Dirty Skrevet Mai 7, 2016 Forfatter Skrevet Mai 7, 2016 (endret) Har plukket ned registeret og bytta ut det som var dårlig. ene kjedestrammeren var knekt og manglet endel plast. Så håper delene kommer fra den. motoren er nå i bilen og skal vel snart prøve og starte. Men som familiefar og pappa begynner det å tære på kreftene dette her haha.. skrudd på natten 3 dager på rad og minimalt med søvn. så svive det ikke nå setter jeg fyr på hele garasjen Ny clutch slutt på kina lameller, syns den virket noen MM tykkere en 4puk sinter lamellen jeg hadde liggene, så håper nå den frir ut! 243 motorsport trykkplate Masse gris og drit i garasjen, må ha skikkelig nedvask Fikk tak i en annen eksos, da min ikke var optimal. viser seg at den har vært til 540 uten trigger. så må finne på noe lurt her Endret Mai 7, 2016 av Dirty
tommyheimberg Skrevet Mai 7, 2016 Skrevet Mai 7, 2016 Virker motoren bra ellers da?, ikke riper i syl og havarerte lager?:p.. Hva gjorde du med sprekken i blokka? RF91 og Freakshow reagerte på dette 2
Dirty Skrevet Mai 7, 2016 Forfatter Skrevet Mai 7, 2016 Lager har vært bytta før de var ikke så gamle, var litt småriper som jeg kunne se i den ene sylinderen, men normalt bruksslitasje kanskje. Sprekken i blokka var rundt ene motorfeste har gjenga det opp på nytt og satt inn helicoil gjenger så satser på det holder
Dirty Skrevet Mai 11, 2016 Forfatter Skrevet Mai 11, 2016 Med hjerte i halsen, startet jeg opp motoren igår. den startet men var ikke mer en det. sveiv sånsett greit nok på tomgang veldig hard gange, men så fort jeg prøvde å gi den litt turtall var det masse lyder og ikke ville den øke turtallet. passe frustert kan du si!
Dirty Skrevet Mai 11, 2016 Forfatter Skrevet Mai 11, 2016 Joda det kan være det, men det banka godt kan du si etter forsiktig trykk på gassen. og etter det ville den ikke gå på alle
Dirty Skrevet Mai 13, 2016 Forfatter Skrevet Mai 13, 2016 Hadde ute og inne kjedestrammeren, og startet opp så nå forsvant den forfedelige lyder. Blir ikke helt klok på hva som var galt der men. Men nå er det et sensorproblem kanskje Vanos? føler det er en bagatell men den må jo lokaliseres. den sviver fint på tomgang, men når jeg trør pedalen raskt i bunn så øker den turtallet litt men så henger den og gir tenningssmell. kan klare å lure den forbi ( høres egentlig ut som den ikke får bensin, men tror feilen ligger i en sensor) Byttet trigger og prøvd å justere litt på den, uten de helt store endringene Tips ??? Kamsensor? gass spjeld sensor? dette noe som kan gi utslag som beskrevet?
BMW E30 325 Skrevet Mai 13, 2016 Skrevet Mai 13, 2016 vet ikke åssn det er på s62, men s50 vanos solinoider kan jo være køddene, både at de feiler pga oringer (ikke prob på s62) men også at de går opp i loddinga. kjapt å sjekke dem ihvertfall.
Teigland Skrevet Mai 13, 2016 Skrevet Mai 13, 2016 Vanosen på s54'en min kutta i helgen, gikk bare dårlig og slo feilkode.
Dirty Skrevet Mai 13, 2016 Forfatter Skrevet Mai 13, 2016 Klarer ikke nå turtallsperra engang på min og må jobbe den opp. regner ikke med din var sånn? virker som den ikke får nok fuel egentlig, men pluggene er skikkelig sota.
hsd Skrevet Mai 13, 2016 Skrevet Mai 13, 2016 (endret) bruker du dysene som følgte motoren, eller de du brukte på den gamle før kompressorkonverteringa? Var borti litt liknendes tendenser på en bil som hadde delvis tetta dyser m elendig forstøving. startet lett og gikk fint på tomgang men orka ingenting og sperra på 4-5k. Hadde gnist, komp, den fikk bensin og fant ingen feilkoder, forstod fint lite. Var bare ved ren tilfeldighet at jeg kom på å sende dysene til sjekk. Husker måtte ned i lavgir for å klare å klatre opp ferjelemmen på turen hjem etter kjøp. Endret Mai 13, 2016 av hsd
Dirty Skrevet Mai 13, 2016 Forfatter Skrevet Mai 13, 2016 1 minutt siden, hsd skrev: bruker du dysene som følgte motoren, eller de du brukte på den gamle før kompressorkonverteringa? Var borti litt liknendes tendenser på en bil som hadde delvis tetta dyser m elendig forstøving. startet lett og gikk fint på tomgang men orka ingenting og sperra på 4-5k. Bruker dysene som fulgte med motoren, men her smeller det også i innsuget til tider så virker som tenningstidspunktet er feil. Regner ikke med dette var tilfelle hos dere?
hsd Skrevet Mai 13, 2016 Skrevet Mai 13, 2016 (endret) Fikk faktisk litt tilbakeslag, husker jeg sjekka registeret på den da jeg trodde det hadde hoppa over ei tann. TPS kan jo klart tulle seg, har du prøvd å måle ohmverdien mens du sakte opner spjeldet manuelt? dersom potmeteret i sensoren får noen blindspots skjer det fort diffuse ting. Vet du forresten hvilket tårnstag det er du har? Endret Mai 13, 2016 av hsd
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå