Min e39 m5

[Robin L]

blir bare bedre og bedre denna sjuke bilen....

lurte litt på portåpner jeg og, men orker ikke om den ikke fungerer ass. men må vell være mulig å trikse til...

hvordan har du festet skiltene forresten? jeg vil vekk med de forferdelig skiltrammene mine

[jakobm5]

Utrulig nokk så limte i dm fast i frustresjon over att alle skiltplatene er stygge;) men går fint å få dm av igjen;) åpnern må da gå an å få fikset på ett vis, den ser jo vertfall bra ut,,, liker finesser men som du sier de må funke også

[Tzunami]

Vi får se da Jakob;) får vel ha det som tradisjon å ta turen oppover i mai-ish;) jeg teipet den fast jeg, dobbeltsidig teip funker som fjell!!

[Robin L]

da skal jeg få tak i dobbeltsidig tape asap! hørtes litt lettere ut å få av enn lim

noe spes tape som anbefales da? jeg mener 3m har en som er litt tykk og god?

[jakobm5]

Jeg brukte 3m borrelås ifjor men de satt så godt att knekte skilte på høsten da dm sku leveres:o Tzunami: ja det synes jeg du skal gjøre så får vi tatt noen gode bilder å tatt en kveld i garasjn med pizza skruing og bmw prat.. Og du skal jo prøve bilen;)

[Tzunami]

3m som er tykk og god funker bra jeg tror jeg kjøpte en svart rull med mørkegrønt papir på ene limsiden, på biltema, tykk "skumgummi" funker bra iallefall!

ja hadde ikke vært feil det jakob du er gira på at jeg skal prøve bilen din ja! men det høres jo bra ut det så

[jakobm5]

3m som er tykk og god funker bra jeg tror jeg kjøpte en svart rull med mørkegrønt papir på ene limsiden, på biltema, tykk "skumgummi" funker bra iallefall!

ja hadde ikke vært feil det jakob du er gira på at jeg skal prøve bilen din ja! men det høres jo bra ut det så

Må jo overbevise deg om att e39 skal ha 8 sylindre vettu:)

[jakobm5]

3m som er tykk og god funker bra jeg tror jeg kjøpte en svart rull med mørkegrønt papir på ene limsiden, på biltema, tykk "skumgummi" funker bra iallefall!

ja hadde ikke vært feil det jakob du er gira på at jeg skal prøve bilen din ja! men det høres jo bra ut det så

Må jo overbevise deg om att e39 skal ha 8 sylindre vettu:)

Er ikke alle som får prøve dn da for å si d sån;)

[Tzunami]

hehe ja er riktig med v8'er under panseret har vurdert å "starte" med 535-motor eller noe, men vet ikke om det er vits i å gå høyere uten å gå til topps

[Tzunami]

Er ikke alle som får prøve dn da for å si d sån;)

Im honored!

[jakobm5]

bruker like mye den også bare går dårliere;) like vanskelig å gokjenne også;/ dra dn helt ut vist du skal bytte motor å gå for m;)

[Tzunami]

er det vanskeligere å godkjenne? de har jo samme chassi da?

[RS-Heggem]

hvordan er det like vanskelig å godkjenne 535 som M5? 520 og 535 har jo samme delenr på råkaross. Forkjellen er vel at alle modeller med V8 har snekke, og ikke tannstang.. Sammen med andre bremser og understell. Men ikke gå for 3,5. Da tar du heller 4,4 som er en helt annen motor, som du muligens blir tilfreds med også.

[jakobm5]

hvordan er det like vanskelig å godkjenne 535 som M5? 520 og 535 har jo samme delenr på råkaross. Forkjellen er vel at alle modeller med V8 har snekke, og ikke tannstang.. Sammen med andre bremser og understell. Men ikke gå for 3,5. Da tar du heller 4,4 som er en helt annen motor, som du muligens blir tilfreds med også.

Fordi det går på vekter.. Og bmw leverer ikke ut papirer lengre..

[Tzunami]

men vektmessig går det alltid ann å fikse på på noen måte, men å kunne komme seg unna på m5-konvertering er mye værre :/