Anders_w Skrevet Oktober 31, 2014 Skrevet Oktober 31, 2014 fantastiskt Finnes det en tråd på den ''Alpina'' bilen på bildet der også?
bmwe30is Skrevet November 29, 2014 Forfatter Skrevet November 29, 2014 Tøft:-) blir det hjelp til pusting og eller? ) det var planen ja. men ess er dårlige å svare på mail. så det ser dårlig ut enda. fantastiskt Finnes det en tråd på den ''Alpina'' bilen på bildet der også? takker. ja det finnes en tråd på den bilen her en plass. noen bilder av det som har skjedd i det siste: ///MPower reagerte på dette 1
bmwe30is Skrevet Januar 20, 2015 Forfatter Skrevet Januar 20, 2015 liten oppdatering med noen grenrør bilder. var rimelig håpløst i begynnelsen, men ble sånn tålig etterhvert. helsveist med bakgass, slik at sveisen blir grei på innsiden også. Kegel og Freakshow reagerte på dette 2
carburetion Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Rått! Kul bil! Farlig å køyra med denna her Ser veldig ut dei manifoldene! Korleis blir da med plassen? blir kanskje trangt med så grov eksos?
///MPower Skrevet Januar 20, 2015 Skrevet Januar 20, 2015 Sattan d var rått ka dim har du på rør og på v band kollektor?
bmwe30is Skrevet Januar 20, 2015 Forfatter Skrevet Januar 20, 2015 Sattan d var rått ka dim har du på rør og på v band kollektor? 44,5, 2mm veggtykkelse. så 40,5 innvendig diameter. 3" v band fra kollektor. planen er å prøve seg på dobble 3" rør bakover, men får se hvordan det blir med plassen. Rått! Kul bil! Farlig å køyra med denna her Ser veldig ut dei manifoldene! Korleis blir da med plassen? blir kanskje trangt med så grov eksos? takk for det du etter det jeg har målt meg fram til så skal det være plass til grenrørene så langt ihvertfall. som sagt så får jeg se hvordan det blir med plassen til resten av eksosen. tror det skal gå bra. vis ikke så får man lage litt plass
mOMOe Skrevet Mars 16, 2015 Skrevet Mars 16, 2015 Satan i svarte helvete mann, du er rå! Har lest gjennom hele tråden din her nå, sykt mye kule løsninger og finfint arbeid.... Nesten litt synd at tråden tok slutt her (foreløpig)... Men samtidig en lettelse, da jeg må stå opp grytidlig, samtidig som jeg fort skjønte at det aldri var noe alternativ å gå til sengs uten å ha lest ferdig først!
bmwe30is Skrevet April 7, 2015 Forfatter Skrevet April 7, 2015 Satan i svarte helvete mann, du er rå! Har lest gjennom hele tråden din her nå, sykt mye kule løsninger og finfint arbeid.... Nesten litt synd at tråden tok slutt her (foreløpig)... Men samtidig en lettelse, da jeg må stå opp grytidlig, samtidig som jeg fort skjønte at det aldri var noe alternativ å gå til sengs uten å ha lest ferdig først! hehe takk for det du. hyggelig at det faller i smak. tråden har ikke tatt slutt enda akkurat, tar bare litt tid mellom oppdateringene. siste nytt er vel at kompressoren fra ess er i hus og prøvemontert på moteren:
Freakshow Skrevet April 7, 2015 Skrevet April 7, 2015 jeg er veldig spent på hvordan du skal få plass til alt det der under motor rommet!
RF91 Skrevet April 7, 2015 Skrevet April 7, 2015 Bilde seie meir enn 1000 ord Freakshow reagerte på dette 1
Dirty Skrevet April 7, 2015 Skrevet April 7, 2015 Skal nok gå fint! s62n er ikke så står som den ser ut som
Freakshow Skrevet April 7, 2015 Skrevet April 7, 2015 åja! det er jo bra da! bare synd man ikke får godkjent den i e30 xD
bmwe30is Skrevet April 8, 2015 Forfatter Skrevet April 8, 2015 er spent selv på hvordan det blir med plass rundt pressa. tror det skal gå bra. Oioi blir rått fikk du kompressoren svart? Kompressoren og festeplata var svart ja. Er vel noe nytt de har begynt med. Likte finishen godt må jeg si
///MPower Skrevet April 9, 2015 Skrevet April 9, 2015 det er nice, braketten min er svart, men ikke komp. tenkte på å ta krympelakk på den og div andre ting
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå