Erebus Skrevet Mars 30, 2011 Skrevet Mars 30, 2011 Snart kommer Porsche med Panamera Turbo S... ryktene påstår at den får rundt 750 HK... hehe..fredrik..
Fredrik Skrevet Mars 31, 2011 Skrevet Mars 31, 2011 Snart kommer Porsche med Panamera Turbo S... ryktene påstår at den får rundt 750 HK... hehe..fredrik.. Spørsmålet er jo hvor mange hestekrefter den nye Panamera Turbo S i realiteten vil få. Hvis vi utvikler mitt tidligere resonnement er det iallefall ikke utenkelig at den kan ha nærmere 650-700 HK. Med 0-100 Km/t tider på ned mot 3,6 sekunder (dagens Panamera Turbo klarer disiplinen på 4,0 sekunder) og en vekt på nærmere to tonn må den trolig ha så mange hestekrefter for å akselerere tilstrekkelig hurtig. Porsche 911 GT2 RS klarer disiplinen på 3,5 sekunder, men veier kun 1370 Kg og har 620 HK. McLaren F1 klarte disiplinen på 3,6 sekunder, men veide kun 1140 Kg og hadde 627 HK. Dette bare for å fortelle hvor hurtig 0-100 Km/t på 3,6 sekunder i virkeligheten er. Kun 550 HK er iallefall langt fra nok selv om Panamera Turbo S har 4x4 og en fantastisk PDK gearkasse. Dagens F01 760i har 545 HK og veier det samme som Panamera Turbo, men klarer 0-100 Km/t på (i denne sammenhengen) kun 4,6 sekunder. Hvis vi sier at PDK gearkassen forbedrer akselerasjonstidene 0-100 Km/t med ca. 0,2 sekunder (gjennomsnittet for Porsches modeller) og 4x4 konfigurasjonen tilsvarende (selv om 911 Carrera S med PDK og 911 Carrera 4S med PDK faktisk er like hurtige 0-100 Km/t) er allikevel Panamera Turbo S hele 0,6 sekunder hurtigere 0-100 Km/t og det er en evighet i denne sammenhengen. Jeg står derfor ved min tidligere påstand om at Panamera Turbo S nødvendigvis må ha nærmere 700 HK eller mer for å klare akselerasjonstider ned mot 3,6 sekunder 0-100 Km/t.
noekult Skrevet April 3, 2011 Forfatter Skrevet April 3, 2011 Ingen overraskelser i designet Lurer på om det er de nye M5-felgene i ferdig versjon! Syns den så litt mindre aggressiv ut enn E60-en, men får vel vente med dømmingen til jeg har sett den kjøre på veien! E60-en så man fra lang avstand var en M5 pga. aggressiv "stance"! Misunner de som har råd Ps. Elsker de "vampyrtenna" i frontfangern, som følger hovedlyktdesignet Minnet om TechArt front for Porsche 996 Turbo.
Fredrik Skrevet April 3, 2011 Skrevet April 3, 2011 Jeg synes at designet er fantastisk. Akkurat passe diskret, men samtidig levner designet ingen tvil om at bilen er superpotent. På mange måter minner den litt om E39 M5 i relasjon til E60 M5... som var mer flamboyant og "guttaktig". Jeg tror at BMW har en vinner denne gangen og at Panamera Turbo S skal få kamp til streken....
noekult Skrevet April 3, 2011 Forfatter Skrevet April 3, 2011 BMW M5 er alltid en vinner i sin tid! Håper fortsatt på å ha en E34 M5 en dag Men er enig i at litt diskré styling passer den veldig bra. Kjører vel fra en og annen Porsche og Ferrari den her
NBCustom Skrevet April 3, 2011 Skrevet April 3, 2011 HVA heter den fargen? den var helt pervers, absolutt noe jeg kunne tenkt meg på E9'n... hvit er for mainstream..
goty Skrevet April 3, 2011 Skrevet April 3, 2011 Utrolig pen denne her, man kan jo ikke bli så forbløffet når man alt har sett f10 .
GeRo Skrevet April 4, 2011 Skrevet April 4, 2011 Den er pen, dog litt tam med sorte felger og grå farge, har stort potensiale med farge på og andre felger, men uansett ser den myyye bedre ut enn E60 M5, det eneste som er bedre på E60 M5 er motoren og lyden.
Chriso Skrevet April 4, 2011 Skrevet April 4, 2011 Litt info om konseptet på forumet til "m5board": http://www.m5board.com/vbulletin/f10-m5-discussion/186122-bmw-m5-f10-unveiling-revealed.html Ser ikke dum ut den bilen der, nei
j_b Skrevet April 4, 2011 Skrevet April 4, 2011 Når x5m koster over 2 mill, hvor mye kommer denne her til å koste da? 2,7 mill eller?
noekult Skrevet April 4, 2011 Forfatter Skrevet April 4, 2011 Når x5m koster over 2 mill, hvor mye kommer denne her til å koste da? 2,7 mill eller? Sikkert 2.1-2.5 mill. avhengig av ustyrsnivå. I utlandet får de tyske elitebilene knapt et bump på 70.000-120.000 kr. hver gang en ny generasjon kommer ut - i Norge gjerne på en halv million... Alle biler får jo flere hk og mer utstyr hele tiden (mer vekt) og det blir norske bileiere, unnskyld uttrykket, pult på. Nei, heldige amerikanere som nyter både M3 og M5 til 320d og 520d pris
Fredrik Skrevet April 4, 2011 Skrevet April 4, 2011 Nei, heldige amerikanere som nyter både M3 og M5 til 320d og 520d pris Det gjorde vi faktisk her i Danmark også, men som varebil... altså E61 M5 på grønne skilter (gule/gule-hvite i Danmark). 1-serien og E91 kan forøvrig også kjøpes som varebiler her i Danmark.
Haukefer Skrevet April 5, 2011 Skrevet April 5, 2011 http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10083813
skiern Skrevet April 6, 2011 Skrevet April 6, 2011 Jeg så denne live i fjor høst når jeg var på "Pilegrims-reise" til München. Fikk filmet den akkurat når den kjørte forbi. Råå lyd i denne Så også en 1-serie M coupe utenfor Bmw-museet.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå