeg tror absolutt ikke at den vil synke i verdi om man tar vare på den (evt. ikke kjører den ). Det finnes jo så klart biler som vil stige mer.

Du har et poeng med M-bilene, og jeg tror at en slik som dette vil være en bedre investering:

http://www.mobile24.no/autos/details/15 ... W-M-5--E28

Evt en slik som dette:

http://www.mobile24.no/autos/details/15 ... 61500km-!!!

[noekult]

Noekult, skal du ikke finne deg en E28 535 snart da?

Ingen planer om det. Jeg skal bare fikse det tekniske til originale eller bedre enn originale deler (bremser og dempere), erstatte smådeler som er sprukket/rustne/defekte og oppgradere musikkanlegget. Den skal forbli en cruise/finværsbil godbil. Kjøper heller en en MX-5 på skilter eller en M3 E36 uten skilter ved siden av for å få utløp for frustrasjon! Noe som også er planen i lengden

Folk krever uansett for mye penger for gamle BMWer nå syns jeg. En 535 i bra stand som ikke er kjørt/rustnet/stylet i hjel hadde kostet langt mer enn det det hadde smakt. Som sagt, bedre da å kjøpe en ordentlig sportsbil, enn å prøve å lage 518ien til en sportsbil eller bytte den ut med en liksomsportsbil (535).

[Erebus]

He he. men 518 da! Strikk-motor! Hva med en fornuftig 528i i bruksstand?

Når det er sagt er det kult at du passer godt på en 518, det er beundringsverdig!

Gjør det samme sjæl, kjører rundt i en 23 år gammel 190E ( dog ikke på vintern, godværsbilen!)

[noekult]

Jeg hadde faktisk tenkt å gi E28en til lillebroren min i gave når han nå til sommern får Bachelor-graden sin. Men han gav inntrykk av at han ville kjøre den hardt siden er så god å kjøre, da kom fort på andre tanker! Slike biler må bevares så lenge som mulig.

[StianA]

må ha

http://www.ebay.com/itm/BMW-PERFECT-T-s ... 6b1bc27705

[DannyRS]

Kjørte nye X3 her om dagen.

Norgesvarianten av 2.0d med 163hk. 8-trinn autolat.

Gikk greit den. Girkassa var kanskje litt masete..

Digga setene, det var sportsstoler med sidestøtte med luft.