Gå til innhold

Magne's E30 "M3" s38 turbo - 613 whp


magne_
 Share

Anbefalte innlegg

I dag var jeg ute på en kjøretur med bilen! :D

Ting fungerer overaskende bra, har i grunnen ikke funnet noen flere feil av betydning.

Jeg kjørte bare i litt under en time, fordi det var ganske kaldt å kjøre uten vinduer :P

Bilen er veldig skitten etter forrige kjøretur. Men skal få vaska den i morgen, tenkte jeg :)

2013-04-19183158_zps486479be.jpg

Jeg tok så turen opp i skrulokalet, og fortsatte å montere sammen bilen.

Jeg er så spendt på om jeg husker hvordan ting skal monteres og om det er vanskelig å få montert ting, at jeg hopper fra det ene til det andre hele tiden. Men jeg har fått montert døråpner og låser i begge dørene. Jeg har også montert lister på ene døra, og det var mye enklere enn jeg hadde trodd!

2013-04-19220536_zps4432886d.jpg

Jeg satt også på den ene sideskjørtet, men glemte å ta bilder.

Flott bil! Nyydlig farge! :) Har fulgt med i lang tid, selv om jeg ikke er den mest aktive med å kommentere! :roll: Virkelig imponerende arbeid du har gjort her! 8) rett å slett porno..

Tusen takk!

Hehe, jeg er selv lite aktiv ellers på forumet ;)

Gleder meg virkelig til å se på denne på e30meet ! blåfargen og felgfargen gjør seg utrolig godt sammen :D

Får håpe den svarer til forventningene ;)

Fytti så rått magne:-)

Dette er en glede å se:-)

Takk Stig! :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ser bra ut :applause: blir strøkent :D kunne ønske min var m3 :(

Takk!

Hehe, det er jo "bare" til å bygge om! ;)

Hvordan passer vader stolene i bilen? :)

Skal du ha baksetene også?

Tenker da om alt av fester er like og sånn, ser hvertfall bra ut :)

Stolene passer bra!

Ja, jeg skal ha vader baksete også, ligger litt info om dette tidligere i tråden.

Nei, ingen av festene er like, verken på stoler eller bakseter. Stolene har jeg laget braketter til, det ligger link til arbeidstegninger til disse brakettene tidligere i tråden.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ser bra ut :applause: blir strøkent :D kunne ønske min var m3 :(

Takk!

Hehe, det er jo "bare" til å bygge om! ;)

Hvordan passer vader stolene i bilen? :)

Skal du ha baksetene også?

Tenker da om alt av fester er like og sånn, ser hvertfall bra ut :)

Stolene passer bra!

Ja, jeg skal ha vader baksete også, ligger litt info om dette tidligere i tråden.

Nei, ingen av festene er like, verken på stoler eller bakseter. Stolene har jeg laget braketter til, det ligger link til arbeidstegninger til disse brakettene tidligere i tråden.

Okei :)

Skal studere det litt :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På lørdag så monterte jeg først endel på bilen, før jeg tok den ut på veien for å kose meg litt med den!

2013-04-20205359edit_zps53f41faf.jpg

Ting fungerte bra, og det var kun glede..

2013-04-20201946_zps0c61d271.jpg

Meg og kompisen min skulle kjøre hjem for kvelden. Jeg hadde greit turtall inn i en tunell, og ga på. Nesten opp i sperra, før jeg giret til 3 gir. Matet på, og tenkte jeg skulle dra den til sperra i 3. giret for første gang. Men når jeg hadde høyt tural, så merket jeg at noe ikke stemte. Slapp gassen og trykka clutchen. Motoren døde ut med en gang. Gjorde et lite forsøk på å starte opp, men det var veldig hard og høy kakling fra bunndelen av motoren. Så ble slept opp til garagen.

Jeg gjorde ikke mer med bilen lørdags kveld. I dag så tok jeg ut motoren fra bilen:

2013-04-21230039_zpsc43b7359.jpg

Jeg tok av bunnpanna, og vi så med en gang at her var noe veldig galt!! :twisted:

Metallspon overalt, og skader på veiv. Vi/jeg er ikke sikre på hva som er årsaken enda, men misstenker at strammer på registerkjedet kan ha hatt innvirkning. Dette pga noen av delene som lå i bunnpanna. Her er bilde av den ende veivstaken/ lageret. Dårlig bilde, men så virkelig ikke bra ut.

2013-04-21212641_zpsb4d4f4e1.jpg

Jeg skal skrive mer / legge ut flere bilder i morgen.

Jeg er helt sikker på at jeg må ha ny veiv og nye råder. Og selvfølgelig div nye lagrer/pakninger/deler til register.

Jeg tror nok at det blir å gå for nye stempel også, å bare gjøre ting skikkelig når jeg først er i gang. Takket være gode kompiser, så ser det ut som endel av dette ordner seg foholdsvis greit. Jeg kommer også til å bytte oljepumpa.

Nå setter jeg stor pris på tilbakemeldinger, med hva som kan være lurt å gjøre å ikke! Skal ta endel bilder underveis, når jeg begynner å demontere blokka. Jeg skulle også hatt alt av momenter som motoren skal skrus sammen med.

Har du noen org stempler og råder som selges billig, så send en pm. Eller om du har noen lavkomp smidde stempler og råder så send også PM! Natrulig nok til s38 :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

har noen orginal 3,6 råder om du trenger, ser ut som ett par av bolta har løsnet? har motorn vært gjort noe med i det siste ?

Jeg har selv skrudd av di to boltene på nedre lagerskåla på bildet :) Men den ene var ganske løs i forhold til den andre.

Nei, motoren har vært uskrudd di siste 3 år. Det har ikke vært noen ulyd i motoren. Jeg hadde oljetrykk når dette skjedde, og hadde også greit oljetrykk når jeg kjinna motoren ettepå (starta ikke motoren).

Lenke til kommentar
Del på andre sider

så ikke bra ut det der. om du skal få dette sammen bare fo rå få kjørt i sommer så kan du bytte ut den råden som er deff og hive inn veiv ifra m30 så går det, men ville laget ett kilesport ekstra i forkant for å være sikker, har ikke gjort det på min m88 og har ikke hatt noen problemer ennå men.

ser stempler helt ut ifra undersiden da? noe skader i blokk ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...