RS-Heggem Skrevet Mars 16, 2011 Forfatter Skrevet Mars 16, 2011 Hmm. De er 9 og 11x 19" Mener innpresset er 18 og 22. Passer helt fett bak ennå iallefall. Får se hvordan det blir med mere senk. Skulle hatt 225 eller 235 framme, får å fått litt strekk. Må space ut forran 10 mm hver side iallefall.
RS-Heggem Skrevet Mars 16, 2011 Forfatter Skrevet Mars 16, 2011 Fikk en liten varelevering forrige uke. Litt diverse. Må få mere senk! Noen som vet hvordan airbag er festet fysisk i rattet på facelift M-tech ratt. Har en kamerat som voldtok den, og fikk karamell av airbagen som følge av det.
Tzunami Skrevet Mars 16, 2011 Skrevet Mars 16, 2011 Den er festet med 2 skruer i bakkant, og kontakt under airbagen hadde jeg vært deg så hadde jeg fjernet krommen inni nyrene, men det er bare min mening da
RS-Heggem Skrevet Mars 16, 2011 Forfatter Skrevet Mars 16, 2011 Er ikke krom bare i nyrene. Er krom hele grillen, og i mitt syn skal alltid en BMW ha det. Den orginale er pakket inn og lagret i garasjen. Men hvordan angriper jeg airbagen? Koble fra batteri, di to skruene bak på rattet, så man får av dekselet. Når man da til skruene på airbagen altså? Har sjekket tegninger, men skjønner ikke helt.
Tzunami Skrevet Mars 16, 2011 Skrevet Mars 16, 2011 Synes det ble litt mye krom samlet på et og samme sted spesielt siden du har shadowline? :S men så er jo jeg en sterk motstander av krom da så stemmer, koble fra batteriet, så vrir du bare rattet så du finner skruene i bakkant av rattet( det er disse som holder airbagen på plass i rattet) skru ut, og da får du ut hele airbagen, er ganske plug n'play egentlig
RS-Heggem Skrevet Mars 16, 2011 Forfatter Skrevet Mars 16, 2011 Ahaa. Så man må av med dekslene rundt rattstammen da altså?
Frode D Skrevet Mars 16, 2011 Skrevet Mars 16, 2011 Kan være greit å vente vertfall et kvarter fra du kobler av batteriet før du begynner å løsne airbag, for å slippe feilmelding. Hva heter felgene forresten? Ligner veldig på mine..
RS-Heggem Skrevet Mars 16, 2011 Forfatter Skrevet Mars 16, 2011 Ja det har jeg lest meg til på en diy. Men er jo kun til de gamle M-rattene. Felgene er orginale Breyton Magic racing. Etter de kom på markedet har jeg alltid ønsket meg slike. Var først litt skeptisk til bredden på bakfelgene, men det gikk greit.
Tzunami Skrevet Mars 16, 2011 Skrevet Mars 16, 2011 Du trenger egentlig ikke å ta av dekslene rundt rattstamma, men det gjør det hele litt enklere Her er det skruene sitter: Hentet fra DIY her: http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e52-z8-discussion/160307-new-m5-board-photos-4th-rhd-ever-2.html
RS-Heggem Skrevet Mars 16, 2011 Forfatter Skrevet Mars 16, 2011 Akkurat det rattet der er greit nok, men jeg har nyere utgave med rund airbag.
Tzunami Skrevet Mars 16, 2011 Skrevet Mars 16, 2011 åja, det har jeg nok ikke vært borti desverre :/ slikt? kan fjerne bildene hvis du ønsker det
RS-Heggem Skrevet Mars 16, 2011 Forfatter Skrevet Mars 16, 2011 Jupp, that's the one. Må nok av med dekselet rundt rattstammen ser det ut til, for ser ut som airbag er festet med to skruer 4-5 cm fra senter på rattet. (har nytt siden det gamle er litt slitt) Gjør ikke meg noe at bildene er her. Vurdert carbon inne i bilen jeg også.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå