Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Trenger litt hjelp her.. Hører en dunkelyd når jeg kjører over humper/ujevnheter i veien, høres ut som noe er løst, men har strammet til coilovers skikkelig. Noen som har peiling på hva det kan være?

Kjenner at rattet rister når jeg kjører i 60-80km/t. Kan dette være fordi jeg ikke har tatt 4 hjulskontroll?

Hvilket senkesett er montert? Har du husket gummiforing på skruene i toppen ?

Skrevet

Noen som har ideer til hva jeg kan ha som deltidsjobb ved siden av studiene til høsten? Har da forhåpentligvis fagbrev som industrimekaniker, men tviler litt på at man får brukt det til noe på kveldstid og i helger.. Må finansiere en del til bmw'n :D

Skrevet
Trenger litt hjelp her.. Hører en dunkelyd når jeg kjører over humper/ujevnheter i veien, høres ut som noe er løst, men har strammet til coilovers skikkelig. Noen som har peiling på hva det kan være?

Kjenner at rattet rister når jeg kjører i 60-80km/t. Kan dette være fordi jeg ikke har tatt 4 hjulskontroll?

Hvilket senkesett er montert? Har du husket gummiforing på skruene i toppen ?

JOM Coilovers. Kan ikke huske jeg har satt på noe gummiforing på toppen nei :P Men har montert topplager med alle skivene riktig hvertfall, smurt topplageret før jeg skrudde fast også. (Nye Bilstein topplagre)

Skrevet
Trenger litt hjelp her.. Hører en dunkelyd når jeg kjører over humper/ujevnheter i veien, høres ut som noe er løst, men har strammet til coilovers skikkelig. Noen som har peiling på hva det kan være?

Kjenner at rattet rister når jeg kjører i 60-80km/t. Kan dette være fordi jeg ikke har tatt 4 hjulskontroll?

Du får ikkje dunkelyder av å ikkje ta 4-hjulskontroll. Du kan få slitasje på dekk, sporing og upresis kjøyring.

Dunkelyder pleier å vera lett å finna ut feilen.

Stramma hjulene ?

Laus calipper / klosser

Øydelagd foring

Demper som bunner

Slark i endaledd(styreledd) , caster arm, bere arm(berebru)

Jekk opp bilen og rist i hjula alt du klarer. Ta tak i fjørbein og rist.

Risting kan vera caster stag, ubalanse i felger/dekk, bremser eller hjullager.

Skrevet

Takk for tips, skal sjekke :) Mente med at jeg ikke har tatt 4hjulskontroll siden rattet ristet litt, ikke pga dunkelyder over humper osv.

Skrevet
Det kan da vel fint riste i forstillinga hvis den er på tryne "stilt inn"?

Dekka som ligg igjen i asfalten då, og lite risting

Rister da så er da noke feil på understellet.

Hjulstilling påvirker dekkslitasje og kjøyringa.

Skrevet
Trenger litt hjelp her.. Hører en dunkelyd når jeg kjører over humper/ujevnheter i veien, høres ut som noe er løst, men har strammet til coilovers skikkelig. Noen som har peiling på hva det kan være?

Kjenner at rattet rister når jeg kjører i 60-80km/t. Kan dette være fordi jeg ikke har tatt 4 hjulskontroll?

Hvilket senkesett er montert? Har du husket gummiforing på skruene i toppen ?

JOM Coilovers. Kan ikke huske jeg har satt på noe gummiforing på toppen nei :P Men har montert topplager med alle skivene riktig hvertfall, smurt topplageret før jeg skrudde fast også. (Nye Bilstein topplagre)

Jeg hadde hvertfall ulyder selv på senkesettet som ble montert. Når jeg vre på rattet og ujevnheter + dumper. Da viste det seg at det kun var behov for gummiforing på skruene i topplageret. Så kan jo være et forsøk om du vil prøve.

Skrevet
Må si det ikke er morro å få regning fra kjøreskolen. Det var den lønna.

Men alikavel så syter dei om sånne kurs dei må på.

Sitter på reva heile dagen og tjener 600kr timen.

Skrevet

Å ta lappen i Norge er helt ran. Jeg er helt for at man skal ha en grundig og ordentlig opplæring med oppkjøring og slike ting, men må de skrape lommebøkene våre? 700kr per time betaler jeg nå. Skal søren meg bli godt å bli ferdig med den lappen.

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...