Teigland Skrevet Juli 25, 2015 Share Skrevet Juli 25, 2015 hva i alle dager er det som skjedde med bakbremsene? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Chris11slett Skrevet Juli 27, 2015 Share Skrevet Juli 27, 2015 lure eg også på Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Mathias Holtsdalen Skrevet Juli 27, 2015 Share Skrevet Juli 27, 2015 han er alt for sterk når han har dratt i brekket Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet Juli 27, 2015 Forfatter Share Skrevet Juli 27, 2015 Riktig... hehehe Ble nok litt for mye møllerstran på kvelden Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Skårholen Skrevet Juli 27, 2015 Share Skrevet Juli 27, 2015 Rå bil skulle hatt kompressor nå, ligger en ute til ca 30k om den ikke er solgt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet Juli 27, 2015 Forfatter Share Skrevet Juli 27, 2015 Takk for det Ja så den, klarer ikke helt bestemme meg veldig greit med OEM også den bare går å går! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Teigland Skrevet Juli 27, 2015 Share Skrevet Juli 27, 2015 ^^Støtter den.Nå skal det sies at det stort sett er erfaringen med standardkittene til ess også da.Men med en så lett bil og så mye moment er vel ikke akkuratt behovet for kompressor der om man kun kjører for gøy. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet Juli 28, 2015 Forfatter Share Skrevet Juli 28, 2015 Syns det er mange som har fått havari med ESS kittet på S62.Nja jo kunne godt trengt litt mer power :iwant: Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Teigland Skrevet Juli 28, 2015 Share Skrevet Juli 28, 2015 Eneste jeg vet om var King B sin som er dratt langt over standard kittne, og den havarerte på 1 av 2 bensinpumper svikta så den gikk magert.Er som mye annet, gjøres det skikkelig og alt vedlikeholdes som det skal virker det fort lenge. Dirty reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tzunami Skrevet Juli 28, 2015 Share Skrevet Juli 28, 2015 KingB hadde som Teigland sier problemer med drivstoffet, hvor du kun har en bensinpumpe på m5, så når du ligger sidelengs dras drivstoffet over på "feil" side og du får ikke bensin, annet enn dette har jeg ikke hørt eller opplevd store feil. Av egen erfaring så fungerte det feilfritt på min egen s62 ess, noe som var fantastisk deilig Du får jo kittene forholdsvis billige også, 550-600hk i e30´n din må vel være mer enn nok Dirty reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ivrig86 Skrevet August 2, 2015 Share Skrevet August 2, 2015 Den som lå til salgs i Hønefoss lenge med presse kvelda vel også Motoren på et vis? Jævla kul bil med kul dekor!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tzunami Skrevet August 3, 2015 Share Skrevet August 3, 2015 Stemmer, men den var vel aldri helt 100 har jeg hørt, den endte jo opp med 2jz(?) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet August 4, 2015 Forfatter Share Skrevet August 4, 2015 Vidar strand (usikker på om det var riktig navn) Havararte ikke han 2 stk E39 M5 samme dagen på rudskogen?Uansett så frister det med presse! MEN vurderer å legge driftingen litt på hylla. tar veldig mye av min fritid som jeg heller vil bruke sammen med famile og den lille sjarmøren våres. Men får se har nå denne m3n også som sluker mye av både tid og penger. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dirty Skrevet Februar 27, 2016 Forfatter Share Skrevet Februar 27, 2016 Lenge siden update, men har nå blitt div oppgraderinger Thundercoil, tpmek og hsd reagerte på dette 3 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
RF91 Skrevet Februar 28, 2016 Share Skrevet Februar 28, 2016 Ganske ironisk at i da siste innlegge ditt so vurdera du å legga drifting litt på hylla pga kjerring og unga, og so kjem du tilbake med kompressormata S62 Bjanne reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå