Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Har bestemt meg for å bygge TURBO på bilen (b25m50) når motorrommet allikavel er tomt!

Blir vel noke Turbokit greier og har ikkje tenkt å gjer noke me innmat.

Har ikkje så god greie på detta!, SOE Trenger litt veiledning?

  • 1 month later...
  • Svar 275
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

  • 1 month later...
Skrevet

Har fått litt gang på turbobygget.

Blokka er lakka.

Toppen er blitt plana.

Turbokittet kom i forrige veke, så har gjort en liten prøvemontering <33

Ser meget vel ut:)

azbtg20nhk6lf75lor24.jpg

2wmzvxxvl3k1m1tb2q8w.jpg

s9crbfn1etx322ak6a9e.jpg

9yrvwun8iyoq4ody37g6.jpg

Skrevet

hva kostet det på ebay da? har du link? :) så veldig spennende ut! passer turboen rett på orginal eksos :o?

Skrevet

Her må jeg følge med, ja. Regner med du har brukt varmebestandig lakk på blokka? Og om det er et slikt grenrør som fulgte med i slik kina-kit, så tåler ikke de noe særlig før de sprekker, men det vet du sikkert fra før. Kanskje på sikt lage et grenrør slik at du får toppmontert turbo? Skal du bruke org. kamaksler? Hvilken effekt sikter du til?

  • 3 weeks later...
Skrevet

Har hørt at desse kina grenrøra ryker ganske kjapt ja...

satser på å nå 300. På 0,8-1.0 bar på m50b20 på orginal innmat:)

Det blir chip og ikkje sprut!

Med tanke på prisforskjell. (mapp)

en kompis var og la ut 48K på mapp og er ikkje ferdig med sin 200sx. Så eg gidder ikkje det med en 2liter :)

Det får heller bli den dagen eg bygger noke større :)

Skrevet

at det er 2liter er ingen unnskyldning da :P 200sx'en er jo helt sikkert ca18det motor aka 1,8l .. hehe,, men skjønner godt du går for chip!

blir spennende dette å se om det er holdbart på en orginal motor! m50 tåler jo jævlig med juling!

Skrevet

Her blir det turbo vettu, Går litt seint men turbo blir det..

Var dårlig "fit# på grenrøret som fulgte med i kitet, så kjem til å kjøpe nytt/brukt toppmontert.

Wastegaten krasja med turboen så virka egentli som det var feil grenrør :S

Det viser litt på det øverste bildet eg la ut av litt tidligare av turbo på montert

Noken som har noke liggande? :)

Skrevet

De e jo berre å sveise om ;) sån som på mitt :P men trur de blir trangt me kompressor huse ditt å vangen når de står so langt nede om du ikkej snur de ;) men få de opp så blir alt enklare :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...